(2011?鹽城模擬)滑雪運(yùn)動員由直斜坡向下滑行時其所受阻力隨速度增大而增大.則可知運(yùn)動員在此過程中(  )
分析:滑雪運(yùn)動員加速下滑過程,受重力、支持力和阻力,阻力不斷增大,故合力不斷減小,加速度不斷減小,即物體做加速度不斷變小的加速運(yùn)動.
解答:解:A、滑雪運(yùn)動員加速下滑過程,受重力、支持力和阻力,根據(jù)牛頓第二定律,有
mgsinθ-f=ma
阻力不斷增大,故合力不斷減小,加速度不斷減小,即物體做加速度不斷變小的加速運(yùn)動,故A錯誤;
B、物體要克服阻力做功,故機(jī)械能不斷減小,故B錯誤;
C、物體做加速運(yùn)動,阻力變大,根據(jù)P=Fv,阻力的功率不斷變大,故C正確;
D、滑雪運(yùn)動員加速下滑過程,受重力、支持力和阻力,阻力不斷增大,故合力不斷減小,故D錯誤;
故選C.
點(diǎn)評:本題關(guān)鍵對運(yùn)動員受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解出加速度表達(dá)式再進(jìn)行分析討論.
練習(xí)冊系列答案
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(2011年江蘇鹽城模擬)如圖4-3-11甲所示,豎直平面內(nèi)的光滑軌道由直軌道AB和圓軌道BC組成,小球從軌道AB上高H處的某點(diǎn)由靜止滑下,用力傳感器測出小球經(jīng)過圓軌道最高點(diǎn)C時對軌道的壓力為F,并得到如圖乙所示的壓力F隨高度H的變化關(guān)系圖象.(小球在軌道連接處無機(jī)械能損失,g=10 m/s2)求:

圖4-3-11
(1)小球從H=3R處滑下,它經(jīng)過最低點(diǎn)B時的向心加速度的大;
(2)小球的質(zhì)量和圓軌道的半徑.

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(1)滑動變阻器的最大阻值R0.
(2)當(dāng)觸頭P滑動到最下端b時,求電源的總功率及輸出功率.

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圖4-3-11

(1)小球從H=3R處滑下,它經(jīng)過最低點(diǎn)B時的向心加速度的大;

(2)小球的質(zhì)量和圓軌道的半徑.

 

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(1)滑動變阻器的最大阻值R0.

(2)當(dāng)觸頭P滑動到最下端b時,求電源的總功率及輸出功率.

 

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