15.甲車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛,乙車以8m/s的速度與甲車平行同向勻速直線運(yùn)動(dòng).甲車經(jīng)過(guò)乙車旁邊開(kāi)始以大小為4m/s2的加速度剎車,從甲車開(kāi)始剎車計(jì)時(shí).求:
(1)乙車追上甲車前,兩車相距的最大距離;
(2)乙車追上甲車所用的時(shí)間.

分析 (1)當(dāng)兩車速度相等時(shí),兩車間的距離最大.根據(jù)速度相等條件求出時(shí)間,分別求出兩車的位移,兩者之差等于它們間的距離.
(2)由題,甲車甲車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩車的位移相同時(shí),乙車追上甲車.根據(jù)位移公式列方程求解時(shí)間.

解答 解:(1)在乙車追上甲車之前,當(dāng)兩車速度相等時(shí)兩車間的距離最大,設(shè)此時(shí)經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t,則有:
v2=v1-at        
代入數(shù)據(jù)得:t=3s           
此時(shí)甲車的位移為:x1=v1t-$\frac{1}{2}$at2=20×3$-\frac{1}{2}×4×{3}^{2}$m=42m
乙車的位移為:x2=v2t=8×3m=24m         
所以兩車間的最大距離為:
△x=x2-x1=42-24m=18m   
(2)設(shè)甲車停止的時(shí)間為t1,則有:
${t}_{1}=\frac{v}{a}=\frac{20}{4}s=5s$,
甲車在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為:
$x=\frac{{v}^{2}}{2a}=\frac{0-2{0}^{2}}{-2×4}m=50m$
乙車發(fā)生的位移為:
x′=v′t1=8×5m=40m
可知,甲車停止時(shí),乙車還沒(méi)有追上甲車,則 乙車追上甲車所用的時(shí)間為:
t2=t1+$\frac{50-40}{8}s$=5s+1.25s=6.25s 
答:(1)乙車追上甲車前,兩車相距的最大距離18m;
(2)乙車追上甲車所用的時(shí)間6.25s.

點(diǎn)評(píng) 本題是追及問(wèn)題,在分別研究?jī)绍囘\(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上,關(guān)鍵是研究?jī)烧咧g的關(guān)系,通常有位移關(guān)系、速度關(guān)系、時(shí)間關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn).已知物體到達(dá)C點(diǎn)的速度是經(jīng)過(guò)B點(diǎn)速度的2倍,AC間的距離是32.0m.則AB間的距離是(  )
A.8.0mB.6.4mC.24.0mD.25.6m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.某同學(xué)用如圖1所示裝備在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被砝碼拉動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間的距離如圖2所示每三個(gè)點(diǎn)(T=0.06s)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn). 所用測(cè)量裝置及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖所示. 則打計(jì)數(shù)點(diǎn)C、E點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度分別為:VC=1.41m/s,VE=2.45m/s.(保留三位有效數(shù)字),據(jù)此可以求出重力加速度為g=8.67m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.如圖所示,A、B兩物體疊放在水平面上,水平力F作用在A上,使兩者一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),下列判斷正確的是( 。
A.B與地面間無(wú)摩擦力
B.A對(duì)B的靜摩擦力大小為F,方向向左
C.B對(duì)地面的動(dòng)摩擦力的大小為F,方向向左
D.B受到了向右的靜摩擦力和向左的滑動(dòng)摩擦力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.甲.乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)同向駛向同一目的地,甲車在前一半時(shí)間內(nèi)以速度v1=3m/s做勻速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間內(nèi)以速度v2=6m/s做勻速運(yùn)動(dòng);乙車在前一半路程中以速度v1=3m/s做勻速運(yùn)動(dòng),后一半路程中以速度v2=6m/s做勻速運(yùn)動(dòng),則可知(  )
A.乙比甲先到目的地
B.甲行駛?cè)趟脮r(shí)間大于乙行駛?cè)趟脮r(shí)間
C.甲的平均速度小于乙的平均速度
D.甲行駛?cè)趟脮r(shí)間小于乙行駛?cè)趟脮r(shí)間

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.2015年11月1日上午第29屆杭州國(guó)際馬拉松鳴槍開(kāi)跑,來(lái)自45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3萬(wàn)名路跑愛(ài)好者參加了本次比賽.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.研究運(yùn)動(dòng)員平均時(shí)速時(shí),不能將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)
B.出發(fā)后前2小時(shí)內(nèi)與第2小時(shí)內(nèi)是指同一段時(shí)間
C.不同觀眾觀察同一名運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng),其結(jié)果可能有所不同
D.位移是描述物體位置變化的物理量,“全馬”42.195公里指的就是位移

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.城市中的路燈、無(wú)軌電車的供電線路等,經(jīng)常用三角形的結(jié)構(gòu)懸掛.如圖是這類結(jié)構(gòu)的一種簡(jiǎn)化模型,硬桿左端可繞通過(guò)B點(diǎn)且垂直于紙面的軸無(wú)摩擦的轉(zhuǎn)動(dòng),右端O點(diǎn)通過(guò)鋼索掛于A點(diǎn),鋼索和硬桿所受的重力均可忽略.有一質(zhì)量不變的重物懸掛于O點(diǎn),現(xiàn)將鋼索緩慢變短,并使鋼索的懸掛點(diǎn)A緩慢向下移動(dòng),以保證硬桿始終處于水平.則在上述變化過(guò)程中,鋼索對(duì)O點(diǎn)的拉力增大,硬桿對(duì)O點(diǎn)的彈力增大,鋼索和硬桿對(duì)O點(diǎn)的作用力的合力不變(填“變大”、“變小”或“不變”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.如圖所示,電阻為R的導(dǎo)體棒ab質(zhì)量為m,它沿光滑的水平放置的導(dǎo)線框向右做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),線框中接有電容器,線框放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直于線框平面向里,導(dǎo)體棒ab的有效長(zhǎng)度為L(zhǎng),運(yùn)動(dòng)的加速度為a,電容器電容為C,線框的電阻不計(jì).在電容器披擊穿前則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.導(dǎo)線框內(nèi)有大小不變的逆時(shí)針電流
B.拉力F的大小為ma
C.流過(guò)導(dǎo)體ab的電流大小為CBLa
D.拉力F的大小隨著時(shí)間的增加而增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套著兩個(gè)小球A和B(中央有孔),A、B間由細(xì)繩連接著,它們處于如圖所示位置時(shí)恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài).此情況下,B球與環(huán)中心O處于同一水平面上,AB間的細(xì)繩呈伸直狀態(tài),與水平線成30°夾角.已知B球的質(zhì)量為m,求:
(1)細(xì)繩對(duì)A球的拉力大;
(2)剪斷細(xì)繩瞬間圓環(huán)對(duì)A球的作用力大。

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