分析 (1)根據(jù)飽和電流的大小,結(jié)合n=$\frac{It}{e}$求出每秒內(nèi)由K極發(fā)射的光電子數(shù)目.
(2)根據(jù)光電效應(yīng)方程求出光電子的最大初動能,結(jié)合動能定理求出電子到達A極時的最大動能.
(3)入射光的強度影響單位時間內(nèi)發(fā)出光電子的數(shù)目,不影響光電子的最大初動能.
解答 解:(1)每秒鐘內(nèi)由K極發(fā)射的光電子數(shù) n=$\frac{It}{e}$=$\frac{0.56×1{0}^{-6}×1}{1.6×1{0}^{-19}}$=3.5×1012;
(2)陰極K金屬的逸出功 W=hν0=h$\frac{c}{{λ}_{0}}$=3.978×10-19 J
光電子的最大初動能 Ek=hν-W=h$\frac{c}{λ}$-W=2.652×10-19 J
由動能定理 eU=EK′-Ek
則電子到達A極的最大動能 EK′=Ek+eU=2.652×10-19J+1.6×10-19×2.1
解得:EK′=6.0×10-19 J=3.75eV
(3)入射光強度增到原來的三倍,但光子的能量不變,光電管陽極A和陰極K之間的電勢差不變,
則到達A 極時最大動能不變,仍為6.0×10-19J,即3.75eV.
答:(1)每秒鐘內(nèi)由K極發(fā)射的光電子數(shù)目為3.5×1012個.
(2)電子到達A極時的最大動能為3.75eV.
(3)電子到達A極時最大動能是3.75eV.
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握光電效應(yīng)方程,以及知道光的強度影響單位時間內(nèi)發(fā)出光電子的數(shù)目.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 感應(yīng)電流電流的磁場總是與引起感應(yīng)電流的磁場反向 | |
B. | 感應(yīng)電流電流的磁場總是與引起感應(yīng)電流的磁場同向 | |
C. | 感應(yīng)電流電流的磁場加快引起感應(yīng)電流的磁通量變化 | |
D. | 感應(yīng)電流電流的磁場阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球振動的周期為2 s | B. | 2 s末,小球的動能最大 | ||
C. | 2 s 末,小球的重力勢能最大 | D. | 小球擺動過程中機械能守恒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 拉力F一直增大 | B. | 拉力F的最小值為mgsinθ | ||
C. | 地面對框架的摩擦力先增大后減小 | D. | 框架對地面的壓力始終在減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0~t1時間內(nèi)P端電勢低于Q端電勢 | |
B. | 0~t1時間內(nèi)電壓表的讀數(shù)為$\frac{{n({B_1}-{B_0})S}}{{2{t_1}}}$ | |
C. | t1~t2時間內(nèi)R上的電流為$\frac{{n{B_1}s}}{{2({t_2}-{t_1})R}}$ | |
D. | 0~t2時間內(nèi)線圈中的電流方向不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在最高點汽車對橋的壓力小于汽車的重力 | |
B. | 在最高點汽車對橋的壓力等于汽車的重力 | |
C. | 在最高點汽車對橋的壓力大于汽車的重力 | |
D. | 汽車以恒定的速率過橋時,汽車所受的合力為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | F1的方向 | B. | F2的方向 | C. | F3的方向 | D. | F4的方向 |
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