隨著越來越高的摩天大樓在各地的落成,至今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)漸漸地不適用了.這是因?yàn)殇撍鞯拈L(zhǎng)度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這樣這些鋼索會(huì)由于承受不了自身的重量,還沒有掛電梯就會(huì)被扯斷.為此,科學(xué)技術(shù)人員正在研究用磁動(dòng)力來解決這個(gè)問題.如圖所示就是一種磁動(dòng)力電梯的模擬機(jī),即在豎直平面上有兩根很長(zhǎng)的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,且B1和B2的方向相反,大小相等,即B1=B2=1T,兩磁場(chǎng)始終豎直向上作勻速運(yùn)動(dòng).電梯橋廂固定在如圖所示的一個(gè)閣超導(dǎo)材料制成的金屬框abcd內(nèi)(電梯橋廂在圖中未畫出),并且與之絕緣.電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為5×103kg,所受阻力f=500N,金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)Lcd=2m,兩磁場(chǎng)的寬度均與金屬框的邊長(zhǎng)Lac相同,金屬框整個(gè)回路的電阻R=9.5×10-4Ω,假如設(shè)計(jì)要求電梯以v1=10m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng),那么,(取g=10m/s2
(1)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v應(yīng)該為多大?(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)在電梯向上作勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),為維持它的運(yùn)動(dòng),外界必須提供能量,那么此時(shí)系統(tǒng)的效率為多少?(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

【答案】分析:(1)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng),根據(jù)右手定則可判斷通過abcd的電流方向,進(jìn)而判斷安培力的方向,是向上的,當(dāng)安培力大小等于重力和阻力之和時(shí),金屬框會(huì)勻速運(yùn)動(dòng)
(2)由能量守恒定律知,外界提供的能量轉(zhuǎn)化為三部分,一是線框的重力勢(shì)能,二是線框產(chǎn)生電熱,三是阻力的負(fù)功,而只有重力勢(shì)能是有用的,由此可求系統(tǒng)的效率
解答:解:(1)當(dāng)電梯勻速向上移動(dòng)時(shí),金屬框中感應(yīng)電流大小為:
I=
金屬框所受安培力F=2B1ILcd
由平衡條件得:
F=mg+f③
解①②③得v=13m/s
(2)運(yùn)動(dòng)時(shí)能量由磁場(chǎng)提供,外界能量轉(zhuǎn)化為三部分,一是線框的重力勢(shì)能,二是線框產(chǎn)生電熱,三是阻力的負(fù)功.由①式代入數(shù)據(jù)得,
I=1.26×104A
金屬框中焦耳熱功率為:P1=I2R=1.51×105W
有用功率為P2=mgv1=5×105W
阻力功率為P3=fv1=5×103W
系統(tǒng)效率η=×100%=76.2%
答:(1)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v=13m/s
(2)此時(shí)系統(tǒng)的效率為76.2%
點(diǎn)評(píng):與新科技背景相聯(lián)系的題目是考試的熱點(diǎn),注意發(fā)掘與哪部分知識(shí)相聯(lián)系,明確運(yùn)動(dòng)過程和適用的規(guī)律,本題中兩條邊均產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),且電動(dòng)勢(shì)要加和,兩邊均受安培力,安培力也要加和,問題考查較細(xì),因此要細(xì)心
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?懷柔區(qū)模擬)隨著越來越高的摩天大樓在世界各地的落成,而今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代生活的需求.這是因?yàn)殇撍鞯拈L(zhǎng)度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這些鋼索會(huì)由于承受不了自身的重力,還沒有掛電梯就會(huì)被拉斷.為此,科學(xué)技術(shù)人員開發(fā)一種利用磁力的電梯,用磁動(dòng)力來解決這個(gè)問題.如圖所示是磁動(dòng)力電梯示意圖,即在豎直平面上有兩根很長(zhǎng)的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面交替排列的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,B1=B2=1.0T,B1和B2的方向相反,兩磁場(chǎng)始終豎直向上作勻速運(yùn)動(dòng).電梯轎廂固定在如圖所示的金屬框abcd內(nèi)(電梯轎廂在圖中未畫出),并且與之絕緣.已知電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為4.75×103kg,所受阻力f=500N,金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)Lcd=2.0m,兩磁場(chǎng)的寬度均與金屬框的邊長(zhǎng)Lad相同,金屬框整個(gè)回路的電阻R=9.0×10-4Ω,g取10m/s2.假如設(shè)計(jì)要求電梯以v1=10m/s的速度勻速上升,求:
(1)金屬框中感應(yīng)電流的大小及圖示時(shí)刻感應(yīng)電流的方向;
(2)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v0的大小;
(3)該磁動(dòng)力電梯以速度v1向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),提升轎廂的效率.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?茂名一模)隨著越來越高的摩天大樓在各地的落成,至今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)漸漸地不適用了.這是因?yàn)殇撍鞯拈L(zhǎng)度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這樣這些鋼索會(huì)由于承受不了自身的重量,還沒有掛電梯就會(huì)被扯斷.為此,科學(xué)技術(shù)人員正在研究用磁動(dòng)力來解決這個(gè)問題.如圖所示就是一種磁動(dòng)力電梯的模擬機(jī),即在豎直平面上有兩根很長(zhǎng)的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,且B1和B2的方向相反,大小相等,即B1=B2=1T,兩磁場(chǎng)始終豎直向上作勻速運(yùn)動(dòng).電梯橋廂固定在如圖所示的一個(gè)閣超導(dǎo)材料制成的金屬框abcd內(nèi)(電梯橋廂在圖中未畫出),并且與之絕緣.電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為5×103kg,所受阻力f=500N,金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)Lcd=2m,兩磁場(chǎng)的寬度均與金屬框的邊長(zhǎng)Lac相同,金屬框整個(gè)回路的電阻R=9.5×10-4Ω,假如設(shè)計(jì)要求電梯以v1=10m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng),那么,(取g=10m/s2
(1)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v0應(yīng)該為多大?(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)在電梯向上作勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),為維持它的運(yùn)動(dòng),外界必須提供能量,那么此時(shí)系統(tǒng)的效率為多少?(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

隨著越來越高的摩天大樓在各地的落成,至今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)漸漸地不適用了。這是因?yàn)殇撍鞯拈L(zhǎng)度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這些鋼索會(huì)由于承受不了自身的重量,還沒有掛電梯就會(huì)被扯斷。為此,科學(xué)技術(shù)人員正在研究用磁動(dòng)力來解決這個(gè)問題。如圖所示就是一種磁動(dòng)力電梯的模擬機(jī),即在豎直平面上有兩根很長(zhǎng)的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1B2,且B1B2的方向相反,大小相等,即B1= B2=1T,兩磁場(chǎng)始終豎直向上作勻速運(yùn)動(dòng)。電梯橋廂固定在如圖所示的一個(gè)用超導(dǎo)材料制成的金屬框abcd內(nèi)(電梯橋廂在圖中未畫出),并且與之絕緣.電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為5×103kg,所受阻力Ff=500N,金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)Lcd =2m,兩磁場(chǎng)的寬度均與金屬框的邊長(zhǎng)Lac相同,金屬框整個(gè)回路的電阻R=9.5×10-4Ω,假如設(shè)計(jì)要求電梯以v1=10m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng),那么,

(1)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v0應(yīng)該為多大?

(2)在電梯向上作勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),為維持它的運(yùn)動(dòng),外界必須提供能量,那么這些能量是由誰提供的?此時(shí)系統(tǒng)的效率為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

隨著越來越高的摩天大樓在各地的落成,至今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)漸漸地不適用了.這是因?yàn)殇撍鞯拈L(zhǎng)度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這樣這些鋼索會(huì)由于承受不了自身的重量,還沒有掛電梯就會(huì)被扯斷.為此,科學(xué)技術(shù)人員正在研究用磁動(dòng)力來解決這個(gè)問題.如圖所示就是一種磁動(dòng)力電梯的模擬機(jī),即在豎直平面上有兩根很長(zhǎng)的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1B2,且B1B2的方向相反,大小相等,即B1= B2=1T,兩磁場(chǎng)始終豎直向上作勻速運(yùn)動(dòng).電梯橋廂固定在如圖所示的一個(gè)用超導(dǎo)材料制成的金屬框abcd內(nèi)(電梯橋廂在圖中未畫出),并且與之絕緣.電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為5×103kg,所受阻力f=500N,金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)Lcd =2m,兩磁場(chǎng)的寬度均與金屬框的邊長(zhǎng)Lac相同,金屬框整個(gè)回路的電阻R=9.5×10-4Ω,假如設(shè)計(jì)要求電梯以v1=10m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng),那么,

(1)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v0應(yīng)該為多大?

(2)在電梯向上作勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),為維持它的運(yùn)動(dòng),外界必須提供能量,那么這些能量是由誰提供的?此時(shí)系統(tǒng)的效率為多少?

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科目:高中物理 來源:2010年廣東省茂名市高考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

隨著越來越高的摩天大樓在各地的落成,至今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)漸漸地不適用了.這是因?yàn)殇撍鞯拈L(zhǎng)度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這樣這些鋼索會(huì)由于承受不了自身的重量,還沒有掛電梯就會(huì)被扯斷.為此,科學(xué)技術(shù)人員正在研究用磁動(dòng)力來解決這個(gè)問題.如圖所示就是一種磁動(dòng)力電梯的模擬機(jī),即在豎直平面上有兩根很長(zhǎng)的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,且B1和B2的方向相反,大小相等,即B1=B2=1T,兩磁場(chǎng)始終豎直向上作勻速運(yùn)動(dòng).電梯橋廂固定在如圖所示的一個(gè)閣超導(dǎo)材料制成的金屬框abcd內(nèi)(電梯橋廂在圖中未畫出),并且與之絕緣.電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為5×103kg,所受阻力f=500N,金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)Lcd=2m,兩磁場(chǎng)的寬度均與金屬框的邊長(zhǎng)Lac相同,金屬框整個(gè)回路的電阻R=9.5×10-4Ω,假如設(shè)計(jì)要求電梯以v1=10m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng),那么,(取g=10m/s2
(1)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v應(yīng)該為多大?(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)在電梯向上作勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),為維持它的運(yùn)動(dòng),外界必須提供能量,那么此時(shí)系統(tǒng)的效率為多少?(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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