當(dāng)物體從高空下落時(shí),空氣阻力會(huì)隨物體的速度增大而增大,因此經(jīng)過(guò)下落一段距離后將勻速下落,這個(gè)速度稱為此物體下落的終極速度。探究小組研究發(fā)現(xiàn),在相同環(huán)境條件下,球形物體的終極速度僅與球的半徑和質(zhì)量有關(guān)。下表是某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):
小球編號(hào)
A
B
C
D
E
小球的半徑(×10-3m)
0.5
0.5
1.5
2
2.5
小球的質(zhì)量(×10-6kg)
2
5
45
40
100
小球的終極速度(m/s)
16
40
40
20
32
根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析,他們得出如下結(jié)論,你認(rèn)為正確的是    (       )
A.小球下落達(dá)終極速度時(shí),小球受力處于平衡狀態(tài)
B.比較A、B可得:當(dāng)小球半徑相同時(shí),終極速度與小球質(zhì)量成正比
C.比較B、C可得:當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)達(dá)終極速度時(shí),所受阻力與小球半徑的平方成正比
D.比較C、E可得:小球質(zhì)量越大,所受阻力越小
ABC
此題涉及變力作用下利用牛頓第二定律分析物體的運(yùn)功,小球下落達(dá)終極速度時(shí),做勻速直線運(yùn)動(dòng),小球所受合力為零,處于平衡狀態(tài),所以A選項(xiàng)正確。由A、B兩組數(shù)據(jù)看,半徑相同,B組數(shù)據(jù)的質(zhì)量和速度都是A組數(shù)據(jù)質(zhì)量和速度的2.5倍。所以B選項(xiàng)正確。有B、C數(shù)據(jù)看,兩球勻速時(shí)阻力等于重力,C球重力是B球重力的9倍,而半徑是3倍,所以C選項(xiàng)正確。由C、E選項(xiàng)看,二者質(zhì)量不同,但是半徑也不同,無(wú)法進(jìn)行控制變量的分析。D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故答案選ABC。本題考查了對(duì)數(shù)據(jù)的靈活處理,控制變量法的使用。
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A.只有v1v2時(shí),才有v2/v1
B.若v1v2時(shí),則v2/v2
C.若v1v2時(shí),則v2/v1
D.不管v2多大,總有v2/v2

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在下面四個(gè)運(yùn)動(dòng)圖象中,描述物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是(    )

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(11分)如圖所示,在光滑的水平面上停著一輛小車,小車平臺(tái)的上表面是粗糙的。它靠在光滑的水平桌面旁并與桌面等高,F(xiàn)在有一個(gè)質(zhì)量為m = 2kg的物體C以速度v0 = 10m/s沿水平桌面向右運(yùn)動(dòng),滑過(guò)小車平臺(tái)后從A點(diǎn)離開,恰能落在小車前端的B點(diǎn)。已知小車總質(zhì)量為M=5kg,O點(diǎn)在A點(diǎn)的正下方,OA=0.8m,OB=1.2m,物體與小車摩擦系數(shù)µ = 0.2,g10m/s2。求:
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