【題目】在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,一端裝有定滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、秒表,其中本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是________
(2)下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作及分析中正確的有________(填選項(xiàng)代號(hào))
A.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
B.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的可以是直流電源,也可以是交流電源
C.應(yīng)先釋放小車,后接通電源
D.紙帶上打的點(diǎn)越密,說明物體運(yùn)動(dòng)的越慢
(3)已知電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用220V交流電頻率為50Hz.如圖所示為實(shí)驗(yàn)打出的一段紙帶,紙帶上A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,A到各點(diǎn)距離由國可知,則在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小vD=________m/s.紙帶的加速度大小a=________m/s2.(結(jié)果保貿(mào)兩位有效數(shù)字)
(4)若電源實(shí)際頻率高于50Hz,計(jì)算時(shí)仍按照50Hz計(jì)算,則加速度大小的測(cè)量值比真實(shí)值________(選填“偏大”“偏小”或“不變”).
【答案】秒表 AD 0.34m/s 0.40m/s2 偏小
【解析】
(1)[1]在本實(shí)驗(yàn)中,使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,不需要秒表。
(2)[2]A.在釋放小車前,小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,以能在紙帶上打出更多的點(diǎn),有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小。故A正確。
B.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源。故B錯(cuò)誤。
C.實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn),為了打點(diǎn)的穩(wěn)定,具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車。故C錯(cuò)誤。
D.帶上打的點(diǎn)越密,說明相等的時(shí)間間隔位移越小,即物體運(yùn)動(dòng)的越慢。故D正確。
(3)[3][4]每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,可知相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可得:
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論△x=aT2可得:
(4)[5]若交流電頻率為50Hz,則其打點(diǎn)周期為0.02s,當(dāng)電源頻率高于50Hz時(shí),實(shí)際打點(diǎn)周期將變小,而進(jìn)行計(jì)算時(shí),仍然用0.02s,因此測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值偏小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,a、b、c三根輕細(xì)繩懸掛兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A.B保持靜止,細(xì)繩a是水平的,現(xiàn)對(duì)B球施加一個(gè)水平向右的力F,將B緩緩拉到圖中虛線位置,A球保持不動(dòng),這時(shí)三根細(xì)繩張力的變化情況是()
A.都變大
B.和變大,不變
C.和變大,不變
D.和變大,不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】汽車啟動(dòng)時(shí)是由蓄電池給電動(dòng)機(jī)供電,啟動(dòng)完成后電動(dòng)機(jī)斷開。圖示是汽車蓄電池供電簡化電路圖,圖中M表示電動(dòng)機(jī),L是汽車的車燈,蓄電池E的內(nèi)阻不能忽略。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),先閉合開關(guān)S1,然后閉合開關(guān)S2,則( )
A.當(dāng)閉合開關(guān)S2時(shí),車燈會(huì)變亮
B.當(dāng)閉合開關(guān)S2時(shí),蓄電池輸出功率減小
C.開關(guān)S2斷開,車燈會(huì)變亮
D.開關(guān)S2斷開,蓄電池輸出功率增大
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【題目】“練習(xí)使用多用電表”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)小沈同學(xué)用多用電表測(cè)量某一電阻,由于第一次選擇的倍率不夠合適,又改換另一倍率測(cè)量,兩次測(cè)量時(shí)電表指針?biāo)傅奈恢萌鐖D所示,下面列出其中的兩步操作:
A.將“選擇開關(guān)”旋到“×10擋
B.將“選擇開關(guān)旋到×1擋
則這兩步操作的先后順序是_________(填“AB”或“BA”);
(2)小沈同學(xué)用歐姆擋測(cè)量“220V,60W”的白熾燈不發(fā)光時(shí)的燈絲電阻,實(shí)驗(yàn)室提供了兩種不同接口的白熾燈。下圖四個(gè)操作方法,你認(rèn)為合理的是_________;
A.
B.
C.
D.
(3)在上述(2)中多用電表使用正確,王老師在拍照時(shí)未把多用電表的選擇開關(guān)旋鈕拍進(jìn)去,示數(shù)如圖丙所示,你認(rèn)為此白熾燈的燈絲電阻約為_________Ω。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖(a)所示,用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼,探究在彈性限度 內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系實(shí)驗(yàn).
(1)為完成實(shí)驗(yàn),還必需的實(shí)驗(yàn)器材是_____;
(2)圖(b)是彈簧所受彈力 F 與伸長量 x 的關(guān)系圖線,由此可求彈簧的勁度系數(shù)k=_____N/m.
(3)圖線不過原點(diǎn),原因可能是_____.
A.測(cè)出彈簧水平狀態(tài)下的自由長度作為原長
B.所選的彈簧勁度系數(shù)太大
C.所選的彈簧太長
D.鉤碼的質(zhì)量太小.
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【題目】據(jù)新華社電:中國國產(chǎn)“和諧號(hào)”CRH380A新一代高速動(dòng)車組,在滬杭高鐵從杭州到上海虹橋試運(yùn)行途中,行程163.5公里,用時(shí)30分.最高時(shí)速達(dá)到416.6公里,再次刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速度,這一速度又一次證明中國高鐵已全面領(lǐng)先世界,則以下說法正確的是( 。
A.由于列車有長度,故研究這次運(yùn)行過程中任何問題時(shí),都不能把它看成質(zhì)點(diǎn)
B.列車這次運(yùn)行通過的位移是163.5公里
C.列車這次運(yùn)行的平均速率是416.6 km/h
D.列車這次運(yùn)行的平均速度一定小于327 km/h
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【題目】如圖所示,總長度為15 cm的氣缸放置在水平桌面上;钊馁|(zhì)量m=20 kg,橫截面積S=100 cm2,活塞可沿氣缸壁無摩擦地滑動(dòng)但不漏氣,開始時(shí)活塞與氣缸底的距離12 cm。外界氣溫為27 ℃,大氣壓強(qiáng)為1.0×105 Pa。將氣缸緩慢地轉(zhuǎn)到開口向上的豎直位置,待穩(wěn)定后對(duì)缸內(nèi)氣體逐漸加熱,使活塞上表面剛好與氣缸口相平,取g=10 m/s2,求:
①活塞上表面剛好與氣缸口相平時(shí)氣體的溫度為多少?
②在對(duì)氣缸內(nèi)氣體加熱的過程中,吸收了189 J的熱量,則氣體增加的內(nèi)能是多少?
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【題目】如圖所示,空間中存在沿x軸的靜電場(chǎng),其電勢(shì)φ沿x軸的分布如圖所示.x1、x2、x3、x4是x軸上的四個(gè)點(diǎn),質(zhì)量為m、帶電量為-q的粒子(不計(jì)重力),以初速度v0從O點(diǎn)沿x軸正方向進(jìn)入電場(chǎng),在粒子沿x軸運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是
A.粒子在x2點(diǎn)的速度為v0
B.從x1到x3點(diǎn)的過程中,粒子的電勢(shì)能先減小后增大
C.若粒子能到達(dá)x4處,則v0的大小至少應(yīng)為
D.若v0=,則粒子在運(yùn)動(dòng)過程中的最大動(dòng)能為3qφ0
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【題目】(1)一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用兩根不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示,下列表述正確的是(______)
A.a的原長比b的長
B.a的勁度系數(shù)比b的小
C.a的勁度系數(shù)比b的大
D.測(cè)得的彈力與彈簧的長度成正比
(2)如圖所示,是探究某根彈簧的伸長量X與所受拉力F之間的關(guān)系圖:
①彈簧的勁度系數(shù)是______N/m;
②當(dāng)彈簧受F=600N的拉力作用時(shí)(在彈性限度內(nèi)),彈簧伸長為x=______cm
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