A.6m/s B.12m/s
C.24m/s D.48m/s
當(dāng)車廂運(yùn)動(dòng)到鐵軌的連接處時(shí),會(huì)受到周期性的策動(dòng)力.當(dāng)策動(dòng)力的頻率等于車廂振動(dòng)的固有頻率時(shí),就會(huì)發(fā)生共振,所
以當(dāng)f策=2Hz時(shí),車廂振動(dòng)最厲害. 因?yàn)?img align="absmiddle" width=51 height=41 src="http://thumb.1010pic.com/pic7/pages/6161/0072/0124/9c2c868a56213ee51ba83eec55299cb1/C/image002.gif" v:shapes="_x0000_i1025">(s為鐵軌長(zhǎng)) 所以v=f策s=2×12m/s=24m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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火車在鐵軌上行駛時(shí),由于在鐵軌接頭處車輪受到撞擊而上下振動(dòng).如防震彈簧每受104 N的力將被壓縮20 mm,而每根彈簧的實(shí)際負(fù)荷為5 000 kg.問(wèn)車速多大時(shí),列車振動(dòng)得最強(qiáng)烈?(設(shè)鐵軌長(zhǎng)為12.5 m,g=10 m/s2,彈簧的固有周期T固=2π)
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