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8.如圖甲所示,A、B是一條電場線上的兩點,當一個電子以某一初速度只在電場力作用下沿AB由A點運動到B點,其速度-時間圖象如圖乙所示,電子到達B點時速度恰為零.下列判斷正確的是( 。
A.電子在A點的加速度一定大于在B點的加速度
B.從A點到B點電子的電勢能增加
C.A點的電勢一定低于B點的電勢
D.該電場可能是負點電荷產生的

分析 由圖可知帶電粒子速度變化情況,則可明確粒子在兩點的加速度大小關系,即可確定電場強度的大小,由功能關系可以確定電勢的高低.

解答 解:AD、由圖可知,電子加速度恒定,則可知受電場力不變,由F=Eq可知,A點的場強要等于B點場強,而點電荷產生的電場中,一條電場線上的點的場強都不相同,所以不可能是負點電荷產生的,故AD錯誤;
BC、電子從A到B的過程中,速度減小,動能減小,則可知電場力做負功,故電勢能增加,電子帶負電,由φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$可知,A點的電勢要大于B點電勢,故B正確,C錯誤.
故選:B

點評 本題根據圖象考查對電場的認識,要求學生能從圖象中找出加速度的大小及速度的變化,再應用動能定理及牛頓第二定律進行分析判斷;
同時還需注意,電勢能是由電荷及電場共同決定的,故不能忽視了電荷的極性.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.對于一定質量的氣體 經歷一緩慢的絕熱膨脹過程,設氣體分子間的勢能不計,則在此過程中( 。
A.氣體密度變大
B.氣體壓強保持不變
C.氣體對外界做功,氣體分子的平均動能減少
D.外界對氣體做功,氣體分子的平均動能增加

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.自行車是很普及的代步工具,不論它的品牌如何,從自行車的結構和使用上來看,它涉及許多物理知識,下列對其認識錯誤的是( 。
A.自行車輪胎、車把套、腳踏板以及剎車處均刻有花紋,并且都使用動摩擦因數大的材料,增大了摩擦力
B.車軸處經常涂一些潤滑油,以減小接觸面粗糙程度來減小摩擦力
C.剎車時,用力捏緊車閘,以增大剎車塊與車圈之間的壓力,從而增大摩擦力
D.車軸處一般有滾珠,變滾動摩擦為滑動摩擦來減小摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖所示,電路中的電壓U恒定,已知C1=2C2,R1=2R2,當回路電流達到穩(wěn)定以后( 。
A.C1兩板間的電壓是C2上的2倍B.C1極板上所帶的電量是C2上的2倍
C.R1兩端的電壓是R2的2倍D.R1中的電流是R2的2倍

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.A、B、C三物體同時同地出發(fā)做直線運動,它們運動情況如圖所示,則在20s的時間內,它們的平均速率關系是( 。
A.VA=VB=VCB.VA>VB=VCC.VA>VC>VBD.VA=VB<VC

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.桌面離地面高H,一個質量為m的小球自離桌面高h處由靜止落下,不計空氣阻力,則小球即將落地瞬間的機械能是:(規(guī)定自由下落的點為重力勢能的零勢能面)( 。
A.0B.mgHC.mg(H+h)D.mg(H-h)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.物體先做初速度為零的勻加速運動,加速度為a1,當速度達到v時,改為以a2做勻減速運動直至速度為零,在加速和減速過程中,物體的位移和所用時間分別為s1、t1和s2、t2.下列式子不成立的是( 。
A.$\frac{{s}_{1}}{{s}_{2}}$=$\frac{{t}_{1}}{{t}_{2}}$B.$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{{t}_{1}+{t}_{2}}$
C.$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{t}_{1}}{{t}_{2}}$D.v=$\frac{2({s}_{1}+{s}_{2})}{{t}_{1}+{t}_{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

17.利用電場加速原來靜止的質子和α粒子(氦核),要使加速后兩者的動能相等,兩個加速電壓之比應等于1:2;要使加速后兩者的速度大小相等,加速電壓之比應等于1:2.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.甲、乙兩物體在同一直線上做勻變速直線運動,他們的速度圖象如圖所示,則下列說法錯誤的是( 。
A.甲、乙兩物體的運動方向一定相同
B.前4s內甲、乙兩物體的位移相同
C.在t=4s時,甲、乙兩物體的速度相同
D.甲物體的加速度比乙物體的加速度小

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