1.如圖所示,邊長為l的正六邊形abcdef中,存在垂直該平面向內(nèi)的勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小為B.a(chǎn)點處的粒子源發(fā)出大量質(zhì)量為m、電荷量為+q的同種粒子,粒子的速度大小不同,方向始終垂直ab邊且與磁場垂直.不計粒子的重力,當粒子的速度為v時,粒子恰好經(jīng)過b點.下列說法正確的是( 。
A.速度小于v的粒子在磁場中運動時間為$\frac{πm}{2qB}$
B.經(jīng)過c點的粒子在磁場中做圓周運動的半徑為l
C.經(jīng)過d點的粒子在磁場中運動的時間為$\frac{πm}{4qB}$
D.速度大于4v的粒子一定打在cd邊上

分析 帶電粒子在磁場中做勻速圓周運動,由幾何知識確定粒子的軌道半徑,根據(jù)軌跡對應(yīng)的圓心角分析運動時間.

解答 解:A、粒子在磁場中做勻速圓周運動,當粒子的速度為v時,粒子恰好經(jīng)過b點時在磁場中運動了半周,運動時間為$\frac{1}{2}$T=$\frac{1}{2}$•$\frac{2πm}{qB}$=$\frac{πm}{qB}$,軌跡半徑等于ab的一半.當粒子的速度小于v時,由r=$\frac{mv}{qB}$知,粒子的軌跡半徑小于ab的一半,仍運動半周,運動時間仍為$\frac{1}{2}$T=$\frac{πm}{qB}$,故A錯誤.
B、經(jīng)過c點的粒子,根據(jù)幾何知識知,該粒子在磁場中做圓周運動的圓心b,半徑為l,故B正確.
C、在a點粒子的速度與ad連線的夾角為30°,粒子經(jīng)過d點時,粒子的速度與ad連線的夾角也為30°,則粒子軌跡對應(yīng)的圓心角等于60°,在磁場中運動的時間 t=$\frac{T}{6}$=$\frac{πm}{3qB}$.故C錯誤.
D、設(shè)經(jīng)過b、c、d三點的粒子速度分別為v1、v2、v3.軌跡半徑分別為r1、r2、r3.據(jù)幾何知識可得,r1=$\frac{l}{2}$,r2=l,r3=2l
由半徑公式r=$\frac{mv}{qB}$得:v2=2v1=2v,v3=4v1=4v,所以只有速度在這個范圍:2v≤v≤4v的粒子才打在cd邊上.故D錯誤.
故選:B

點評 帶電粒子在勻強磁場中的運動的類型,根據(jù)題意作出粒子的運動軌跡,運用幾何知識求軌跡半徑,由軌跡對應(yīng)的圓心角確定粒子在磁場中運動的時間是正確解題的前提與關(guān)鍵.

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11.下列說法正確的是( 。
A.導體產(chǎn)生動生電動勢的非靜電力是洛侖磁力,所以洛侖磁力有時對電荷做功
B.導體產(chǎn)生感生電動勢的非靜電力是感生電場對自由電荷的作用力
C.磁通量為0時,感應(yīng)電動勢就為0
D.磁通量變化量越大感應(yīng)電動勢就越大

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12.甲、乙兩輛汽車沿同一平直公路同時由靜止從同一地點開始向同一方向運動的速度時間圖象如圖所示,則下列說法正確的是(  )
A.0-t時間內(nèi),乙的平均速度大于甲的平均速度
B.0-2t時間內(nèi),甲的平均速度大于乙的平均速度
C.0-2t時間內(nèi)(不包括0時刻)兩車一定有兩次相遇
D.在t時刻,兩車一定相遇

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9.我國已成功發(fā)射多顆衛(wèi)星,為實現(xiàn)國人的飛天夢想提供了大量的信息、科技支持.嫦娥一號的成功發(fā)射,標志著我國新的航天時代的到來.已知發(fā)射的衛(wèi)星中,衛(wèi)星A是極地圓形軌道衛(wèi)星,衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星,二者質(zhì)量相同,且衛(wèi)星A的運行周期是衛(wèi)星B的一半.根據(jù)以上相關(guān)信息,比較這兩顆衛(wèi)星,下列說法中正確的是(  )
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B.衛(wèi)星B離地面較近,衛(wèi)星A離地面較遠
C.衛(wèi)星A做圓周運動的圓心和地心不重合
D.衛(wèi)星A所需的向心力比衛(wèi)星B所需的向心力大

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16.如圖所示,形狀完全相同的兩個圓柱體a、b靠在一起,兩圓柱體的表面光滑,重力均為G,其中b的下半部分剛好固定在水平面MN的下方,上半部分露出水平面,a靜止在水平面上.現(xiàn)過a的軸心施以水平作用力F,可緩慢地將a拉離水平面直到滑上b的頂端.對該過程分析,應(yīng)有( 。
A.拉力F先增大后減小,最大值是G
B.開始時拉力F最大,為$\sqrt{3}$G,以后逐漸減小直至為0
C.a、b間的壓力逐漸減小
D.a、b間的壓力由0逐漸增大后又減小,最大為G

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6.如圖,長為L的傳送帶與水平面的傾角為θ,皮帶傳送速度為v且保持不變.將質(zhì)量為m的小物塊輕放在傳送帶的下端,傳送到上端的時間為t.小物塊和傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q.傳送帶對小物塊做的功為W,設(shè)小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ.則下列關(guān)系式中可能正確的是( 。
A.Q>μmgLcosθB.Q=($\frac{μ}{μ-tanθ}$)$\frac{1}{2}$mv2
C.W>μmgvtcosθD.W=$\frac{1}{2}$mv2+mgLsinθ+Q

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13.如圖所示,一質(zhì)量為m1的光滑勻質(zhì)球,夾在豎直墻面和傾角為θ的斜塊之間,斜塊質(zhì)量為m2,斜塊底面與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,兩者始終保持靜止.下列說法正確的是( 。
A.斜塊對球的作用力為m1g cosθ
B.地面對斜塊的摩擦力為μ(m1+m2)g
C.減小m1,地面對斜塊的摩擦力一定減小
D.減小m1,墻面對球的作用力一定增大

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10.戰(zhàn)機常配有阻力傘,阻力傘也叫減速傘,是用來減小戰(zhàn)機著陸時滑跑速度的傘狀工具.某質(zhì)量為m=2.0×104kg的戰(zhàn)機以水平速度v0=100m/s著陸后立即關(guān)閉引擎同時打開阻力傘,情形如圖甲所示,戰(zhàn)機做直線運動,其速度隨時間變化關(guān)系如圖乙所示,圖線在12~22s時間內(nèi)可近似看成直線,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)在12-22s時間內(nèi),戰(zhàn)機受到的平均阻力大小;
(2)在0~12s時間內(nèi),戰(zhàn)機克服阻力做功的平均功率.

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6.如圖所示,質(zhì)量為m的球與彈簧I和水平細線II相連,Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于水平和豎直墻上.彈簧I與豎直方向夾角為θ,球靜止時,分析當剪斷II的瞬間( 。
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