3.一種氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動機的額定功率為80kW,行駛在平直公路上時所受阻力恒為車重的0.1倍.若汽車從靜止開始勻加速運動,加速度的大小為a=1.0m/s2,達到額定功率后,汽車保持功率不變再做變加速直線運動,總共經(jīng)過55s的時間加速后獲得最大速度,然后勻速行駛.取g=10m/s2,試求:
(1)汽車的最大行駛速度Vm
(2)汽車勻加速運動階段結(jié)束時的速度V;
(3)汽車做變加速直線運動的時間t.

分析 汽車勻加速運動過程中,牽引力不變,由P=Fv可知,發(fā)動機的功率不斷增大,當達到額定功率后,牽引力逐漸減小,加速度逐漸減小,做變加速運動,當牽引力與阻力平衡時開始勻速,此時,速度達到最大.由功率公式P=Fvm,F(xiàn)=f,可求出最大速度.勻加速結(jié)束時,發(fā)動機功率達到額定功率,由牛頓第二定律求出勻加速運動的牽引力,再由功率公式可求出勻加速結(jié)束時的速度.由運動學公式求的勻加速時間即可

解答 解:(1)汽車的最大行駛速度$\frac{P}{f}=\frac{80000}{2000}m/s=40m/s$
(2)設汽車勻加速運動階段結(jié)束時的速度為v1
由F-f=ma,得F=4×103N
由p=Fv1,得 ${v}_{1}=\frac{P}{F}=\frac{80000}{4000}m/s=20m/s$
(3)勻加速階段的時間為${t}_{1}=\frac{{v}_{1}}{a}=\frac{20}{1}s=20s$
汽車做變加速運動時間為t=t-t1=55-20s=35s
答:(1)汽車的最大行駛速度Vm為40m/s
(2)汽車勻加速運動階段結(jié)束時的速度V為20m/s;
(3)汽車做變加速直線運動的時間t為35s.

點評 本題關鍵之處在于對汽車運動過程和狀態(tài)的分析,汽車勻加速啟動,經(jīng)歷三個運動過程:先做勻加速運動,再做變加速運動,最后做勻速運動;兩個轉(zhuǎn)折點:一個是勻加速運動結(jié)束時,條件是汽車功率達到額定功率,另一個變加速運動結(jié)束時,條件是牽引力與阻力達到平衡

練習冊系列答案
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13.在做“研究平拋運動”的實驗時,讓小球多次沿同一軌道運動,通過描點法畫出小球做平拋運動的軌跡.為了能較準確地描繪運動軌跡,下列說法正確的是(  )
A.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B.每次必須由靜止釋放小球
C.每次釋放小球的位置必須不同
D.將球經(jīng)過不同高度的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點連成折線

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14.線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生交變電流,則( 。
A.當線圈位于中性面時,感應電動勢最大
B.當線圈通過中性面時,感應電流方向?qū)⒏淖?/td>
C.當穿過線圈的磁通量為零時,線圈中感應電流也為零
D.當線圈轉(zhuǎn)過一周時,感應電流方向改變一次

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11.關于人造地球衛(wèi)星的說法中正確的是( 。
A.同步通訊衛(wèi)星的高度和速率是可變的,高度增加速率增大,仍然同步
B.所有的同步衛(wèi)星的高度和速率都是一定的,且它們都在赤道上空的同一軌道上運行
C.欲使某顆衛(wèi)星的周期比預計的周期增大2倍,可使原來預算的軌道半徑r變?yōu)?\sqrt{4}r$
D.欲使衛(wèi)星的周期比預計的周期增大到原來的2倍,可使原來的軌道半徑不變,使速率增大到原來預計的2倍

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18.如圖所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率V1運行.初速度大小為V2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上滑上傳送帶,以地面為參考系,V2>V1.從小物塊滑上傳送帶開始計時,其V-t圖象不可能的是(  )
A.B.C.D.

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8.質(zhì)點是常見的物理模型,下列機械運動的研究對象中,正確的是( 。
A.研究門的轉(zhuǎn)動時,門可當作質(zhì)點
B.研究鐘表上分針轉(zhuǎn)動時,分針可當作質(zhì)點
C.研究汽車在平直公路上行駛時,汽車可當作質(zhì)點
D.研究月球繞地球運動時,月球不可當作質(zhì)點

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15.如圖所示,一質(zhì)點做簡諧運動,先后以相同的速度依次通過M、N兩點,歷時1s,質(zhì)點通過N點后再經(jīng)過1s再次通過N點,在這2s內(nèi)質(zhì)點通過的總路程為24cm.則質(zhì)點的振動周期和振幅分別為( 。
A.$\frac{4}{3}$ s,4 cmB.4 s,12 cmC.4 s,9 cmD.$\frac{4}{3}$ s,6 cm

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12.火車轉(zhuǎn)彎可以看做是做勻速圓周運動,火車速度提高易使外軌受損.為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時使外軌受損這一難題,理論上可行的措施是(  )
A.適當增大彎道半徑B.適當減小彎道半徑
C.適當減小外軌道和內(nèi)軌道的高度差D.適當增加外軌道和內(nèi)軌道的高度差

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13.如圖所示,平行光滑U形導軌傾斜放置,傾角為θ=37°,導軌間的距離L=1.0m,電阻R=0.8Ω,導軌電阻不計.勻強磁場的方向垂直于導軌平面,磁感強度B=1.0T,質(zhì)量m=0.5kg、電阻r=0.2Ω的金屬棒ab垂直置于導軌上.現(xiàn)用沿軌道平面且垂直于金屬棒的大小為F=5.0N的恒力,使金屬棒ab從靜止起沿導軌向上滑行.當ab棒滑行0.8m后速度不變,求:(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10m/s2
(1)金屬棒勻速運動時的速度大;
(2)金屬棒勻速運動時電阻R上的功率.

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