【題目】如圖(a),兩端分別為M、N的長(zhǎng)木板A靜止在水平地面上,木板上長(zhǎng)0.5m的PN段上表面光滑,N端上靜止著一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊B。給木板施加一個(gè)水平向右的力F,F與木板的位移x的關(guān)系如圖(b),當(dāng)x=1.5m時(shí)撤去力F,撤力F前B仍在木板上。已知A、B的質(zhì)量均為m=1kg,A的MP段上表面與B及A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s2。求:
(1)當(dāng)x1=0.5m時(shí),木板A的速度大小;
(2)木板A的最小長(zhǎng)度;
(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A與地面間因摩擦產(chǎn)生的熱量。
【答案】(1)2m/s;(2)1m;(3)7J
【解析】
(1)由題知,當(dāng)x1=0.5m時(shí),地面對(duì)A的滑動(dòng)摩擦力為
對(duì)A,根據(jù)動(dòng)能定理有
解得v=2m/s
或:對(duì)A,根據(jù)牛頓第二定律有
根據(jù)速度位移公式有
聯(lián)立解得v=2m/s
(2)由圖可知,從0.5m到1.5m,F=4N=,故AB組成的系統(tǒng)合外力零,當(dāng)B恰好滑到A的左端時(shí)兩者有共同速度,此時(shí)A的長(zhǎng)度最小,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有
解得
或:對(duì)B,根據(jù)牛頓第二定律有
解得
對(duì)A,根據(jù)牛頓第二定律有
解得
設(shè)經(jīng)過(guò)ts,AB共速,則有
aBt=v-aA2t
解得t=0.5s
則共同速度為
對(duì)A,根據(jù)動(dòng)能定理有
解得,故假設(shè)成立
對(duì)B,根據(jù)動(dòng)能定理有
解得
故后一段A相對(duì)B的位移為
故A的最小長(zhǎng)度為
或:當(dāng)AB共速后,對(duì)AB,根據(jù)牛頓第二定律有
解得a1=0,即AB一起勻速
對(duì)B,運(yùn)動(dòng)0.5m后,根據(jù)牛頓第二定律有
對(duì)A,0.5m后,根據(jù)牛頓第二定律有
根據(jù)位移時(shí)間公式有
,
則有
m
(3)共速后,對(duì)整體,根據(jù)動(dòng)能定理有
解得x3=0.25m
或:AB一起減速,根據(jù)牛頓第二定律有
根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有
解得x3=0.25m
故整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A運(yùn)動(dòng)的位移為
x總=x1+x2+x3=1.75m
根據(jù)
Q=f地x地
代入數(shù)據(jù)解得Q=7J
或:根據(jù)功能關(guān)系有
Q=WF-Q系統(tǒng)內(nèi)
而
WF=F1x1+F2x2
解得
代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得
或:根據(jù)能量守恒有
Q=Q有F+Q撤F
而
Q有F=f地(x1+x2)
Q撤F=
代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平臺(tái)高h=4m,物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))的質(zhì)量m=1kg,一半徑R=2m的光滑圓弧軌道豎直固定放置,直徑CD處于豎直方向,半徑OB與豎直方向的夾角θ=53°,物體以某速度水平向右運(yùn)動(dòng),物體離開(kāi)平臺(tái)后恰能沿B點(diǎn)切線方向滑入圓弧軌道(取g=10m/s,sin53° =0.8,co53°=0.6).則
A.物體離開(kāi)平臺(tái)時(shí)的速度=6m/s
B.物體在圓弧軌道B點(diǎn)時(shí),物體對(duì)軌道的壓力大小為56N
C.物體在圓弧軌道C點(diǎn)時(shí),物體對(duì)軌道的壓力大小為58N
D.物體能夠到達(dá)軌道最高點(diǎn)D
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,用重物自由下落的方法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(只需填A或B,下同)
(1)實(shí)驗(yàn)裝置中所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接________電源。
A.直流 B.交流
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)_______
A.先接通電源后松開(kāi)紙帶 B.先松開(kāi)紙帶后接通電源
(3)本實(shí)驗(yàn)是為了驗(yàn)證重物的________總和是否保持不變。
A.動(dòng)能和勢(shì)能 B.速度和下落的高度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,圖線1、2、3分別表示導(dǎo)體A、B、C的伏安特性曲線,其中導(dǎo)體C為一非線性電阻,當(dāng)三導(dǎo)體串聯(lián)接在電壓恒為6 V的直流電源兩端時(shí),它們的電阻分別為R1、R2、R3,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 此時(shí)流過(guò)三導(dǎo)體的電流均為1 A
B. R1∶R2∶R3=1∶3∶2
C. 若將三導(dǎo)體串聯(lián)后改接在3 V的直流電源上,則三導(dǎo)體的阻值之比不變
D. 若將三導(dǎo)體并聯(lián)后接在3 V的直流電源上,則通過(guò)它們的電流之比為I1∶I2∶I3=3∶2∶1
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用一沿斜面向上的恒力F將靜止在斜面底端的物體向上推,推到斜面中點(diǎn)時(shí),撤去F,物體正好運(yùn)動(dòng)到斜面頂端并開(kāi)始返回.在此情況下,物體從底端到頂端所需時(shí)間為t,從頂端滑到底端所需時(shí)間也為t.求:
(1)撤去F前的加速度a1與撤去F后物體仍在向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a2之比為多少?
(2)推力F與物體所受斜面摩擦力f之比為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(6分)某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。
①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,其示數(shù)為7.73cm,圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量△l為 cm;
②本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來(lái)改變彈簧的彈力,關(guān)于此操作,下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是 ;(填選項(xiàng)前的字母)
A.逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重
B.隨意增減鉤碼,記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重
③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量△l與彈力F的關(guān)系圖線,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象的主要原因是 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示, 、、、為一粗糙絕緣水平面上的四個(gè)點(diǎn),一電荷量為的負(fù)點(diǎn)電荷固定在點(diǎn),現(xiàn)有一質(zhì)量為、電荷量為的帶負(fù)電小金屬塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),從點(diǎn)靜止沿它們的連線向右運(yùn)動(dòng),到點(diǎn)時(shí)速度最大,其大小為,小金屬塊最后停止在點(diǎn).已知小金屬塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為, 間的距離為,靜電力常量為,不計(jì)空氣阻力,則( )
A. 在點(diǎn)電荷一形成的電場(chǎng)中, 、兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為
B. 在小金屬塊由向運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,電勢(shì)能先增大后減小
C. 從到的過(guò)程中,小金屬塊的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為電勢(shì)能
D. 間的距離為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖甲中的塔吊是現(xiàn)代工地必不可少的建筑設(shè)備,圖乙為150 kg的建筑材料被吊車豎直向上提升過(guò)程的簡(jiǎn)化運(yùn)動(dòng)圖象,g取10 m/s2,下列判斷正確的是( )
A.前10 s懸線的拉力恒為1500 NB.46 s末材料離地面的距離為22 m
C.0~10 s材料處于失重狀態(tài)D.在30~36 s鋼索最容易發(fā)生斷裂
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移—時(shí)間圖象,即x—t圖象,如圖所示,甲圖象過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行,過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.在兩車相遇前,t2時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
B.在兩車相遇前,t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
C.0-t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度
D.甲車的初速度大于乙車在t3時(shí)刻的速度
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