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5.如圖所示,質量為m的小球(可視為質點)用長為L的細線懸掛于O點,自由靜止在A位置.現用水平力F緩慢地將小球從A拉到B位置而靜止,細線與豎直方向夾角θ=60°,此時細線的拉力為F1,然后放手讓小球從靜止返回,則( 。
A.細繩的拉力不斷變大
B.從A到B,拉力F做功為F1L
C.從B到A的過程中,小球受到的合外力大小不變
D.從B到A的過程中,小球重力的瞬時功率一直增大

分析 選項A根據平衡條件求出在B點時的拉力,根據牛頓第二定律和動能定理求出在A點時的拉力即可;選項B根據動能定理即可求解;選項C應明確緩慢過程即為動態(tài)平衡過程;選項D根據瞬時功率應等于力與在力的方向的速度乘積可知在B于A時重力的瞬時功率為0即可求解

解答 解:A、小球緩慢運動,小球處于平衡狀態(tài),根據受力分析,共點力平衡可知F=$\frac{mg}{cosθ}$,其中θ為繩子與豎直方向的夾角,故拉力不斷變大,故A正確;
B、從A到B根據動能定理可知,拉力做功W=mgL(1-cos$60°)=\frac{1}{2}mgL$=$\frac{1}{2}mgL$,故B錯誤;
C、從B到A的過程中,小球做圓周運動,速度越來越大,根據牛頓第二定律可知,合力逐漸增大,故C錯誤;
D、在B點瞬時功率為零,到達A點時,瞬時功率為零,故重力的瞬時功率先增大后減小,故D錯誤;
故選:A

點評 應明確:①物體緩慢運動過程即為動態(tài)平衡過程;②瞬時功率表達式為P=FVcosα,其中α是力F與速度V的正向夾角

練習冊系列答案
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15.-理想變壓器原線圈接正弦式交流電,副線圈接一電阻幾下列可使變壓器輸入功率增大的方法是( 。
A.只增大電阻及的阻值B.只減小電阻的阻值
C.只增加副線圈匝數D.只增加原線圈匝數

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16.在用高級瀝青鋪設的高速公路上,汽車的設計時速是30m/s.汽車在這種路面上行駛時,設計了圓弧拱橋做立交橋,要使汽車能夠以設計時速安全通過拱橋,這個圓弧拱橋的半徑至少是多少?(g取10m/s2

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13.兩顆人造地球衛(wèi)星,其軌道半徑之比為R1:R2=4:1,求這兩顆衛(wèi)星的:
①線速度之比v1:v2;  
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20.把A、B兩小球在離地面同一高度處以相同大小的初速度v0分別斜向上拋出和豎直向下拋出,不計空氣阻力,如圖所示,則下列說法正確的是( 。
A.從開始運動至落地,重力對兩小球做的功不相同
B.兩小球落地時速度大小相等
C.兩小球落地時,重力的瞬時功率不相同
D.從開始運動至落地,重力對兩小球做功的平均功率相同

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10.質量為m的汽車,以恒定的功率P從靜止開始在平直路面上行駛一段距離s后達到最大速度,若行駛中阻力f恒定,求:
(1)最大的速度vm;
(2)經歷的時間t.

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17.如圖所示,一個固定在豎直平面上的光滑半圓形管道,管道里有一個直徑略小于管道內徑的小球,小球在管道內做圓周運動,從B點脫離后做平拋運動,經過0.3s后又恰好垂直撞擊傾角為45°的斜面.已知圓軌道半徑為R=1m,小球的質量為m=1kg,g取10m/s2.則(  )
A.小球在斜面上的撞擊點C與B點的水平距離是0.9m
B.小球在斜面上的撞擊點C與B點的水平距離是1.9m
C.小球經過圓弧軌道的B點時,受到軌道的作用力NB的大小是1N
D.小球經過圓弧軌道的B點時,受到軌道的作用力NB的大小是2N

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14.游樂場的過山車可以底朝上在圓軌道上運行,游客不會掉下來.我們把這種情形抽象為如圖所示的模型:弧形軌道的下端與豎直圓軌道相接,使質量為m的小球從弧形軌道上端滾下,小球從圓軌道下端進入后沿圓軌道運動.如果已知圓軌道的半徑為R,重力加速度為g,不考慮阻力.求:

(1)若小球從高為h處由靜止釋放,小球到達圓軌道底端時對軌道的壓力;
(2)若要使小球運動過程中不脫離軌道,討論小球由靜止釋放時的高度滿足的條件;
(3)若讓小球從高為h=2R處的A點由靜止釋放,試求小球所能達到的最大高度.

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15.如圖所示,圓形光滑軌道位于豎直平面內,其半徑為R,一質量為m的金屬圓環(huán)在軌道上可以自由滑動,以下說法正確的是( 。
A.要使小環(huán)通過最高點,小環(huán)在最底點的速度應大于2$\sqrt{gR}$
B.要使小環(huán)通過最高點,小環(huán)在最低點的速度應大于$\sqrt{5gR}$
C.如果小環(huán)在最高點時速度小于$\sqrt{gR}$,則小環(huán)擠壓軌道外側
D.小環(huán)在最低點時對軌道壓力最大

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