關(guān)于加速度和速度，以下說法正確的是（      ）

A．加速度大的物體速度變化快              B．加速度大的物體速度變化大      

C．加速度不為零，速度必然越來越大         D．加速度為零，物體的速度不一定為零

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，1、2兩物體的質(zhì)量分別為m和2m，中間用輕彈簧連接，1、2與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，在水平推力F的作用下，1、2兩物體相對(duì)靜止一起以某一速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧彈力的大小為F1，突然撤去推力F的瞬間，1物體加速度的大小為a，則關(guān)于F1和a的值，下列說法中正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

關(guān)于“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)．回答下列問題：
（1）請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上（填編號(hào)）
BDG
BDG

A 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器  B 天平  C 交流電源  D 直流電源  E 細(xì)繩和紙帶
F鉤碼和小車   G 秒表  H 一端有滑輪的長(zhǎng)木板  I  刻度尺
（2）下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是
A 此實(shí)驗(yàn)必須把沒有滑輪的一端墊高以“平衡摩擦力”
B 在釋放小車前，小車應(yīng)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
C 實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D 實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放小車
（3）做本實(shí)驗(yàn)時(shí)要求在小車到達(dá)定滑輪前使小車停止運(yùn)動(dòng)，你在實(shí)驗(yàn)中是如何操作的？
如“用手按住”等方法．
如“用手按住”等方法．

（4）下圖是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，A、B、C、D、E為紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度υB=
0.26
0.26
m/s，小車的加速度a=
0.4
0.4
m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在勻變速運(yùn)動(dòng)的公式vt=v0+at和s=v0t+
1
2
at2中，關(guān)于加速度a值的正、負(fù)，下列說法中正確的是（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）用圖1示裝置研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)時(shí)在地面鋪上復(fù)寫紙和白紙，使小球（視為質(zhì)點(diǎn)）從斜槽上緊靠擋板處由靜止滑下，小球落地后將在白紙上留下痕跡．通過測(cè)量斜糟末端到地面的高度h和小球的水平射程x，即可計(jì)算出小球平拋的初速度r4．

以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中合理的是
BD
BD
．
A．實(shí)驗(yàn)所用的斜糟必須光滑B．實(shí)驗(yàn)所用的斜糟末端初切線必須水平
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)還能要使用秒表測(cè)出小球落地的時(shí)間
D．為精確確定落點(diǎn)位置，應(yīng)讓小球從同一亮度多次下落，用盡可能小的圓將白紙上小球留下的痕跡圓在其內(nèi)，其圓心就是小球的平均落點(diǎn)．
（2）某同學(xué)在做“利用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，透過改變擺長(zhǎng)l調(diào)出相應(yīng)的周期T，得出一組對(duì)應(yīng)的l與T的數(shù)，再以l為橫坐標(biāo)，T2為縱坐標(biāo)將所得數(shù)據(jù)連成直線，若求得該直線的斜率為K，則重力加速度g=
4m2
K
4m2
K
．若該同學(xué)在測(cè)擺長(zhǎng)時(shí)漏測(cè)了小球半徑，則用這種作圖法求出的重力加速度和沒有漏測(cè)小球半徑相比
沒有影響
沒有影響
（選填“偏大”、“偏小”或“沒有影響”）．
（3）某同學(xué)利用圖2示電路測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，記錄的6組數(shù)據(jù)如表格所示．
 U（V）  I（A）
 1.37  0.12
 1.32  0.20
 1.24  0.31
 1.18  0.32
 1.10  0.50
 1.05  0.57
①為了使實(shí)驗(yàn)結(jié)果相對(duì)精確，請(qǐng)根據(jù)數(shù)據(jù)分布的特點(diǎn)，在給出的U-I坐標(biāo)軸上標(biāo)上合現(xiàn)的坐標(biāo)值，并作出U-I圖象3．
②根據(jù)圖象3求出電池的電動(dòng)勢(shì)E=
1.44～1.48
1.44～1.48
V，電池的內(nèi)電阻r=
0.65～0.75
0.65～0.75
Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2011?河?xùn)|區(qū)一模）（1）一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中保持恒定的牽引功率，其加速度a和速度的倒數(shù)（1/v）圖象如圖所示．若已知汽車的質(zhì)量為m=1.5×103kg，則汽車運(yùn)行時(shí)的功率為
60
60
kW，所受到的阻力為
3.0
×10
3
 
3.0
×10
3
 
N．
（2）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置來探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系．
①做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）可讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為△t1、△t2；用刻度尺測(cè)得兩個(gè)光電門中心之間的距離x，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條寬度d．則滑塊加速度的表達(dá)式a=
d
2
 
△t
2
2
-
d
2
 
△t
2
1
2x
d
2
 
△t
2
2
-
d
2
 
△t
2
1
2x
．（以上表達(dá)式均用已知字母表示）．
如圖乙所示，若用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度，其讀數(shù)為
8.15
8.15
mm．

②為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h（見圖甲）．關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端的高度h”的正確操作方法是
BC
BC

A．M增大時(shí)，h增大，以保持二者乘積增大
B．M增大時(shí)，h減小，以保持二者乘積不變
C．M減小時(shí)，h增大，以保持二者乘積不變
D．M減小時(shí)，h減小，以保持二者乘積減小
（3）（8分）2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予英國(guó)曼徹斯特大學(xué)科學(xué)家安德烈?海姆和康斯坦丁?諾沃肖洛夫，以表彰他們對(duì)石墨烯的研究．他們最初是用透明膠帶從石墨晶體上“粘”出一片石墨烯的．我們平常所用的鉛筆芯中就含有石墨，能導(dǎo)電．某同學(xué)設(shè)計(jì)了探究鉛筆芯伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)，得到如下數(shù)據(jù)（I和U分別表示通過鉛筆芯的電流和其兩端的電壓）：
U/V 0.00 0.40 0.80 1.20 1.60 2.00
I/A 0.00 0.10 0.18 0.28 0.38 0.48
實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：
A．電流表A1（量程0.6A，內(nèi)阻約為1.0Ω）
B．電流表A2（量程3A，內(nèi)阻約為0.1Ω）
C．電壓表V1（量程3V，內(nèi)阻3kΩ）
D．電壓表V2（量程15V，內(nèi)阻15kΩ）
E．滑動(dòng)變阻器R1（阻值0～10Ω，額定電流2A）
F．滑動(dòng)變阻器R2（阻值0～2kΩ，額定電流0.5A）
①除長(zhǎng)約14cm的中華繪圖2B鉛筆芯、穩(wěn)壓直流電源E（6V）、開關(guān)和帶夾子的導(dǎo)線若干外，還需選用的其它器材有
ACE
ACE
（填選項(xiàng)前字母）；
②在虛線方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖；
③根據(jù)表格中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出鉛筆芯的I-U圖線．

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