【題目】某物體從45 m高的地方做自由落體運動，g=10m/s2，則（ ）

A.物體在下落過程中任何兩個相鄰1 s內(nèi)的位移差為10 m

B.物體在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移大小之比是1∶3∶5

C.物體在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移大小之比是1∶4∶9

D.物體在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是1∶4∶9

【答案】A

【解析】

A.根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律可知，在相鄰相等時間內(nèi)的位移差為：

故A正確；

B.根據(jù)可知，自由落體運動在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為，故B錯誤；

C.根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律可知，在初速度為零的勻加速直線運動，在連續(xù)的三個1s內(nèi)通過的位移之比是，故C錯誤；

D. 物體在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是1∶2∶3,故D錯誤；

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組的同學(xué)在驗證力的平行四邊形定則時，操作過程如下：

①將一張白紙固定在水平放置的木板上，橡皮筋的一端固定在A點，另一端拴上兩個細繩套，用兩個彈簧測力計互成角度地拉兩個細繩套，使細繩套和橡皮筋的結(jié)點位于圖中的O點；

②在白紙上記錄O點的位置和兩細繩套的方向，同時讀出兩彈簧測力計的讀數(shù)F1和F2；

③選取合適的標度在白紙上作出F1和F2的圖示，由平行四邊形定則作出F1和F2的合力F；

④用一個彈簧測力計拉細繩套，使細繩套和橡皮筋的結(jié)點仍到達O點；

⑤在白紙上記錄細繩套的方向，同時讀出彈簧測力計的讀數(shù)F′；

⑥按以上選取的標度在白紙上作出F′的圖示，比較F和F′的大小和方向；

⑦改變兩細繩套的方向和彈簧測力計的拉力的大小，重復(fù)以上操作，得出實驗結(jié)論。

（1）對本實驗的下列敘述中正確的是________；

A．兩次拉伸橡皮筋應(yīng)將橡皮筋沿相同方向拉到相同長度

B．兩細繩套必須等長

C．每次都應(yīng)將彈簧測力計拉伸到相同刻度

D．拉橡皮筋的細繩套要長一些，標記同一細繩套方向的兩點要遠一些

（2）某次操作時兩彈簧測力計的指針指在圖中所示的位置，則兩彈簧測力計的讀數(shù)分別為

FB＝________ N、FC＝______ N；

（3）如果本實驗所用彈簧測力計的量程均為5 N。某同學(xué)先用兩個彈簧秤互成一定角度拉橡皮條至O點，再用一個彈簧秤拉橡皮條至同一點O，其中圖甲中F1＝3.00 N、F2＝3.80 N，且兩力互相垂直；圖乙中，且兩力的夾角為30°；圖丙中F1＝F2＝4.00 N，且兩力的夾角為120°。其中明顯不符合操作的是圖________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】隨著經(jīng)濟發(fā)展，鄉(xiāng)村公路等級越來越高，但汽車超速問題也日益凸顯，為此—些特殊路段都設(shè)立了各式減速帶．現(xiàn)有—輛汽車發(fā)現(xiàn)前方有減速帶，開始減速，減至某一速度，開始勻速運動，勻速通過減速帶，然后再加速到原來速度，總位移為80m．汽車行駛80m位移的v2－x圖象如圖所示，其中v為汽車的行駛速度，x為汽車行駛的距離。求汽車通過80m位移的平均速度。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的容器中, A，B處各有一個可自由移動的活塞,活塞下面是水,上面是大氣,大氣壓恒定,A，B的底部由帶閥門K的管道相連,整個裝置與外界絕熱,原先A中水面比B中高,打開閥門,使A中的水逐漸向B中流,最后達到平衡,在這個過程中( )

A.大氣壓力對水做功,水的內(nèi)能增加

B.水克服大氣壓力做功,水的內(nèi)能減少

C.大氣壓力對水不做功,水的內(nèi)能不變

D.大氣壓力對水不做功,水的內(nèi)能增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行， ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示，假設(shè)高速公路上有一汽車以正常行駛速度v1=36km/h向收費站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費站中心線前d=10m處正好己勻減速至v2=18km/h，勻速通過收費站中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在收費站中心線處勻減速至零，經(jīng)過t0=20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至正常行駛，設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2.5m/s2和a2=1m/s2，求：

（1）汽車通過人工收費通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大��；

（2）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2019年6月25日02時09分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，成功發(fā)射第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中包含多顆地球同步衛(wèi)星，下列關(guān)于地球同步衛(wèi)星的說法正確的是

A. 所有同步衛(wèi)星的軌道半徑都相同

B. 同步衛(wèi)星的運行速度大于第一宇宙速度

C. 同步衛(wèi)星相對地面靜止，所以它處于平衡狀態(tài)

D. 同步衛(wèi)星的向心加速度小于地球表面處的重力加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在“測勻變速直線運動的加速度”的實驗中，用打點計時器（頻率為50Hz，即每0.02s打一個點）記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況如圖所示。在紙帶上選出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點．每兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出。用刻度尺測得S1=7.05cm、S2=7.67cm、S3=8.29cm、S4=8.91cm、S5=9.53cm、S6=10.16cm

(1)根據(jù)測量出的數(shù)據(jù)，可以計算出B、C、D、E、F各點的瞬時速度，并記錄到提前設(shè)計好的表格中，如下圖。請你計算出打F點時的瞬時速度_____并填入下表(保留兩位小數(shù))

計數(shù)點

B

C

D

E

F

速度m/s

0.74

0.80

0.86

0.92

(2)以打A點時的時刻記為0時刻，圖中已標出B、C、D、E計數(shù)點對應(yīng)的坐標點,，請你在該圖中標出與計數(shù)點F對應(yīng)的坐標點,并畫出v-t圖線_____。

(3)觀察實驗得出的v - t圖像可以判斷小車做勻變速直線運動，其依據(jù)是________。v - t圖像斜率的物理意義是_________ ；大小為_______，打計數(shù)點A點時的瞬時速度大小為___________m/s。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】研究小車勻變速直線運動的實驗裝置如圖甲所示，其中斜面傾角θ可調(diào)．打點計時器的工作頻率為50 Hz.紙帶上計數(shù)點的間距如圖乙所示，其中每相鄰兩點之間還有4個記錄點未畫出．

（1）部分實驗步驟如下：

A．測量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶．

B．接通電源，待打點計時器工作穩(wěn)定后放開小車．

C．將小車�？吭诖螯c計時器附近，小車尾部與紙帶相連．

D．把打點計時器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔．

上述實驗步驟的正確順序是：________（用字母填寫）．

（2）圖乙中標出的相鄰兩計數(shù)點的時間間隔T＝________s.

（3）計數(shù)點5對應(yīng)的瞬時速度大小的計算式為v5＝________．

（4）為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計算式應(yīng)為a＝____________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在《利用電磁打點計時器研究勻變速直線運動》的實驗中:

(1)下述器材中不需要的是_______(用代號表示)。

①低壓交流電源;②電火花打點計時器;③秒表;④小車;⑤帶滑輪長木板;⑥紙帶;⑦天平;⑧刻度尺

(2)點計時器來分析物體運動情況的實驗中，有以下基本步驟：

A、松開紙帶讓物體帶著紙帶運動

B、穿好紙帶

C、把打點計時器固定好

D、接通電源，進行打點

以上步驟中正確的順序是______________。

(3)如圖所示是某同學(xué)“研究物體做勻變速直線運動規(guī)律”實驗時得到的一條紙帶(實驗中打點計時器打點時間間隔T=0.02s)，依照打點的先后順序取計數(shù)點為1、2、3、4、5、6、7，相鄰兩計數(shù)點間還有4個點未畫出，測得：s1＝1.42cm，s2＝1.91cm，s3＝2.40cm，s4＝2.91cm，s5＝3.43cm，s6＝3.92cm。

a．打第3個計數(shù)點時紙帶的速度大小v3＝__________m/s(保留兩位有效數(shù)字)；

b．計算物體的加速度的文字表達式為____________________；

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同步練習(xí)冊答案