A. | 乘客與行李同時到達B | |
B. | 乘客提前0.5 s到達B | |
C. | 此過程中傳送帶對行李做功為2J | |
D. | 若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達B |
分析 行李在傳送帶上先加速運動,然后再和傳送帶一起勻速運動,由牛頓第二定律和運動學公式求出時間.若行李一直做勻加速運動時,運動時間最短.求出相對位移,再求得熱量,由能量守恒定律求傳送帶多消耗的能量.
解答 解:AB、由牛頓第二定律得 μmg=ma得 a=1m/s2.設行李做勻加速運動的時間為t,行李加速運動的末速度為v=1m/s.由v=at1 代入數值,得t1=1s,勻加速運動的位移大小為 x=$\frac{v{t}_{1}^{\;}}{2}=\frac{1×1}{2}$m=0.5m,勻速運動的時間為 t2=$\frac{L-x}{v}=\frac{2-0.5}{1}$s=1.5s,行李從A到B的時間為t=t1+t2=2.5s.
而乘客一直做勻速運動,從A到B的時間為 t人=$\frac{L}{v}=\frac{2}{1}$=2s.故乘客提前0.5 s到達B,故A錯誤,B正確;
C、行李增加的動能$△{E}_{k}^{\;}=\frac{1}{2}m{v}_{\;}^{2}=\frac{1}{2}×2×{1}_{\;}^{2}=1J$
行李對傳送帶的相對位移$△x=v{t}_{1}^{\;}-\frac{v}{2}{t}_{1}^{\;}=0.5m$
摩擦產生的熱量Q=μmg△x=0.1×20×0.5=1J
傳送帶對行李做的功$W=Q+△{E}_{k}^{\;}=2J$,故C正確;
D、若行李一直做勻加速運動時,運動時間最短.由L=$\frac{1}{2}a{t}_{min}^{2}$,解得,最短時間 tmin=2s.故D正確.
故選:BCD
點評 該題考查是的傳送帶問題,關鍵要正確分析行李的運動情況,知道行李在傳送帶上先加速運動,然后再和傳送帶一起勻速運動,若要時間最短,則行李一直做勻加速運動.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 輸送電壓越高,輸電線上的電流越大 | |
B. | 高壓輸電是通過減小輸電電流來減小電路的發(fā)熱損耗 | |
C. | 在輸送電壓一定時,輸送的電功率越大,輸電過程中的電能損失越小 | |
D. | 高壓輸電必須綜合考慮各種因素,不一定是電壓越高越好 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 加速電壓越高,電子顯微鏡的分辯本領越高 | |
B. | 加速電壓越高,電子顯微鏡的分辯本領越低 | |
C. | 同等加速電壓下,電子顯微鏡的分辯本領比質子顯微鏡的分辯本領大 | |
D. | 同等加速電壓下,電子顯微鏡的分辯本領比質子顯微鏡的分辯本領小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速度不斷變小,速度也一定不斷變小 | |
B. | 加速度大的物體速度變化就一定大 | |
C. | 加速度方向不變,速度方向也一定不變 | |
D. | 加速度是描述速度變化快慢的物理量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速度a與△v成正比,與△t成反比 | |
B. | △v表示在△t時間內物體速度的變化量,它的方向不一定與加速度a的方向相同 | |
C. | $\frac{△v}{△t}$表示速度的變化率,是標量 | |
D. | 利用a=$\frac{△v}{△t}$求得的加速度是△t時間內的平均加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 與它通過的位移成正比 | B. | 與它通過的位移的二次方成正比 | ||
C. | 與它的運動時間成正比 | D. | 與它的運動時間成反比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 周期是0.01 s | B. | 最大值是311 V | ||
C. | 有效值是220 V | D. | 瞬時值表達式為u=220sin100πt(V) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在出事故前,正常運行的福島核電站中使用的主要核燃料是碘131 | |
B. | 若現在有100個碘131原子核,8.3天后一定只剩下50個碘131原子核 | |
C. | 碘131發(fā)生β衰變時所釋放出的電子是原子核外電子發(fā)生電離而發(fā)射出來的 | |
D. | 碘131也可以做示蹤原子;給人注射微量碘131,然后定時用探測器測量甲狀腺及鄰近組織的放射強度,有助于診斷甲狀腺的疾病 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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