A. | O點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向由O指向b | B. | 點(diǎn)電荷在d點(diǎn)所受的電場力較大 | ||
C. | 點(diǎn)電荷在d點(diǎn)所具有的電勢能較大 | D. | d點(diǎn)的電勢低于O點(diǎn)的電勢 |
分析 根據(jù)電場的疊加,分析d點(diǎn)電場強(qiáng)度的方向;O點(diǎn)的電場強(qiáng)度等于b處-Q在O處產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小.根據(jù)順著電場線方向電勢降低,分析d點(diǎn)與O點(diǎn)電勢關(guān)系.正電荷在高電勢高處電勢能大.
解答 解:A、a、c兩點(diǎn)的正電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的合場強(qiáng)為零,所以O(shè)點(diǎn)的場強(qiáng)大小等于b點(diǎn)的點(diǎn)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng),方向由O指向b,選項(xiàng)A正確;
B、∠abc=120°,所以a、b、c三點(diǎn)離d點(diǎn)的距離相同,a、c兩點(diǎn)的正電荷在d點(diǎn)產(chǎn)生的合場強(qiáng)與b點(diǎn)的負(fù)電荷在d點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)等大反向,故d點(diǎn)場強(qiáng)為零,點(diǎn)電荷在d點(diǎn)所受的電場力為零,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
CD、Od間電場線方向從O到d,根據(jù)順著電場線方向電勢降低,O點(diǎn)的電勢高于d點(diǎn)的電勢,與電荷的極性無關(guān),而正電荷在高電勢高處電勢能大,則知+q在d點(diǎn)所具有的電勢能較。蔆錯(cuò)誤,D正確.
故選:AD
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要抓住對(duì)稱性,由電場的疊加分析場強(qiáng)大小和電場線的方向,再判斷電場力大小和電勢能的高低.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人所受的重力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力 | |
B. | 人對(duì)體重計(jì)的壓力和體重計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力 | |
C. | 人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)平衡力 | |
D. | 人所受的重力和人對(duì)體重計(jì)的壓力是一對(duì)作用力與反作用力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢的表達(dá)式為e=100$\sqrt{2}$cos(100t)V | |
B. | P上移時(shí),電流表示數(shù)減小 | |
C. | t=0時(shí),電壓表示數(shù)為100$\sqrt{2}$V | |
D. | 當(dāng)原、副線圈匝數(shù)比為2:1時(shí),電阻上消耗的功率為50W |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在時(shí)刻t1,a、b兩車速度方向相同 | |
B. | 在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反 | |
C. | 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a車做勻加速運(yùn)動(dòng) | |
D. | 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a、b兩車的平均速度相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在箱子內(nèi)裝入沙子,箱子所受的合力增大 | |
B. | 在箱子內(nèi)裝入的沙子達(dá)到一定量時(shí),箱子會(huì)向下滑動(dòng) | |
C. | 當(dāng)斜面的傾角θ逐漸減小時(shí),重力與支持力的合力也逐漸減小 | |
D. | 當(dāng)斜面的傾角θ逐漸減小時(shí),重力與靜摩擦力的合力也逐漸減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 下落過程中,同一時(shí)刻甲的速度比乙的速度大 | |
B. | 下落過程中,各自下落1s時(shí),它們的速度相同 | |
C. | 下落過程中,各自下落1m時(shí),它們的速度相同 | |
D. | 下落過程中,甲的加速度比乙的加速度大 |
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