19．我國發(fā)射的“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星在飛赴月球的過程中，隨著它與月球間距離的減小，月球?qū)λ娜f有引力（　�。�
A．減小B．增大C．先減小后增大D．先增大后減小

分析 根據(jù)萬有引力定律的公式F=G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$列式進(jìn)行分析即可求得變化后的萬有引力大小．

解答 解：根據(jù)萬有引力定律的公式F=G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$得，萬有引力與質(zhì)量乘積成正比，與距離的平方成反比；當(dāng)衛(wèi)星與月球間的距離減小時(shí)，月球?qū)λ娜f有引力增大；故B正確，ACD錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力定律的公式，理解公式中各個(gè)量的含義，并能靈活運(yùn)用即可正確求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖為氫原子能級(jí)圖示意圖的一部分，則氫原子（　�。�
A．從n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí)比從n=3能級(jí)躍遷到n=2能級(jí)輻射出的電磁波的波長短
B．從n=5能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)比從n=5能級(jí)躍遷到n=4能級(jí)輻射出的電磁波的速度大
C．從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)，氫原子一定向外輻射出能量
D．處于不同能級(jí)時(shí)，核外電子在各處出現(xiàn)的概率是一樣的

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．下列核反應(yīng)中屬于“聚變”的是（　�。�
A．${\;}_{7}^{14}$N+${\;}_{2}^{4}$He→${\;}_{8}^{17}$O+${\;}_{1}^{1}$H
B．${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{13}^{27}$Al→${\;}_{15}^{30}$P+${\;}_{0}^{1}$n
C．${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$n
D．${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{56}^{144}$Ba+${\;}_{36}^{89}$Kr+3${\;}_{0}^{1}$n

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．人類社會(huì)發(fā)展伴隨著能源的大量消耗，能源的合理開發(fā)和利用已成為人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要前提之州，下列選項(xiàng)中，不屬于優(yōu)先研究開發(fā)的能源是（　�。�
A．太陽能B．風(fēng)能C．礦產(chǎn)能D．海洋能

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．下列設(shè)備在工作時(shí)，利用了溫度傳感器的是（　�。�
A．稱量貨車載重量的電子秤B．能自動(dòng)開啟和關(guān)閉的路燈
C．煙霧報(bào)警器D．自動(dòng)恒溫箱

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．在下述關(guān)于靜電的防止和應(yīng)用的事例中，不正確的是（　�。�
A．做地毯時(shí)，在地毯中夾進(jìn)一些導(dǎo)電纖維，可以防止靜電的積累
B．靜電除塵器是使灰塵帶電后在電場力作用下奔向電極并吸附在電極上的裝置
C．飛機(jī)在飛行過程中機(jī)身會(huì)帶靜電，著陸后可用搭地導(dǎo)線或?qū)щ娤鹉z輪胎把靜電導(dǎo)走
D．油罐車在運(yùn)輸過程中會(huì)帶靜電，為避免電荷越積越多，油罐車應(yīng)與地面絕緣良好

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖為某一正弦式交流電的波形，關(guān)于這一正弦式交流電，以下說法正確的是（　�。�
A．有效值是311VB．峰值是311值C．周期是2sD．頻率是5Hz

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

8．如圖是學(xué)生實(shí)驗(yàn)用多用電表刻度盤，當(dāng)學(xué)生選用量程為500mA的電流檔測量電流時(shí)，表針位置如圖所示，則他所測量的電流為230mA；當(dāng)他選用歐姆擋的×l0倍率測電阻時(shí)，正確操作后若表針也指示在圖示位置，則所測電阻的阻值為280Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

19．在某次探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)中，甲、乙、丙，丁四位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車總質(zhì)量用 M 表示（乙圖中 M 包括小車與傳感器，丙圖中 M 包括小車和與車固連的滑輪），鉤碼總質(zhì)量用 m 表示．

（1）關(guān)于圖甲裝置，下列說法正確的是BC．
A．利用該裝置做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要平衡小車和木板間的摩擦力
B．利用該裝置探究功與速度變化關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，可以將木板帶有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高，目的是消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響
C．將小車換成滑塊，可以利用該裝置測定滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，且不需要滿足滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
（2）為便于測量合外力的大小，并得到小車總質(zhì)量一定時(shí)，小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論，下列說法正確的是BC
A．四組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力
B．四組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力
C．四組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量 m 遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量 M 的條件
D．四組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量 m 遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量 M 的條件
（3）若乙、丙、丁三位同學(xué)發(fā)現(xiàn)某次測量中力傳感器和測力計(jì)讀數(shù)相同，通過計(jì)算得到小車加速度均為a，a=$\frac{1}{3}$g，g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋瑒t乙、丙、丁實(shí)驗(yàn)時(shí)所用小車總質(zhì)量之比為1：2：1，乙、丙、丁實(shí)驗(yàn)用的鉤碼總質(zhì)量之比為5：10：8．

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