[物理--選修3-5]
(1)以下說法符合物理學(xué)史的是
ACE
ACE

A.普朗克引入能量子的概念,得出黑體輻射的強(qiáng)度按波長(zhǎng)分布的公式,與實(shí)驗(yàn)符合得非常好,并由此開創(chuàng)了物理學(xué)的新紀(jì)元
B.康普頓效應(yīng)表明光子具有能量
C.德布羅意把光的波粒二象性推廣到實(shí)物粒子,認(rèn)為實(shí)物粒子也具有波動(dòng)性
D.物理學(xué)家們認(rèn)為原子具有核式結(jié)構(gòu),并通過α粒子散射實(shí)驗(yàn)證明這一想法的正確性
E.盧瑟福利用α粒子轟擊氮核發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子,并預(yù)言了中子的存在
(2)如圖所示,一質(zhì)量M=2.0kg的長(zhǎng)木板AB靜止在水平面上,木板的左側(cè)固定一半徑R=0.60m的四分之一圓弧形軌道,軌道末端的切線水平,軌道與木板靠在一起,且末端高度與木板高度相同.現(xiàn)在將質(zhì)量m=l.0kg的小鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從弧形軌道頂端由靜止釋放,小鐵塊到達(dá)軌道底端時(shí)的速度v0=3.0m/s,最終小鐵塊和長(zhǎng)木板達(dá)到共同速度.忽略長(zhǎng)木板與地面間的摩擦.取重力加速度g=l0m/s2.求
①小鐵塊在弧形軌道上滑動(dòng)過程中克服摩擦力所做的功Wf;
②小鐵塊和長(zhǎng)木板達(dá)到的共同速度v.
分析:(1)普朗克首先引入能量子的概念,得出黑體輻射的強(qiáng)度按波長(zhǎng)分布的公式,與實(shí)驗(yàn)符合得非常好,并由此開創(chuàng)了物理學(xué)的新紀(jì)元.康普頓效應(yīng)表明光子具有動(dòng)量.德布羅意把光的波粒二象性推廣到實(shí)物粒子,認(rèn)為實(shí)物粒子也具有波動(dòng)性.物理學(xué)家們根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子具有核式結(jié)構(gòu).盧瑟福利用α粒子轟擊氮核發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子,并預(yù)言了中子的存在

(2)①小鐵塊在弧形軌道上滑動(dòng)過程中,根據(jù)動(dòng)能定理求解鐵塊克服摩擦力所做的功Wf;鐵塊在長(zhǎng)木板滑動(dòng)的過程,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律求出共同速度.
解答:解:(1)A、普朗克首先引入能量子的概念,得出黑體輻射的強(qiáng)度按波長(zhǎng)分布的公式,與實(shí)驗(yàn)符合得非常好,開創(chuàng)了物理學(xué)的新紀(jì)元.故A正確.
B、康普頓效應(yīng)表明光子具有動(dòng)量,不能證明光子具有能量.故B錯(cuò)誤.
C、德布羅意把光的波粒二象性推廣到實(shí)物粒子,認(rèn)為實(shí)物粒子也具有波動(dòng)性.故C正確.
D、盧瑟福根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子具有核式結(jié)構(gòu),而不是通過α粒子散射實(shí)驗(yàn)證明原子具有核式結(jié)構(gòu).故D錯(cuò)誤.
E、盧瑟福利用α粒子轟擊氮核發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子,并預(yù)言了中子的存在.故E正確.
故選ACE
(2)①小鐵塊在弧形軌道上滑動(dòng)過程中,根據(jù)動(dòng)能定理得
   mgR-Wf=
1
2
m
v
2
0

解得  Wf=1.5J
②鐵塊在長(zhǎng)木板滑動(dòng)的過程,由系統(tǒng)的動(dòng)量守恒得:
mv0=(M+m)v
解得:v=1m/s.
故答案為:(1)ACE;
(2)①小鐵塊在弧形軌道上滑動(dòng)過程中,克服摩擦力所做的功Wf是1.5J.②小鐵塊和長(zhǎng)木板達(dá)到的共同速度v是1m/s.
點(diǎn)評(píng):對(duì)于3-4部分,常識(shí)性問題很多,需要加強(qiáng)記憶.對(duì)于木塊在木板上滑動(dòng)類型,常常是動(dòng)量守恒和動(dòng)能定理的綜合應(yīng)用的.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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[物理--選修3-5]
(1)已知?dú)湓拥哪芗?jí)規(guī)律為E1=-13.6eV、E2=-3.4eV、E3=-1.51eV、E4=-0.85eV.現(xiàn)用光子能量介于11~12.5eV范圍內(nèi)的光去照射一大群處于基態(tài)的氫原子,則下列說法中正確的是
AC
AC

A.照射光中可能被基態(tài)氫原子吸收的光子只有1種
B.照射光中可能被基態(tài)氫原子吸收的光子有2種
C.激發(fā)后的氫原子發(fā)射的不同能量的光子最多有3種
D.激發(fā)后的氫原子發(fā)射的不同能量的光子最多有2種
(2)如圖,小車質(zhì)量為M=2.0kg,帶有光滑的圓弧軌道AB和粗糙的水平軌道BC,一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量為m=0.5kg,與軌道BC的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.10,BC部分總長(zhǎng)度為L(zhǎng)=0.80m.重力加速度g取10m/s2
①若小車固定在水平面上,將小物塊從AB軌道的D點(diǎn)靜止釋放,小物塊恰好可運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn).試求D點(diǎn)與BC軌道的高度差;
②若將小車置于光滑水平面上,小物塊仍從AB軌道的D點(diǎn)靜止釋放,試求小物塊滑到BC中點(diǎn)時(shí)的速度大小.

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物理--選修3-5
(1)下列說法正確的是
CDF
CDF

A.湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子后猜想出原子內(nèi)的正電荷集中在很小的核內(nèi)
B.氫原子從低能級(jí)向高能級(jí)躍遷時(shí)產(chǎn)生原子光譜
C.在α、β、γ這三種射線中,γ射線的穿透能力最強(qiáng),α射線的電離能力最強(qiáng)
D.鈾核(92238U)衰變?yōu)殂U核(82206Pb)的過程中,要經(jīng)過8次α衰變和6次β衰變
E.霓虹燈和煤氣燈火焰中燃燒的鈉蒸氣產(chǎn)生的光譜是連續(xù)光譜
F.半衰期是原子核有半數(shù)發(fā)生衰變所需的時(shí)間
(2)如圖所示,在水平光滑直導(dǎo)軌上,靜止著三個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的相同小球A、B、C,現(xiàn)讓A球以v0=2m/s的速度向著B球運(yùn)動(dòng),A、B兩球碰撞后粘在一起,兩球繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)并與C球碰撞,C球的最終速度vC=1m/s.問:
①A、B兩球與C球相碰前的共同速度多大?
②兩次碰撞過程中一共損失了多少動(dòng)能?

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(物理-選修3-5)
(1)關(guān)于天然放射現(xiàn)象,以下敘述正確的是
CD
CD

A.若使放射性物質(zhì)的溫度升高,其半衰期將減小
B.β衰變所釋放的電子是原子核外的電子電離形成的
C.在α.β.γ這三種射線中,γ射線的穿透能力最強(qiáng),α射線的電離能力最強(qiáng)
D.鈾核(92238U)衰變?yōu)殂U核(86206Pb)的過程中,要經(jīng)過8次α衰變和10次β衰變
(2)如圖所示,甲、乙兩光滑圓軌道放置在同一豎直平面內(nèi),甲軌道半徑是R且為乙軌道半徑的2倍,兩軌道之間由一光滑水平軌道CD相連,在水平軌道CD上有一輕彈簧被a、b兩個(gè)小球夾住,但不拴接.如果a、b兩球質(zhì)量均為m,同時(shí)釋放兩小球,要求a、b都能通過各自的最高點(diǎn),則彈簧在釋放前至少具有多大的彈性勢(shì)能?

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(2012?丹東模擬)[物理--選修3-5]
35-1.“朝核危機(jī)”引起全球矚目,其焦點(diǎn)就是朝鮮核電站采用輕水堆還是重水堆.重水堆核電站在發(fā)電的同時(shí)還可以生產(chǎn)出可供研制核武器的钚239(
239
94
pu
),這種钚239可由鈾239(
239
92
U
)經(jīng)過n次β衰變而產(chǎn)生,則n為
A.2    B.239     C.145   D.92
35-2.如圖所示,甲車質(zhì)量為2kg,靜止在光滑水平面上,其頂部上表面光滑,右端放一個(gè)質(zhì)量為1kg的小物體,乙車質(zhì)量為4kg,以5m/s的速度向左運(yùn)動(dòng),與甲車碰撞后甲車獲得6m/s的速度,物體滑到乙車上,若乙車足夠長(zhǎng),其頂部上表面與物體的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,則(g取10m/s2
(1)物體在乙車上表面滑行多長(zhǎng)時(shí)間相對(duì)乙車靜止;
(2)物塊最終距離乙車左端多大距離.

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(2011?長(zhǎng)春二模)[物理--選修3-5]
(1)在氫原子光譜中,電子從較高能級(jí)躍遷到n=2能級(jí)發(fā)出的譜線屬于巴爾末系.若一群氫原子自發(fā)躍遷時(shí)發(fā)出的譜線中只有兩條屬于巴爾末系,則這群氫原子自發(fā)躍遷時(shí)最多可能發(fā)出多少條不同頻率的譜線
A.2    B.5     C.4     D.6
(2)光滑水平地面上停放著甲、乙兩輛相同的平板車,一根輕繩跨過乙車的定滑輪(不計(jì)定滑輪的質(zhì)量和摩擦),繩的一端與甲車相連,另一端被甲車上的人拉在手中,已知每輛車和人的質(zhì)量均為30kg,兩車間的距離足夠遠(yuǎn).現(xiàn)在人用力拉繩,兩車開始相向運(yùn)動(dòng),人與甲車保持相對(duì)靜止,當(dāng)乙車的速度為0.5m/s時(shí),停止拉繩.求:
(1)人在拉繩過程做了多少功?
(2)若人停止拉繩后,至少以多大速度立即從甲車跳到乙車才能使兩車不發(fā)生碰撞?

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