2.如圖,水平地面上的小車上固定有一硬質(zhì)彎桿,質(zhì)量均為m的小球A,B由細線相連,小球A固定在桿的水平段末端,當(dāng)小車向右加速運動時細線與豎直方向的夾角為θ,下列說法正確的是(重力加速度為g)( 。
A.小車的加速度大于等于gcotθ
B.細線對小球B的拉力大小等于mgsinθ
C.桿對小球A的作用力大小等于$\frac{2mg}{cosθ}$
D.桿對小球A的作用力大小方向水平向右

分析 小球與物體A相對于車均是靜止的,加速度相同.知道夾角為θ,可以根據(jù)牛頓第二定律求出小球的加速度,再對整體分析可明確桿對A球的作用力的大小和方向.

解答 解:A、對小球B受力分析可知,B受重力、拉力的作用而做加速度為g的勻加速直線運動,受力分析如圖所示;則B的加速度a=gtanθ;故A錯誤;
B、細線對小球的拉力大小F=$\frac{mg}{cosθ}$;故B錯誤;
C、對AB整體分析可知,整體水平方向合力為2mgtanθ,豎直方向拉力等于2mg;則桿對A球的作用力T=$\sqrt{(2mg)^{2}+(2mgtanθ)^{2}}$=$\frac{2mg}{cosθ}$;故C正確;
D、由C的分析可知,桿對小球A的作用力方向沿合力的方向,不會沿水平方向;故D錯誤;
故選:C.

點評 本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用,要注意正確選擇研究對象,做好受力分析,再由牛頓第二定律進行分析求解即可.

練習(xí)冊系列答案
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12.關(guān)于重核裂變和輕核聚變,下列說法正確的是(  )
A.太陽輻射的能量來自于重核裂變
B.核電站利用聚變反應(yīng)提供能量
C.核反應(yīng)堆中的鎘棒用于控制鏈式反應(yīng)的快慢
D.核聚變的難點是地球聚變?nèi)剂蠀T乏

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13.質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=t-2t2+5(各物理量采用國際單位制單位),則質(zhì)點( 。
A.第1s內(nèi)的位移是4m
B.前2s內(nèi)的平均速度大小是1m/s
C.任意相鄰的1s內(nèi)位移差大小都是3m
D.任意1s內(nèi)速度的變化量的大小為4m/s

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10.下列現(xiàn)象可能存在的是(  )
A.物體的速度很大,加速度為零
B.物體做減速運動,位移在增大
C.物體的速度變化率很小,加速度很大
D.物體運動方向向東,位移方向向西

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17.為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下的工作和生活,國家航天局組織對航天員進行失重訓(xùn)練,故需要創(chuàng)造一種失重環(huán)境:航天員乘坐到訓(xùn)練客機上后,訓(xùn)練客機以210m/s速度沿30°傾角升到7000m高空后飛機向上拉起,沿豎直方向以210m/s的初速度向上做勻減速直線運動,加速度大小為g;當(dāng)飛機到最高點后立即掉頭,仍沿豎直方向以加速度大小g加速向下運動,創(chuàng)造出完全失重.若飛機飛行時所受的空氣阻力f=kv(k=1000N•s/m),每次飛機速度達到350m/s后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機可能失速).(設(shè)整個運動空間的重力加速度g=10m/s2,客機質(zhì)量不變).求:
(1)飛機一次上下運動為航天員創(chuàng)造的完全失重的時間t;
(2)飛機下降到離地5285m時(仍處于失重狀態(tài))飛機發(fā)動機的推力F.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.在如圖所示的電路中,當(dāng)滑動變阻器的滑動觸頭P向左移動時( 。
A.電路中的電流增大,路端電壓也增大
B.電路中的電流增大,內(nèi)電壓也增大
C.電路中的電流增大,電源的效率減小
D.電路中的電流減小,電源消耗的功率也減小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖1所示為一物體沿直線運動的位移-時間圖象,根據(jù)圖象:求
(1)第2s內(nèi)的位移,第4s內(nèi)的位移,前5s的總路程和位移
(2)各段的速度
(3)在圖2中畫出對應(yīng)的v-t圖象

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.下列說法錯誤的是(  )
A.把帶電體移近陶瓷瓶,會使陶瓷瓶帶電
B.形狀不同或體積不同的兩個帶電物體接觸后,電量不會平分
C.電荷在轉(zhuǎn)移過程中,電荷的總量保持不變
D.最小的電荷量是電子所帶的電荷的絕對值,最早由美國物理學(xué)家密立根測量得出

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18.如圖所示,平行金屬帶電極板A、B間可看成勻強電場E=1.2×102V/m,極板間距離d=5dm,電場中C和D分別到A、B兩板距離均為10cm,B板接地,求:
(1)C和D兩點的電勢、兩點間電勢差各為多少?
(2)點電荷q=4×10-2C從C勻速移到D時,電場力做功多少?

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