【題目】某電磁感應(yīng)式無線充電系統(tǒng)原理如圖所示,當(dāng)送電線圈中通以變化的電流,在鄰近的受電線圈中就產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而實現(xiàn)充電器與用電裝置間的能量傳遞。當(dāng)送電線圈上的電流由端口1流入.由端口2流出,且電流逐漸增強(qiáng).則
A. 送電線圈中軸線OO'上的磁場方向水平向左
B. 送電線圈中軸線OO'上的磁場方向水平向右
C. 受電線圈對用電器供電.端口4為正極
D. 受電線圈對用電器供電,端口3為正極
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為M足夠長的斜面體始終靜止在粗糙的水平面上,斜面體的兩個斜面均是光滑的,頂角為900,兩個斜面的傾角分別為α、β,且α>β。兩個質(zhì)量均為m的物體P、Q(可視為質(zhì)點(diǎn))分別在沿斜面向上的力F1、F2的作用下均緩慢向上移動。重力加速度為g。則以下說法中正確的是( )
A. M對P作用力大小為mg
B. 地面對斜面體的支持力大小等于(M+m)g
C. 水平地面對斜面體有水平向左的靜摩擦力
D. 地面對斜面體的支持力大小等于Mg+2mg sinα cosβ
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于輕核聚變和重核裂變,下列說法正確的是
A. 聚變反應(yīng)的條件是聚變物質(zhì)的體積達(dá)到臨界體積
B. 發(fā)生聚變反應(yīng)時的原子核必須有足夠大的動能
C. 我國已建成生產(chǎn)的秦山和大亞灣核電站,前者是利用核聚變釋放核能,后者是利用核裂變釋放核能
D. 一個質(zhì)子和兩個中子聚變成一個氚核,已知質(zhì)子質(zhì)量為1.0073u,中子質(zhì)量為1.0087u,氚核質(zhì)量為3.0180u,則該反應(yīng)中釋放的核能約為6.24Mev(1u=-931.5Mev)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】使用回旋加速器的實驗需要把離子束從加速器中引出,離子束引出的方法有磁屏蔽通道法和靜電偏轉(zhuǎn)法等。質(zhì)量為m,速度為v的離子在回旋加速器內(nèi)旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)軌道時半徑為r的圓,圓心在O點(diǎn),軌道在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。為引出離子束,使用磁屏蔽通道法設(shè)計引出器。引出器原理如圖所示,一堆圓弧形金屬板組成弧形引出通道,通道的圓心位于O'點(diǎn)(O' 點(diǎn)圖中未畫出)。引出離子時,令引出通道內(nèi)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度降低,從而使離子從P點(diǎn)進(jìn)入通道,沿通道中心線從Q點(diǎn)射出。已知OQ長度為L。OQ與OP的夾角為θ,
(1)求離子的電荷量q并判斷其正負(fù);
(2)離子從P點(diǎn)進(jìn)入,Q點(diǎn)射出,通道內(nèi)勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng) 強(qiáng)度應(yīng)降為B',求B';
(3)換用靜電偏轉(zhuǎn)法引出離子束,維持通道內(nèi)的原有磁感應(yīng)強(qiáng)度B不變,在內(nèi)外金屬板間加直流電壓,兩板間產(chǎn)生徑向電場,忽略邊緣效應(yīng)。為使離子仍從P點(diǎn)進(jìn)入,Q點(diǎn)射出,求通道內(nèi)引出軌跡處電場強(qiáng)度E 的方向和大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一臺質(zhì)譜儀的工作原理如圖所示.大量的甲、乙兩種離子飄入電壓力為U0的加速電場,其初速度幾乎為0,經(jīng)過加速后,通過寬為L的狹縫MN沿著與磁場垂直的方向進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,最后打到照相底片上.已知甲、乙兩種離子的電荷量均為+q,質(zhì)量分別為2m和m,圖中虛線為經(jīng)過狹縫左、右邊界M、N的甲種離子的運(yùn)動軌跡.不考慮離子間的相互作用.
(1)求甲種離子打在底片上的位置到N點(diǎn)的最小距離x;
(2)在答題卡的圖中用斜線標(biāo)出磁場中甲種離子經(jīng)過的區(qū)域,并求該區(qū)域最窄處的寬度d;
(3)若考慮加速電壓有波動,在(U0﹣△U)到(U0+△U)之間變化,要使甲、乙兩種離子在底片上沒有重疊,求狹縫寬度L滿足的條件.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,當(dāng)車廂向右加速行駛時,一質(zhì)量為m的物塊緊貼在車廂壁上,相對于車廂壁靜止,隨車一起運(yùn)動,則下列說法正確的是( 。
A. 在豎直方向上,車廂壁對物塊的摩擦力與物塊的重力平衡
B. 在水平方向上,車廂壁對物塊的彈力與物塊對車廂壁的壓力是一對平衡力
C. 若車廂的加速度變小,車廂壁對物塊的彈力變小
D. 若車廂的加速度變大,車廂壁對物塊的摩擦力不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,A、B兩球用勁度系數(shù)為k1的輕彈簧相連,B球用長為L的細(xì)繩懸于O點(diǎn),A球固定在O點(diǎn)正下方,且O、A間的距離恰為L,此時繩子所受的拉力為T1,彈簧的彈力為F1,現(xiàn)把A、B間的彈簧換成勁度系數(shù)為k2(k1>k2)的輕彈簧,仍使系統(tǒng)平衡,此時繩子所受的拉力為T2, 彈簧的彈力為F2,則下列說法正確的是( )
A. T1<T2 B. F1<F2 C. T1=T2 D. F1=F2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某學(xué)習(xí)小組利用圖甲所示的電路測量電源的電動勢及內(nèi)阻,同時測量電壓表V1、V2的內(nèi)阻(由電流計改裝,所用量程的內(nèi)阻較小)?墒褂玫钠鞑挠校娏鞅A1、A2、A3,開關(guān)S,滑動變阻器R1、R2,若干導(dǎo)線。
(1)按照原理圖甲將圖乙中的實物連線補(bǔ)充完整________。
(2)完成電路連接后,進(jìn)行如下實驗:
i.閉合開關(guān)S,通過反復(fù)調(diào)節(jié)滑動變阻器R1、R2,使電流表A3的示數(shù)為O,此時電流表A1、A2的示數(shù)分別為104.1 mA和81.5 mA,電壓表V1、V2的示數(shù)分別為1.60 V和1.03 V。
ii.再次調(diào)節(jié)R1、R2,使電流表A3的示數(shù)再次為O,此時電流表A1、A2的示數(shù)分別為167.7 mA和46.4 mA,電壓表V1、V2的示數(shù)分別為0.91 V和1.66 V。
完成下列填空:
①實驗中,調(diào)節(jié)滑動變阻器R1、R2,當(dāng)電流表示數(shù)為0時,電路中B點(diǎn)與C點(diǎn)的電勢______。(填“相等”或“不相等”)
②根據(jù)以上實驗數(shù)據(jù)可得,電源的電動勢 E =_______V,內(nèi)阻r =_______Ω。(均保留1位小數(shù))
③根據(jù)以上實驗數(shù)據(jù)可得,電壓表V1的內(nèi)阻為______Ω,電壓表V2的內(nèi)阻為_______Ω。(均保留1位小數(shù))。
④電流表A1、A2的內(nèi)阻對電源的電動勢和內(nèi)陽的測量______影響。(填“有”或“無”)
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