如圖所示,斜面小車M靜止在光滑水平面上,一邊緊貼墻壁.若再在斜面上加一物體m,且M、m相對(duì)靜止,此時(shí)小車受力個(gè)數(shù)為( 。
A. 3 B. 4 C. 5 D. 6
考點(diǎn): 力的合成與分解的運(yùn)用;共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用.
專題: 共點(diǎn)力作用下物體平衡專題.
分析: 對(duì)物體受力分析是指分析物體的受力情況同時(shí)畫出受力的示意圖,本題可以先對(duì)m受力分析,再結(jié)合牛頓第三定律對(duì)M受力分析.
解答: 解:先對(duì)物體m受力分析,受到重力、支持力和靜摩擦力;
再對(duì)M受力分析,受重力、m對(duì)它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力,同時(shí)地面對(duì)M有向上的支持力,共受到4個(gè)力;
故選B.
點(diǎn)評(píng): 對(duì)物體受力分析可以按照先已知力,再重力,最后彈力和摩擦力,要結(jié)合彈力和摩擦力的產(chǎn)生條件判斷,本題中墻壁雖與小車接觸,但無彈力.
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科目:高中物理 來源: 題型:
一輛電動(dòng)自行車的銘牌上給出了如下的技術(shù)參數(shù)表:
規(guī)格 | 后輪驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī) |
| ||
車型 | 26″電動(dòng)自行車 | 額定電壓下的輸出功率 | 120W | |
整車質(zhì)量 | 30kg | 額定電壓 | 36V | |
最大載重 | 120kg | 額定電流 | 3.5A |
質(zhì)量為M=50kg的人騎此電動(dòng)自行車沿平直公路行駛,所受阻力恒為車和人總重的0.1倍.若取g=10m/s2,那么在此人行駛的過程中:
(1)假設(shè)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),損失的功率全部由電動(dòng)機(jī)繞線電阻生熱而產(chǎn)生,則電動(dòng)機(jī)的繞線電阻為多大?
(2)在電動(dòng)機(jī)以額定功率提供動(dòng)力的情況下,當(dāng)車速為v=1.2m/s時(shí),此人騎車的加速度多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖是街頭變壓器通過降壓給用戶供電的示意圖.變壓器的輸入電壓是市區(qū)電網(wǎng)的電壓,假設(shè)負(fù)載變化時(shí)輸入電壓保持不變.輸出電壓通過輸電線輸送給用戶,兩條輸電線的總電阻用R0表示,變阻器R代表用戶用電器的總電阻,當(dāng)用電器增加時(shí),相當(dāng)于R的值減。雎宰儔浩魃系哪芰繐p失,不計(jì)電壓表、電流表的內(nèi)阻對(duì)電路的影響.當(dāng)用戶的用電器增加時(shí),下列說法正確的是( 。
| A. | 電壓表讀數(shù)增大,電流表讀數(shù)增大 | B. | 電壓表讀數(shù)減小,電流表讀數(shù)增大 |
| C. | 電壓表讀數(shù)不變,電流表讀數(shù)增大 | D. | 電壓表讀數(shù)不變,電流表讀數(shù)減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
豎直平面內(nèi),一帶正電的小球,系于長(zhǎng)為L(zhǎng)不可伸長(zhǎng)的輕線一端,線的另一端固定為0點(diǎn),它們處在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)的方向水平向右,場(chǎng)強(qiáng)的大小為E.已知電場(chǎng)對(duì)小球的作用力的大小等于小球的重力.現(xiàn)先把小球拉到圖中的P1處,使輕線伸直,并與場(chǎng)強(qiáng)方向平行,然后由靜止釋放小球,已知小球在經(jīng)過最低點(diǎn)的瞬間,因受線的拉力作用,其豎直方向上的速度突變?yōu)榱悖椒较蚍至繘]有變化,則小球到達(dá)與P1點(diǎn)等高的P2時(shí)線上張力為( )
| A. | mg | B. | 2mg | C. | 3mg | D. | 4mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖為利用氣墊導(dǎo)軌(滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,完成以下填空.
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上,桌面高度不低于1m,將導(dǎo)軌調(diào)至水平.
②測(cè)出擋光條的寬度l和兩光電門中心之間的距離s.
③將滑塊移至光電門1左側(cè)某處,待砝碼靜止不動(dòng)時(shí),釋放滑塊,要求砝碼落地前擋光條已通過光電門2.
④讀出滑塊分別通過光電門1和光電門2時(shí)的擋光時(shí)間△t1和△t2.
⑤用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,再稱出托盤和砝碼的總質(zhì)量m.
⑥滑塊通過光電門1和光電門2時(shí),可以確定系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、托盤和砝碼)的總動(dòng)能分別為Ek1= 和Ek2= .
⑦在滑塊從光電門1運(yùn)動(dòng)到光電門2的過程中,系統(tǒng)勢(shì)能的減少△Ep= mgs。ㄖ亓铀俣葹間)
⑧如果滿足關(guān)系式 △Ep=Ek2﹣Ek1 ,則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律.
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科目:高中物理 來源: 題型:
汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí),司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛.下面四個(gè)圖象中,哪個(gè)圖象正確表示了從司機(jī)減小油門開始,汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系( )
| A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,足夠長(zhǎng)的木板靜止在粗糙的水平地面上,木板的質(zhì)量M=2kg,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1;在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量m=2kg的小鉛塊(視為質(zhì)點(diǎn)),小鉛塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.3.現(xiàn)給鉛塊一向右的初速度v0=4m/s,使其在木板上滑行,木板獲得的最大速度v=1m/s,g取10m/s2,求:
(1)木板達(dá)到最大速度時(shí),木板運(yùn)動(dòng)的位移;
(2)鉛塊與木板間因摩擦產(chǎn)生的總熱量;
(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中木板對(duì)鉛塊的摩擦力所做的功.
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科目:高中物理 來源: 題型:
彈簧振子在AOB之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),O為平衡位置,測(cè)得A、B之間的距離為8 cm,完成30次全振動(dòng)所用時(shí)間為60 s,則( )
A.振子的振動(dòng)周期是2 s,振幅是8 cm
B.振子的振動(dòng)頻率是2 Hz
C.振子完成一次全振動(dòng)通過的路程是16 cm
D.從振子通過O點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),3 s內(nèi)通過的路程為24 cm
圖4
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科目:高中物理 來源: 題型:
部隊(duì)經(jīng)過橋梁時(shí),規(guī)定不許齊步走,登山運(yùn)動(dòng)員登高山時(shí),不許高聲叫喊,主要原因
是( )
A.減輕對(duì)橋的壓力,避免產(chǎn)生回聲
B.減少對(duì)橋、雪山的沖量
C.避免使橋、使雪山發(fā)生共振
D.使橋受到的壓力更不均勻,使登山運(yùn)動(dòng)員耗散能量減少
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