【題目】在某個(gè)電場(chǎng)中,x軸上各點(diǎn)電勢(shì)φ隨x坐標(biāo)變化如圖所示,一質(zhì)量m、電荷量+q的粒子只在電場(chǎng)力作用下能沿x軸做直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是
A. x軸上x=x1和x=-x1兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)都相同
B. 粒子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,經(jīng)過(guò)x=x1和x=-x1兩點(diǎn)時(shí)速度一定相同
C. 粒子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,經(jīng)過(guò)x=x1點(diǎn)的加速度大于x=x2點(diǎn)加速度
D. 若粒子在x=-x1點(diǎn)由靜止釋放,則粒子到達(dá)O點(diǎn)時(shí)刻加速度為零,速度達(dá)到最大
【答案】D
【解析】
A、從x=x1到x=-x1,電勢(shì)先降低后升高,因?yàn)檠刂妶?chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低,可知電場(chǎng)的方向先向右再向左,則知x軸上x=x1和x=-x1兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度方向相反,根據(jù)斜率等于場(chǎng)強(qiáng)的大小,可知x=x1和x=-x1兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,故這兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度不同。由圖知兩點(diǎn)的電勢(shì)相等,故A錯(cuò)誤。
B、x=x1和x=-x1兩點(diǎn)電勢(shì)相等,電場(chǎng)力做功為0,根據(jù)動(dòng)能定理可知粒子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,經(jīng)過(guò)x=x1和x=-x1兩點(diǎn)時(shí)速度大小一定相同,但速度方向有可能相反。故B錯(cuò)誤。
C、由x=x1和x=-x1兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,粒子所受的電場(chǎng)力大小相等,則加速度大小相等。故C錯(cuò)誤。
D、若粒子在x=-x1點(diǎn)由靜止釋放,粒子到達(dá)O處時(shí)所受的電場(chǎng)力為零,加速度為零,粒子先加速后減速,則到達(dá)O點(diǎn)時(shí)的速度最大,故D正確。
故選D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小球A從離地面20 m高處做自由落體運(yùn)動(dòng),小球B從A下方的地面上以20 m/s的初速度做豎直上拋運(yùn)動(dòng)。兩球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在空中相遇,g取10 m/s2,則下列說(shuō)法正確的是(球落地后不反彈)( )
A. 兩球相遇時(shí)速率都是10 m/s
B. 兩球相遇位置離地面10 m高
C. 開(kāi)始運(yùn)動(dòng)1 s后兩球相遇
D. 兩球在空中相遇兩次
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】A、B兩列火車(chē),在同一軌道上同向行駛, A車(chē)在前,其速度vA=10m/s,B車(chē)在后,速度vB=30m/s.因大霧能見(jiàn)度很低,B車(chē)在距A車(chē)△s=75m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē),這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但B車(chē)要經(jīng)過(guò)180m才能夠停止.問(wèn):
(1)B車(chē)剎車(chē)后的加速度是多大?
(2)若B車(chē)剎車(chē)時(shí)A車(chē)仍按原速前進(jìn),請(qǐng)判斷兩車(chē)是否相撞?若會(huì)相撞,將在B車(chē)剎車(chē)后何時(shí)?若不會(huì)相撞,則兩車(chē)最近距離是多少?
(3)若B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)△t=4s收到信號(hào)后加速前進(jìn),則A車(chē)的加速度至少多大才能避免相撞?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某公交車(chē)從站點(diǎn)出發(fā),由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),行駛8.0m時(shí),發(fā)現(xiàn)站點(diǎn)上還有一名乘客沒(méi)有上車(chē),司機(jī)立即剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)至停車(chē).公交車(chē)開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)1.0s時(shí),該乘客發(fā)現(xiàn)公交車(chē)減速,立即勻速追趕,公交車(chē)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)該乘客恰好趕到.公交車(chē)從啟動(dòng)到停止總共歷時(shí)9.0s,行進(jìn)了24m.人和車(chē)均可視為質(zhì)點(diǎn).求:
(1)公交車(chē)運(yùn)行的最大速度(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);
(2)追趕公交車(chē)過(guò)程中該乘客的速度大。ńY(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 在場(chǎng)強(qiáng)較小處,電荷在該處的電勢(shì)能也較小;
B. 電荷在場(chǎng)強(qiáng)為零處的電勢(shì)能也為零;
C. 在場(chǎng)強(qiáng)相等的各點(diǎn),電荷的電勢(shì)能必相等;
D. 在選定為零電勢(shì)的位置處,任何電荷的電勢(shì)能必為零。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的圓形線圈共n匝,電阻為R,過(guò)線圈中心O垂直于線圈平面的直線上有A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)的距離為L(zhǎng),A、B關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱(chēng).一條形磁鐵開(kāi)始放在A點(diǎn),中心與O點(diǎn)重合,軸線與A、B所在直線重合,此時(shí)線圈中的磁通量為φ1,將條形磁鐵以速度v勻速向右移動(dòng),軸線始終與直線重合,磁鐵中心到O點(diǎn)時(shí)線圈中的磁通量為φ2,下列說(shuō)法正確的是( )
A.磁鐵在A點(diǎn)時(shí),通過(guò)一匝線圈的磁通量為
B.磁鐵從A到O的過(guò)程中,線圈中產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為
C.磁鐵從A到B的過(guò)程中,線圈中磁通量的變化量為2φ1
D.磁鐵從A到B的過(guò)程中,通過(guò)線圈某一截面的電量不為零
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)小球從光滑固定斜面頂端由靜止滑下,依次經(jīng)過(guò)A、B、C、D四點(diǎn),已知經(jīng)過(guò)AB、BC和CD三段所用時(shí)間分別為t、2t和3t,通過(guò)AB段和BC段的位移分別為x1和x2,則下列說(shuō)法正確的是
A. 一定有x2=3x1
B. 小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為
C. 小球的加速度大小為
D. CD段位移大小為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,MN、PQ為足夠長(zhǎng)的平行導(dǎo)軌,間距L=0.5m。導(dǎo)軌平面與水平面間的夾角θ=37°。NQ⊥MN,NQ間連接有一個(gè)R=3Ω的電阻。有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌平面,磁感強(qiáng)度為B0=1T。將一根質(zhì)量為m=0.05kg的金屬棒ab緊靠NQ放置在導(dǎo)軌上,且與導(dǎo)軌接觸良好,金屬棒的電阻r=2Ω,其余部分電阻不計(jì)。現(xiàn)由靜止釋放金屬棒,金屬棒沿導(dǎo)軌向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與NQ平行。已知金屬棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,當(dāng)金屬棒滑行至cd處時(shí)速度大小開(kāi)始保持不變,cd 距離NQ為s=2m。試解答以下問(wèn)題:(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0. 8)
(1)金屬棒達(dá)到穩(wěn)定時(shí)的速度是多大?
(2)從靜止開(kāi)始直到達(dá)到穩(wěn)定速度的過(guò)程中,電阻R上產(chǎn)生的熱量是多少?
(3)若將金屬棒滑行至cd處的時(shí)刻記作t=0,從此時(shí)刻起,讓磁感強(qiáng)度逐漸減小,可使金屬棒中不產(chǎn)生感應(yīng)電流,則t=1s時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度應(yīng)為多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,用絕緣細(xì)線懸掛的單擺,擺球帶正電,懸掛于O點(diǎn),擺長(zhǎng)為l,當(dāng)它擺過(guò)豎直線OC時(shí)便進(jìn)入或離開(kāi)勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于單擺擺動(dòng)的平面向里,A,B點(diǎn)分別是最大位移處.下列說(shuō)法中正確的是( )
A. A點(diǎn)和B點(diǎn)處于同一水平面
B. A點(diǎn)高于B點(diǎn)
C. 擺球在A點(diǎn)和B點(diǎn)處線上的拉力大小相等
D. 單擺的振動(dòng)周期仍為
E. 單擺向右或向左擺過(guò)D點(diǎn)時(shí),線上的拉力大小相等
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