如圖所示,靜止在光滑水平面上的物體A,一端靠著處于自然狀態(tài)的彈簧.現(xiàn)對(duì)物體作用一水平恒力,在彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中,物體的速度和加速度的變化情況是
A.速度增大,加速度增大 |
B.速度增大,加速度減小 |
C.速度先增大后減小,加速度先增大后減小 |
D.速度先增大后減小,加速度先減小后增大 |
D
解析試題分析:在彈簧壓縮過(guò)程中,彈簧的彈力從零開(kāi)始增加,所以開(kāi)始,根據(jù)牛頓第二定律可得,合力向左,加速度向左,因?yàn)锳向左運(yùn)動(dòng),所以A做加速運(yùn)動(dòng),由于隨著A向左運(yùn)動(dòng)的霧位移增大,所以彈簧壓縮量增大,彈力增大,所以加速度減小,故A做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)時(shí),加速度為零,速度達(dá)到最大,之后,合力向右,加速度向右,而A繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),所以A做減速運(yùn)動(dòng),并且隨著彈力的增大,加速度在增大,故A做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),綜上所述A的速度先增大后減小,加速度先減小后增大,D正確;
考點(diǎn):考查了牛頓第二定律的瞬時(shí)性
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,傾角為θ的粗糙斜面上靜止放置著一個(gè)質(zhì)量為m的閉合正方形線框abcd,它與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。線框邊長(zhǎng)為l,電阻為R。ab邊緊靠寬度也為l的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的下邊界,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直于斜面向上。將線框用細(xì)線通過(guò)光滑定滑輪與重物相連,重物的質(zhì)量為M,如果將線框和重物由靜止釋放,線框剛要穿出磁場(chǎng)時(shí)恰好勻速運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是
A.線框剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度 |
B.線框勻速運(yùn)動(dòng)的速度 |
C.線框通過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程中,克服摩擦力和安培力做的功等于線框機(jī)械能的減少量 |
D.線框通過(guò)磁場(chǎng)過(guò)程中,產(chǎn)生的焦耳熱小于 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,傾角為θ的光滑斜面足夠長(zhǎng),一物質(zhì)量為m小物體,在沿斜面向上的恒力F作用下,由靜止從斜面底端沿斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t,力F做功為60J,此后撤去力F,物體又經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間t回到斜面底端,若以地面為零勢(shì)能參考面,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.物體回到斜面底端的動(dòng)能為60J |
B.恒力F=2mgsinθ |
C.撤出力F時(shí),物體的重力勢(shì)能是45J |
D.動(dòng)能與勢(shì)能相等的時(shí)刻一定出現(xiàn)在撤去力F之后 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,A是半徑為r的圓形光滑軌道,固定在木板B上,豎直放置;B的左右兩側(cè)各有一光滑擋板固定在地面上,使其不能左右運(yùn)動(dòng),小球C靜止放在軌道最低點(diǎn),A,B,C質(zhì)量相等,F(xiàn)給小球一水平向右的初速度v0,使小球在圓型軌道的內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng),為保證小球能通過(guò)軌道的最高點(diǎn),且不會(huì)使B離開(kāi)地面,初速度v0必須滿足( )(重力加速度為g)
A.最小值為 | B.最大值為 |
C.最小值為 | D.最大值為 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,物體A疊放在物體B上,B置于光滑水平面上.A,B質(zhì)量分別為mA=6kg,mB=2kg,A,B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,開(kāi)始時(shí)F=10N,此后逐漸增加,在增大到45N的過(guò)程中,則下列判斷正確的是
A.當(dāng)拉力F<12N時(shí),兩物體均保持靜止?fàn)顟B(tài) |
B.兩物體開(kāi)始沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),當(dāng)拉力超過(guò)12N時(shí),開(kāi)始相對(duì)滑動(dòng) |
C.兩物體間從受力開(kāi)始就有相對(duì)運(yùn)動(dòng) |
D.兩物體間始終沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
蕩秋千是兒童喜愛(ài)的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),當(dāng)秋千蕩到最高點(diǎn)時(shí),小孩的加速度方向可能是圖中的
A.1方向 | B.2方向 |
C.3方向 | D.4方向 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
在德國(guó)首都柏林舉行的世界田徑錦標(biāo)賽女子跳高決賽中,克羅地亞選手弗拉希奇以2.04m的成績(jī)獲得冠軍。弗拉希奇身高約為1.93 m,忽略空氣阻力,g取10 m/s2。則下列說(shuō)法正確的是
A.弗拉希奇下降過(guò)程處于失重狀態(tài) |
B.弗拉希奇起跳以后在上升過(guò)程處于超重狀態(tài) |
C.弗拉希奇起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力等于她所受的重力 |
D.弗拉希奇起跳時(shí)的初速度大約為3 m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.物體運(yùn)動(dòng)速度變化越快,加速度越大 |
B.做直線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力一定是恒力 |
C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度不變 |
D.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在任意一段時(shí)間內(nèi)速度變化的方向是不相同的 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
隨著航天技術(shù)的發(fā)展,在地球周圍有很多人造飛行器,其中有一些已超過(guò)其設(shè)計(jì)壽命且能量耗盡。每到太陽(yáng)活動(dòng)期,地球的大氣層會(huì)變厚,這時(shí)有些飛行器在大氣阻力的作用下,運(yùn)行的軌道高度將逐漸降低(在其繞地球運(yùn)動(dòng)的每一周過(guò)程中,軌道高度變化很小,均可近似視為勻速圓周運(yùn)動(dòng))。為了避免飛行器墜入大氣層后對(duì)地面設(shè)施及人員造成安全威脅,人們?cè)O(shè)想發(fā)射導(dǎo)彈將其在運(yùn)行軌道上擊碎。具體設(shè)想是:在導(dǎo)彈的彈頭脫離推進(jìn)裝置后,經(jīng)過(guò)一段無(wú)動(dòng)力飛行,從飛行器后下方逐漸接近目標(biāo),在進(jìn)入有效命中距離后引爆彈頭并將該飛行器擊碎。對(duì)于這一過(guò)程中的飛行器及彈頭,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.飛行器軌道高度降低后,它做圓周運(yùn)動(dòng)的速率變大 |
B.飛行器軌道高度降低后,它做圓周運(yùn)動(dòng)的周期變大 |
C.彈頭在脫離推進(jìn)裝置之前,始終處于失重狀態(tài) |
D.彈頭引爆前瞬間,彈頭的加速度一定小于此時(shí)飛行器的加速度 |
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