分析 汽車勻加速運動過程中,牽引力不變,由P=Fv可知,發(fā)動機的功率不斷增大,當達到額定功率后,牽引力逐漸減小,加速度逐漸減小,做變加速運動,當牽引力與阻力平衡時開始勻速,此時,速度達到最大.由功率公式P=Fvm,F(xiàn)=f,可求出最大速度.勻加速結(jié)束時,發(fā)動機功率達到額定功率,由牛頓第二定律求出勻加速運動的牽引力,再由功率公式可求出勻加速結(jié)束時的速度.由運動學公式求的勻加速時間即可
解答 解:(1)汽車的最大行駛速度$\frac{P}{f}=\frac{80000}{2000}m/s=40m/s$
(2)設汽車勻加速運動階段結(jié)束時的速度為v1
由F-f=ma,得F=4×103N
由p額=Fv1,得 ${v}_{1}=\frac{P}{F}=\frac{80000}{4000}m/s=20m/s$
(3)勻加速階段的時間為${t}_{1}=\frac{{v}_{1}}{a}=\frac{20}{1}s=20s$
汽車做變加速運動時間為t=t總-t1=55-20s=35s
答:(1)汽車的最大行駛速度Vm為40m/s
(2)汽車勻加速運動階段結(jié)束時的速度V為20m/s;
(3)汽車做變加速直線運動的時間t為35s.
點評 本題關鍵之處在于對汽車運動過程和狀態(tài)的分析,汽車勻加速啟動,經(jīng)歷三個運動過程:先做勻加速運動,再做變加速運動,最后做勻速運動;兩個轉(zhuǎn)折點:一個是勻加速運動結(jié)束時,條件是汽車功率達到額定功率,另一個變加速運動結(jié)束時,條件是牽引力與阻力達到平衡
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平 | |
B. | 每次必須由靜止釋放小球 | |
C. | 每次釋放小球的位置必須不同 | |
D. | 將球經(jīng)過不同高度的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點連成折線 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當線圈位于中性面時,感應電動勢最大 | |
B. | 當線圈通過中性面時,感應電流方向?qū)⒏淖?/td> | |
C. | 當穿過線圈的磁通量為零時,線圈中感應電流也為零 | |
D. | 當線圈轉(zhuǎn)過一周時,感應電流方向改變一次 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 同步通訊衛(wèi)星的高度和速率是可變的,高度增加速率增大,仍然同步 | |
B. | 所有的同步衛(wèi)星的高度和速率都是一定的,且它們都在赤道上空的同一軌道上運行 | |
C. | 欲使某顆衛(wèi)星的周期比預計的周期增大2倍,可使原來預算的軌道半徑r變?yōu)?\sqrt{4}r$ | |
D. | 欲使衛(wèi)星的周期比預計的周期增大到原來的2倍,可使原來的軌道半徑不變,使速率增大到原來預計的2倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究門的轉(zhuǎn)動時,門可當作質(zhì)點 | |
B. | 研究鐘表上分針轉(zhuǎn)動時,分針可當作質(zhì)點 | |
C. | 研究汽車在平直公路上行駛時,汽車可當作質(zhì)點 | |
D. | 研究月球繞地球運動時,月球不可當作質(zhì)點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{4}{3}$ s,4 cm | B. | 4 s,12 cm | C. | 4 s,9 cm | D. | $\frac{4}{3}$ s,6 cm |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 適當增大彎道半徑 | B. | 適當減小彎道半徑 | ||
C. | 適當減小外軌道和內(nèi)軌道的高度差 | D. | 適當增加外軌道和內(nèi)軌道的高度差 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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