15.某學(xué)習(xí)小組利用人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動來“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”,如圖1所示.設(shè)自行車無動力后受到的阻力恒定不變.
(1)在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,為了計算自行車的初速度v,除了需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s外,還需要測量人停止蹬車后自行車滑行的時間t(填寫物理量的名稱及符號).速度的表達(dá)式$\frac{2s}{t}$.
(2)改變?nèi)送V沟跑嚂r自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測量值.以自行車克服阻力做的功為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W-v曲線.分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖象如圖2所示,其中符合實(shí)際情況的是C.

分析 (1)人停止蹬車后車做勻減速運(yùn)動,由位移等于平均速度乘以時間,得出車速的表達(dá)式,再分析.
(2)根據(jù)動能定理得出人停止蹬車后,阻力做功與自行車速度的關(guān)系.從而判斷W與v圖線.

解答 解:(1)人停止蹬車后,人和車組成的系統(tǒng)做勻減速直線運(yùn)動,由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律得:s=$\frac{v}{2}t$,得 v=$\frac{2s}{t}$,故需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的時間t;
(2)根據(jù)動能定理得:-W=0-$\frac{1}{2}$mv2,得 W=$\frac{1}{2}$mv2.故知W與v成二次函數(shù)關(guān)系,且拋物線開口向上.故C正確.
故選:C
故答案為:(1)人停止蹬車后自行車滑行的時間t,$\frac{2s}{t}$.(2)C.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵根據(jù)動能定理得出阻力做功與速度的關(guān)系,并掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動規(guī)律.

練習(xí)冊系列答案
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A.M對m的摩擦力方向向右B.M對m無摩擦力作用
C.地面對M的摩擦力方向向右D.地面對M無摩擦力作用

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6.如圖所示,一輛轎車正在水平路面上轉(zhuǎn)彎,下列說法正確的是( 。
A.水平路面對轎車彈力的方向斜向上
B.轎車受到的靜摩擦力提供轉(zhuǎn)彎的向心力
C.轎車受到的向心力是重力、支持力和牽引力的合力
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10.如圖所示,B和C是一組塔輪,即B和C半徑不同,但固定在同一轉(zhuǎn)動軸上,其半徑之比為RB:RC=3:2.A輪的半徑大小與C輪相同,它與B輪緊靠在一起,當(dāng)A輪繞其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動時,由于摩擦作用,B輪也隨之無滑動地轉(zhuǎn)動起來,a、b、c分別為三輪邊緣的三個點(diǎn),則a、b、c三點(diǎn)在運(yùn)動過程中( 。
A.線速度大小之比為3:2:2B.角速度之比為3:3:2
C.轉(zhuǎn)速之比為2:3:2D.向心加速度大小之比為9:6:4

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20.1827年英國植物學(xué)家布朗在顯微鏡下觀察懸浮在水中的花粉時,發(fā)現(xiàn)花粉微粒的運(yùn)動是極不規(guī)則的,有關(guān)花粉微粒的運(yùn)動,下列說法正確的是(  )
A.花粉微粒的運(yùn)動是花粉自發(fā)的運(yùn)動
B.花粉微粒越大,運(yùn)動的不規(guī)則性越明顯
C.溫度降低時,花粉的運(yùn)動越明顯
D.花粉微粒的無規(guī)則運(yùn)動,反映了液體分子的無規(guī)則運(yùn)動

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7.關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)觀察者靠近聲源時,觀察者聽到的音調(diào)變高
B.當(dāng)觀察者靠近聲源時,觀察者聽到的音調(diào)變低
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4.因首次比較精確地測出引力常量G,被稱為“稱量地球質(zhì)量第一人”的科學(xué)家是( 。
A.伽利略B.牛頓C.開普勒D.卡文迪許

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5.英國《每日郵報》網(wǎng)站2015年4月3日發(fā)表了題為《NASA有能力在2033年將宇航員送入火星軌道并在2039年首次登陸火星》的報道,如圖是人類登陸火星想象圖.已知火星半徑是地球半徑的$\frac{1}{2}$,質(zhì)量是地球質(zhì)量的$\frac{1}{9}$,自轉(zhuǎn)周期基本相同.地球表面重力加速度是g,若宇航員在地面上能向上跳起的最大高度是h,在忽略自轉(zhuǎn)影響的條件下,下述分析正確的是( 。
A.火星表面的重力加速度是$\frac{2g}{3}$
B.宇航員在火星上向上跳起的最大高度是$\frac{9h}{4}$
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