(10分) 一定質(zhì)量的理想氣體,從初始狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B、C、D再回到狀態(tài)A,其體積V與溫度T的關(guān)系如圖所示.圖中TA、VA和TD為已知量.
①從狀態(tài)A到B,氣體經(jīng)歷的是________過程(填“等溫”“等容”或“等壓”);
②從B到C的過程中,氣體的內(nèi)能________(填“增大”“減小”或“不變”);
③從C到D的過程中,氣體對(duì)外________(填“做正功”“做負(fù)功”或“不做功”),同時(shí)________(填“吸熱”或“放熱”);
④氣體在狀態(tài)D時(shí)的體積VD=________.
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
關(guān)于各向異性的說法正確的是
A.不是所有晶體都具有各向異性的特點(diǎn) |
B.單晶體和多晶體都具有各向異性的物理性質(zhì) |
C.晶體具有各向異性是由于晶體在不同方向上物質(zhì)微粒的排列情況不同 |
D.晶體的物理性質(zhì)都是各向異性的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
關(guān)于晶體和非晶體的說法,正確的是( )
A.晶體一定具有各向異性 |
B.液晶具有光學(xué)各向異性 |
C.金剛石和石墨都是單晶體 |
D.具有熔點(diǎn)的物體一定是單晶體 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,是一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化的過程中密度ρ隨熱力學(xué)溫度T變化的曲線,由圖線可知
A.A→B過程中氣體的壓強(qiáng)變小 | B.B→C過程中氣體的體積不變 |
C.A→B過程中氣體沒有做功 | D.B→C過程中氣體的壓強(qiáng)不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
對(duì)一定量的氣體,下列說法正確的是:( )
A.氣體分子的熱運(yùn)動(dòng)越劇烈,氣體的溫度就越高 |
B.氣體體積是指所有氣體分子的體積之和 |
C.氣體對(duì)器壁的壓強(qiáng)是由大量氣體分子對(duì)器壁頻繁碰撞而產(chǎn)生的 |
D.當(dāng)氣體膨脹時(shí),氣體的分子勢能減小,因而氣體的內(nèi)能一定減少 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體被活塞密封在一容器中,活塞與容器壁間無摩擦,外界大氣壓強(qiáng)保持不變。當(dāng)氣體的溫度升高時(shí),氣體體積 (選填“增大”、“減小”或“不變”),從微觀角度看,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是 。
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
(4分)如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體被活塞密封在一絕熱容器中,活塞與容器壁無摩擦。當(dāng)溫度為T1時(shí),氣體壓強(qiáng)為p1,體積為V1;若溫度升高到T2,氣體壓強(qiáng)變?yōu)閜2,氣體的體積變?yōu)閂2,則p2____p1,V2____V1(填“>”、“=”或“<”);若在活塞上放置一定質(zhì)量的重物,穩(wěn)定后氣體的壓強(qiáng)變?yōu)镻3,溫度變?yōu)門3,則p3_____p1,T3______T1(填“>”、“=”或“<”)。
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
如圖所示,兩氣缸AB粗細(xì)均勻,等高且內(nèi)壁光滑,其下部由體積可忽略的細(xì)管連通;A的直徑為B的2倍,A上端封閉,B上端與大氣連通;兩氣缸除A頂部導(dǎo)熱外,其余部分均絕熱。兩氣缸中各有一厚度可忽略的絕熱輕活塞a、b,活塞下方充有氮?dú),活塞a上方充有氧氣;當(dāng)大氣壓為p0,外界和氣缸內(nèi)氣體溫度均為7℃且平衡時(shí),活塞a離氣缸頂?shù)木嚯x是氣缸高度的,活塞b在氣缸的正中央。
(。┈F(xiàn)通過電阻絲緩慢加熱氮?dú),?dāng)活塞b升至頂部時(shí),求氮?dú)獾臏囟龋?br />(ⅱ)繼續(xù)緩慢加熱,使活塞a上升,當(dāng)活塞a上升的距離是氣缸高度的時(shí),求氧氣的壓強(qiáng)。
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(9分)如圖所示,在一輛靜止的小車上,豎直固定著兩端開口、內(nèi)徑均勻的U形管,U形管的豎直部分與水平部分的長度均為l,管內(nèi)裝有水銀,兩管內(nèi)水銀面距管口均為,F(xiàn)將U形管的左端封閉,并讓小車水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中U形管兩管內(nèi)水銀面的高度差恰好為。已知重力加速度為g,水銀的密度為ρ,大氣壓強(qiáng)為p0=ρgl,環(huán)境溫度保持不變,求
(ⅰ)左管中封閉氣體的壓強(qiáng)p;
(ⅱ)小車的加速度a。
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