A. | 飛船變軌前后的機(jī)械能守恒 | |
B. | 對接后飛船在圓軌道上運動的速度小于第一宇宙速度 | |
C. | 宇航員在空間實驗室內(nèi)可以利用杠鈴舉重來鍛煉身體 | |
D. | 分離后飛船在原軌道上通過減速運動,再逐漸接近地球表面 |
分析 根據(jù)v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,軌道高度越大,線速度越小,第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的速度,是最大的運行速度.宇航員在空間實驗室內(nèi)完全失重狀態(tài),也不能做與重力有關(guān)的實驗和鍛煉.飛船返回是要減速降低軌道.飛船正常運行時萬有引力提供向心力.
解答 解:A、每次變軌都需要發(fā)動機(jī)對飛船做功,故飛船機(jī)械能不守恒,故A錯誤
B、根據(jù)萬有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=m\frac{{v}_{\;}^{2}}{r}$,得$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$,軌道高度越大,線速度越小,第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的速度,是最大的運行速度,故對接后飛船在圓軌道上的線速度比第一宇宙速度小,故B正確;
C、用舉重鍛煉身體主要就是利用啞鈴等物體的重力,在軌道艙中啞鈴處于完全失重狀態(tài),它對人的胳膊沒有壓力的作用.故C錯誤.
D、當(dāng)飛船要離開圓形軌道返回地球時,飛船做近心運動,萬有引力要大于向心力,故要減小速度,故D正確;
故選:BD
點評 解決衛(wèi)星運行規(guī)律問題的核心原理是萬有引力提供向心力,了解完全失重狀態(tài)的特點,注意衛(wèi)星變軌也就是近心運動或離心運動,根據(jù)提供的萬有引力和所需的向心力關(guān)系確定.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電梯在上升,且v1>v4>v8 | |
B. | 電梯在下降,且v1>v4<v8 | |
C. | 重物從1s到2s和從7s到8s速度的變化不相同 | |
D. | 重物在第1s內(nèi)和第8s內(nèi)的位移相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0~t1階段的速度先增大后減小 | B. | 在t2~t3階段處于超重狀態(tài) | ||
C. | 在t1~t2階段一定是靜止的 | D. | 在t3~t4階段做加速運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 用公式E=BLv求出的是電動勢的瞬時值 | |
B. | 用公式E=BLv求出的電動勢,只限于磁場方向和導(dǎo)線運動方向及導(dǎo)線方向三者互相垂直的情況 | |
C. | 用E=n$\frac{△φ}{△t}$求出的電動勢是△t內(nèi)的平均電動勢 | |
D. | 用E=n$\frac{△φ}{△t}$求出的電動勢是t時刻的瞬時電動勢 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 合理外推只適用于伽利略斜面實驗,不適用于其他實驗 | |
B. | 所有實驗合理外推的情境都可以通過實際的實驗進(jìn)行驗證 | |
C. | “提出假說,數(shù)學(xué)推理,實驗驗證,合理外推”是一種科學(xué)推理方法 | |
D. | 合理外推是指根據(jù)已有的論據(jù)憑直覺進(jìn)行推論,缺乏嚴(yán)密的邏輯論證 |
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