【題目】如圖甲所示為一臺小型發(fā)電機的示意圖,單匝線圈逆時針轉(zhuǎn)動.若從中性面開始計時,產(chǎn)生的電動勢隨時間的變化規(guī)律如圖乙所示.已知發(fā)電機線圈內(nèi)阻為1.0 Ω,外接燈泡的電阻為9.0 Ω.求:
(1)寫出流經(jīng)燈泡的瞬時電流的表達式;
(2)轉(zhuǎn)動過程中穿過線圈的最大磁通量;
(3)線圈勻速轉(zhuǎn)動一周的過程中,外力所做的功.
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【題目】如圖所示,在勻強電場中,電荷量q=5×10-10 C的正電荷,由a點移到b點和由a點移到c點,靜電力做功都是4×10-8 J。已知a、b、c三點的連線組成直角三角形,a、b兩點的距離dab=10cm,∠a=37°,∠c=90°,取sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)a、b兩點的電勢差Uab;
(2)勻強電場場強E的大小和方向。
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【題目】一個物體做直線運動,其圖象如圖所示,以下說法正確的是( )
A. 前5s內(nèi)的位移達到最大值
B. 0-2s內(nèi)物體的加速度為1.5m/s2
C. 4-6s內(nèi)物體的速度一直在減小
D. 0<t<2s和5s<t<6s內(nèi)加速度方向與速度方向相同
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【題目】如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過細繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接,連接b的一段細繩與斜面平行.在a中的沙子緩慢流出的過程中,a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài),則( 。
A. b對c的摩擦力一定減小
B. b對c的摩擦力方向可能平行斜面向上
C. 地面對c的摩擦力方向一定向右
D. 地面對c的摩擦力一定減小
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【題目】如圖,質(zhì)量為m、帶電量為q的小球用長為L的細線懸掛,處在水平方向的勻強電場中,小球靜止于A點,此時懸線與豎直方向夾角為θ=30°,現(xiàn)用力將小球緩慢拉到最低點B由靜止釋放。不計空氣阻力,則下列說法正確的是( )
A. 場強的大小為
B. 小球?qū)⒃?/span>A、B之間往復(fù)擺動
C. 小球?qū)⒒氐?/span>A處停下來
D. 小球從B向右擺到最高點的過程中,電勢能的減少量為
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【題目】如圖為驗證機械能守恒定律的實驗裝置示意圖,F(xiàn)有的器材為:帶鐵夾的鐵架臺、電磁打點計時器、紙帶、帶鐵夾的重錘、天平;卮鹣铝袉栴}:
(1)為完成此實驗,除了所給的器材,還需要的器材有________。
A.米尺 B.秒表
C.4~6V的直流電源 D.4~6V的交流電源
(2)下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:
A.按照圖示的裝置安裝器件;
B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上;
C.用天平測出重錘的質(zhì)量;
D.先接通電源,后釋放紙帶,打出一條紙帶;
E.測量紙帶上某些點間的距離;
F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能。
其中操作不當(dāng)?shù)牟襟E是________。
(3)實驗中誤差產(chǎn)生的原因有__________________________。(寫出兩個原因)
(4)利用這個裝置也可以測量重錘下落的加速度a的數(shù)值。根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上連續(xù)的五個點A、B、C、D、E,測出各點之間的距離如圖所示。使用交流電的頻率為f,則計算重錘下落的加速度的表達式a=________。(用s1、s2、s3、s4及f表示)
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【題目】如圖所示,傾角為300的光滑斜劈AB長L1=0.4m,放在離地高h=0.8m的水平桌面上,B點右端接一光滑小圓。▓D上未畫出),圓弧右端切線水平,與桌面邊緣的距離為L2。現(xiàn)有一小滑塊從A端由靜止釋放,通過B點后恰好停在桌面邊緣的C點,已知滑塊與桌面間的滑動摩擦因數(shù)μ=0.2。
(1)求滑塊到達B點速度vB的大;
(2)求B點到桌面邊緣C點的距離L2; '
(3)若將斜劈向右平移一段距離L=0.64m,滑塊仍從斜劈上的A點靜止釋放,最后滑塊落在水平地面上的P點。求落地點P距C點正下方的O點的距離x.
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【題目】如圖甲所示,用一輕質(zhì)繩拴著一質(zhì)量為m的小球,在豎直平面內(nèi)做圓周運動(不計一切阻力),小球運動到最高點時繩對小球的拉力為T,小球在最高點的速度大小為v,其T﹣v2圖象如圖乙所示,則( 。
A. 輕質(zhì)繩長為
B. 當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>
C. 當(dāng)v2=c時,輕質(zhì)繩的拉力大小為
D. 只要v2≥b,小球在最低點和最高點時繩的拉力差均為6a
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【題目】如圖所示,一輛可視為質(zhì)點的汽車以恒定的速率駛過豎直面內(nèi)的凸形橋。已知凸形橋面是圓弧形柱面,則下列說法中正確的是( )
A. 汽車在凸形橋上行駛的過程中,其所受合力始終為零
B. 汽車在凸形橋上行駛的過程中,其始終處于失重狀態(tài)
C. 汽車從橋底行駛到橋頂?shù)倪^程中,其所受合外力做正功
D. 汽車從橋底行駛到橋頂?shù)倪^程中,其機械能守恒
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