A. | A、C兩處兩質(zhì)點(diǎn)是振動減弱的點(diǎn) | |
B. | B、D兩處兩質(zhì)點(diǎn)在該時(shí)刻的豎直高度差是8 cm | |
C. | E處質(zhì)點(diǎn)是振動減弱的點(diǎn) | |
D. | 經(jīng)0.02 s,B處質(zhì)點(diǎn)通過的路程是8 cm |
分析 兩列頻率相同的兩列水波可形成穩(wěn)定的干涉,波峰與波谷相遇處振動減弱,波峰與波峰、波谷與波谷相遇處振動加強(qiáng),振動加強(qiáng)點(diǎn)的振幅等于兩列波單獨(dú)傳播時(shí)振幅的兩倍.
解答 解:A、由圖可知,A、C處兩質(zhì)點(diǎn)是兩列波波峰與波谷疊加的地方,振動減弱.故A正確.
B、由圖可知,B、D兩點(diǎn)都是振動加強(qiáng)的點(diǎn),振幅都是4cm,此時(shí)D點(diǎn)處于波峰,B點(diǎn)處于波谷,則B、D處兩質(zhì)點(diǎn)在該時(shí)刻的豎直高度差是8cm.故B正確.
C、B、D兩點(diǎn)都是振動加強(qiáng)的點(diǎn),它們的連線上各點(diǎn)振動也加強(qiáng),形成振動加強(qiáng)的區(qū)域,所以E點(diǎn)處質(zhì)點(diǎn)是振動加強(qiáng)的點(diǎn).故C不正確.
D、由T=$\frac{λ}{T}$=$\frac{8×1{0}^{-2}}{2}$s=0.04s,時(shí)間t=0.02s為半個周期,則B點(diǎn)處質(zhì)點(diǎn)通過的路程是S=2A=2×4cm=8cm.故D正確.
本題選擇不正確的,故選:C
點(diǎn)評 本題考查對波的疊加原理及規(guī)律的理解能力.兩列波疊加振動加強(qiáng)時(shí),振幅增大,等于兩列波單獨(dú)傳播時(shí)振幅之和.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | h越大,小球勻速運(yùn)動時(shí)的速度越大 | |
B. | h增大,小球在水中的動能變化量一定增大 | |
C. | h減小,小球在水中的動能變化量可能增大 | |
D. | 小球在水平剛開始做勻速運(yùn)動的位置與h無關(guān) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 光的偏振特征說明光是橫波 | |
B. | 變化的磁場一定會產(chǎn)生變化的電場 | |
C. | 做簡諧運(yùn)動的物體,在半個周期內(nèi)回復(fù)力做功一定為零 | |
D. | 用標(biāo)準(zhǔn)平面檢查光學(xué)儀器表面的平整程度是利用了光的衍射現(xiàn)象 | |
E. | 光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光從藍(lán)光改為紅光,則相鄰亮條紋間距一定變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車對橋的壓力等于汽車的重力 | |
B. | 汽車對橋的壓力大于汽車的重力 | |
C. | 汽車所受的合力豎直向下 | |
D. | 汽車的速度越大,汽車對橋面的壓力越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{M}{m}$v | B. | $\frac{m}{M}$v | C. | $\frac{m}{M+m}$v | D. | $\frac{M}{M+m}$v |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)線圈A拔出時(shí),靈敏電流計(jì)的指針向右偏 | |
B. | 當(dāng)線圈A中的鐵芯拔出時(shí),靈敏電流計(jì)的指針向左偏 | |
C. | 當(dāng)滑動變阻器的滑片勻速滑動時(shí),靈敏電流計(jì)的指針不偏轉(zhuǎn) | |
D. | 當(dāng)滑動變阻器的滑片向N端滑動時(shí),靈敏電流計(jì)的指針向左偏 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 系統(tǒng)勻速運(yùn)動時(shí)速度大小為$\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$ | |
B. | 從開始運(yùn)動到abcd完全出磁場的過程中,細(xì)線拉力恒定不變 | |
C. | 線框abcd從開始運(yùn)動到全部通過磁場所需時(shí)間為$\frac{5{B}^{2}{L}^{2}}{mgR}$ | |
D. | 從開始運(yùn)動到abcd完全出磁場的過程中,兩線框中產(chǎn)生的總焦耳熱為4mgL-$\frac{3{m}^{3}{g}^{2}{R}^{2}}{2{B}^{4}{L}^{4}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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