13.如圖是電阻R的I-U圖線,由圖可知,以下說法正確的是( 。
A.電阻值R=0.5Ω
B.因I-U圖線的斜率表示電阻的倒數(shù),故R=2Ω
C.在R兩端加6 V的電壓時,每秒通過電阻R的電荷量為3 C
D.流經(jīng)電阻的電流減小2 A時,其兩端的電壓減小4 V

分析 根據(jù)圖象的斜率可求得電阻值,由歐姆定律可求得電壓值及電流值,再由電流的定義可求得電荷量.

解答 解:A、I-U圖線的斜率表示電阻的倒數(shù),故R=$\frac{10}{5}$=2Ω;故A錯誤,B正確;
C、在R兩端加6V的電壓時,電路中電流I=$\frac{U}{R}$=$\frac{6}{2}$=3A;每秒通過電阻截面的電荷量q=It=3×1=3C;故C正確;
D、由歐姆定律可知,當電流為2A時,電壓U=IR=2×2=4V;故D正確;
故選:BCD.

點評 本題考查伏安特性曲線及歐姆定律,要注意明確在I-U圖象中圖象的斜率表示電阻的倒數(shù).

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年江蘇泰州中學高二上第一次質(zhì)量檢測物理卷(解析版) 題型:選擇題

關于磁場和磁感線的描述,下列說法中正確的是

A. 磁感線只能形象地描述各點磁場的方向

B. 磁極之間的相互作用是通過磁場發(fā)生的

C. 磁感線是磁場中客觀存在的線

D. 磁感線總是從磁體的北極出發(fā),到南極終止

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4.規(guī)定向右為正方向,質(zhì)點做直線運動的v-t圖象如圖所示,則( 。
A.質(zhì)點在0~6 s內(nèi)合力做的功大于6 s~10 s內(nèi)合力做的功
B.3 s~6 s與8 s~10 s內(nèi)合力均做正功
C.3 s~6 s和6 s~8 s內(nèi)合力的平均功率相等
D.0~3 s內(nèi)合力的功率小于6 s~8 s內(nèi)合力的功率

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1.質(zhì)量為M的氣球吊一質(zhì)量為m的物體以速度v勻速上升,上升到某一高度時懸繩突然斷裂,物體落地時速度為v′,若不計空氣阻力,則物體落地時氣球速度為$\frac{(M+m)v+mv'}{M}$.

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8.如圖所示,在絕緣水平面上固定的相距L的點電荷A和B的帶電量分別為4Q和-Q,現(xiàn)引入第三個點電荷C,使它在庫侖力的作用下處于平衡狀態(tài),求C的帶電量和位置.

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18.兩個線圈A和B平行放置,分別通有如圖所示方向的電流,如使線圈B中的電流能在某一瞬時有所增大,則可以采取的措施是( 。
A.保持線圈的相對位置不變,增大線圈A中的電流
B.保持線圈A中的電流不變,將線圈A向右平移
C.保持線圈A中的電流不變,將線圈A向上平移
D.保持線圈A中的電流不變,將線圈A繞通過圓心的水平軸轉(zhuǎn)動

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5.升降機內(nèi)有彈簧秤、天平各一個,分別用它們稱量同一物體的重力和質(zhì)量,當升降機勻加速上升時,稱量的讀數(shù)和升降機靜止稱量的讀數(shù)相比較,結(jié)果是(  )
A.兩者均無變化B.兩者均增大
C.彈簧秤讀數(shù)變大,而天平讀數(shù)不變D.天平讀數(shù)變大,而彈簧秤讀數(shù)不變

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2.甲、乙兩個物體從同一地點沿同一方向做直線運動,其v-t圖象如圖所示.關于兩物體的運動情況,下列說法正確的是(  )
A.在t=1 s時,甲、乙相遇
B.在t=2 s時,甲、乙的運動方向均改變
C.在t=4 s時,乙的速度方向改變
D.在t=2 s至t=6 s內(nèi),甲相對乙做勻速直線運動

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3.下列物體中能視為質(zhì)點的是( 。
A.神舟九號載人飛船進行飛行姿勢調(diào)整時
B.研究飛行中的直升機的螺旋槳轉(zhuǎn)動情況時
C.繞地球轉(zhuǎn)動的人造衛(wèi)星
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