如圖所示,有 nn>10)個(gè)相同的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在傾角為 q 的傾斜軌道上,物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 μ。每個(gè)物塊的質(zhì)量均為 m,相鄰物塊間的距離均為 l,最下端的物塊到軌道底端的距離也為 l。使第1個(gè)物塊以某一初速度 v0沿軌道開始下滑,在每次發(fā)生碰撞時(shí)物塊都立即粘合在一起運(yùn)動(dòng),最后n 個(gè)物塊粘在一起后恰好停在軌道的底端。已知空氣阻力可忽略不計(jì),重力加速度為g。

(1)求第一次碰撞前瞬間小物塊1的速度v1的大。

(2)設(shè)第5次碰撞前的瞬間運(yùn)動(dòng)物塊的動(dòng)能為Ek5,第5次碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為E5,求E5Ek5的比值;

(3)求下滑的整個(gè)過程中由于相互碰撞而損失的機(jī)械能。

(1)對(duì)于物塊1下滑l的過程,由動(dòng)能定理得

…………………(3分)

得      …………………………………………(1分)

(2)設(shè)第5次碰撞前,5個(gè)物塊一起運(yùn)動(dòng)的速度大小為v5,對(duì)第5次碰撞,由動(dòng)量守恒定律有  …………………………(2分)

碰撞前運(yùn)動(dòng)物塊的動(dòng)能為Ek5 =………………(2分)

碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為E5=  ………………(2分)

解得E5/Ek5=1/6               …………………………………………(2分)

(3)對(duì)n個(gè)木塊運(yùn)動(dòng)和碰撞的全過程

重力做的總功……………(2分)

克服摩擦做的總功

  ……………………(2分)

設(shè)整個(gè)過程中由于相互碰撞而損失的機(jī)械能為E損總,則根據(jù)做功與能量變化的關(guān)系有

             ……………………………………………(2分)

由以上各式求出     ……………(2分)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?海淀區(qū)模擬)如圖所示,有 n(n>10)個(gè)相同的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在傾角為 θ 的傾斜軌道上,物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 μ.每個(gè)物塊的質(zhì)量均為 m,相鄰物塊間的距離均為 l,最下端的物塊到軌道底端的距離也為 l.使第1個(gè)物塊以某一初速度 v0沿軌道開始下滑,在每次發(fā)生碰撞時(shí)物塊都立即粘合在一起運(yùn)動(dòng),最后n 個(gè)物塊粘在一起后恰好停在軌道的底端.已知空氣阻力可忽略不計(jì),重力加速度為g.
(1)求第一次碰撞前瞬間小物塊1的速度v1的大。
(2)設(shè)第5次碰撞前的瞬間運(yùn)動(dòng)物塊的動(dòng)能為Ek5,第5次碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為E損5,求E損5和Ek5的比值;
(3)求下滑的整個(gè)過程中由于相互碰撞而損失的機(jī)械能.

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,有n個(gè)相同的貨箱沿同一條直線停放在傾角為θ的斜面上,每個(gè)貨箱長(zhǎng)皆為l,質(zhì)量皆為m,相鄰兩貨箱間距離為l,最下端的貨箱到斜面底端的距離也為l.現(xiàn)給第1個(gè)貨箱一適當(dāng)?shù)某跛俣葀0,使之沿斜面下滑,在每次發(fā)生正碰后(碰撞時(shí)間很短),發(fā)生碰撞的貨箱都粘合在一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ時(shí),最后第n個(gè)貨箱恰好停在斜面底端.求:
(1)第一個(gè)貨箱碰撞第二個(gè)貨箱前瞬間的速度v1;
(2)設(shè)第一次碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為△Ek1,第一 次碰撞前的瞬間第一個(gè)貨箱的動(dòng)能為Ek1,求
Ek1Ek1
的比值;
(3)整個(gè)過程中由于碰撞而損失的機(jī)械能.

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,有n個(gè)相同的貨箱停放在傾角為θ的斜面上,每個(gè)貨箱長(zhǎng)皆為l,質(zhì)量皆為m,相鄰兩貨箱間距離為l,最下端的貨箱到斜面底端的距離也為l.已知貨箱與斜面間的滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等.現(xiàn)給第1個(gè)貨箱一初速度v0.使之沿斜面下滑,在每次發(fā)生碰撞后,發(fā)生碰撞的貨箱都粘合在一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ時(shí),最后第n個(gè)貨箱恰好停在斜面底端.求:

(1)第1個(gè)貨箱碰撞前在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大。

(2)整個(gè)過程中由于碰撞而損失的機(jī)械能.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(20分)如圖所示,有n個(gè)相同的貨箱沿同一條直線停放在傾角為θ的斜面上,每個(gè)貨箱長(zhǎng)皆為l,質(zhì)量皆為m,相鄰兩貨箱間距離為l,最下端的貨箱到斜面底端的距離也為l.現(xiàn)給第1個(gè)貨箱一適當(dāng)?shù)某跛俣?i>v0,使之沿斜面下滑,在每次發(fā)生正碰后(碰撞時(shí)間很短),發(fā)生碰撞的貨箱都粘合在一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ時(shí),最后第n個(gè)貨箱恰好停在斜面底端.求:

(1)第一個(gè)貨箱碰撞第二個(gè)貨箱前瞬間的速度v1

(2)設(shè)第一次碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為,第一 次碰撞前的瞬間第一個(gè)貨箱的動(dòng)能為,求的比值;

(3)整個(gè)過程中由于碰撞而損失的機(jī)械能.

 

 

 

 

 

 

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科目:高中物理 來源:天津市南開區(qū)2010屆高三第一次模擬考試物理 題型:計(jì)算題

(20分)如圖所示,有n個(gè)相同的貨箱沿同一條直線停放在傾角為θ的斜面上,每個(gè)貨箱長(zhǎng)皆為l,質(zhì)量皆為m,相鄰兩貨箱間距離為l,最下端的貨箱到斜面底端的距離也為l.現(xiàn)給第1個(gè)貨箱一適當(dāng)?shù)某跛俣?i>v0,使之沿斜面下滑,在每次發(fā)生正碰后(碰撞時(shí)間很短),發(fā)生碰撞的貨箱都粘合在一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ時(shí),最后第n個(gè)貨箱恰好停在斜面底端.求:

(1)第一個(gè)貨箱碰撞第二個(gè)貨箱前瞬間的速度v1;

(2)設(shè)第一次碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為,第一 次碰撞前的瞬間第一個(gè)貨箱的動(dòng)能為,求的比值;

(3)整個(gè)過程中由于碰撞而損失的機(jī)械能.

 

 

 

 

 

 

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