如圖所示,為一傳送裝置,其中AB段粗糙,AB段長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.2 m,動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6,BC、DEN段均可視為光滑,且BC的始、末端均水平,具有h=0.1 m的高度差,DEN是半徑為r=0.4 m的半圓形軌道,其直徑DN沿豎直方向,C位于DN豎直線上,CD間的距離恰能讓小球自由通過(guò).在左端豎直墻上固定一輕質(zhì)彈簧,現(xiàn)有一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,小球質(zhì)量m=0.2 kg,壓縮輕質(zhì)彈簧至A點(diǎn)后由靜止釋放(小球和彈簧不粘連),小球剛好能沿DEN軌道滑下.求:

(1)小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的速度;

(2)壓縮的彈簧所具有的彈性勢(shì)能.

答案 (1)2 m/s (2)0.44 J

解析 (1)小球剛好能沿DEN軌道滑下,則在半圓最高點(diǎn)D點(diǎn)必有:

mg=m                                       (1分)

從D點(diǎn)到N點(diǎn),由機(jī)械能守恒得:

mv+mg·2r=mv+0                        ( 2分)

聯(lián)立以上兩式,代入數(shù)據(jù)得:

vD=2 m/s,vN=2  m/s.                    (2分)

(2)彈簧推開(kāi)小球的過(guò)程中,彈簧對(duì)小球所做的功W等于彈簧所具有的彈性勢(shì)能Ep,根據(jù)動(dòng)能定理得W-μmgL+mgh=mv-0          (2分)

代入數(shù)據(jù)得W=0.44 J                         (1分)

即壓縮的彈簧所具有的彈性勢(shì)能為0.44 J.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)下列說(shuō)法正確的是
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A.在光導(dǎo)纖維束內(nèi)傳送圖象是利用光的全反射現(xiàn)象
B.拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時(shí),往往在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片以增加透射光的強(qiáng)度
C.在受迫振動(dòng)中驅(qū)動(dòng)力的頻率總是等于物體的固有頻率
D.可見(jiàn)光只是電磁波中的一小部分,可見(jiàn)光的頻率低于X射線的頻率
(2)一列簡(jiǎn)諧橫波以10m/s的速度沿x軸正方向傳播,t=0時(shí)刻這列波的波形如圖甲所示.則a質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象為
(3)有一玻璃球冠,右側(cè)面鍍銀,光源S就在其對(duì)稱軸上,如圖乙所示.從光源S發(fā)出的一束光射到球面上,其中一部分光經(jīng)球面反射后恰能豎直向上傳播,另一部分光折入玻璃球冠內(nèi),經(jīng)右側(cè)鍍銀面第一次反射恰能沿原路返回.若球面半徑為R,玻璃折射率為
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,求光源S與球冠頂點(diǎn)M之間的距離SM為多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示為某工廠裝載貨物的原理示意圖,設(shè)傳送AB 的長(zhǎng)度為8m,貨物與傳送帶的動(dòng)摩擦力因數(shù)為0.6,貨物以初速度10m/s滑至傳送帶的A 端,車廂長(zhǎng)為12m,車廂的頂部到B 頂端的高度差為1.25m,通過(guò)調(diào)節(jié)傳送帶(瞬時(shí)針)的速度可合理地將車廂裝滿以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝貨,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A、車廂到B 的水平距離至少1m 時(shí),貨物才能裝進(jìn)車廂B、若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),貨物不可能裝進(jìn)車廂C、只要傳帶的速度足夠大,貨物就可到達(dá)車廂的右端D、若要貨物達(dá)到車廂的右端,司機(jī)需要把車向左移動(dòng)一段距離

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科目:高中物理 來(lái)源:學(xué)習(xí)周報(bào) 物理 人教課標(biāo)高一版(必修1) 2009-2010學(xué)年 第19-26期 總第175-182期 人教課標(biāo)版(必修1) 題型:038

四川汶川5.12大地震牽動(dòng)億萬(wàn)國(guó)人的心,各種救災(zāi)物資不斷通過(guò)機(jī)場(chǎng)和火車站運(yùn)送到災(zāi)區(qū),如圖1所示,水平傳送帶在裝送救災(zāi)物資方面發(fā)揮著巨大的作用.如圖2所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持v1 m/s的恒定速率運(yùn)行,一質(zhì)量為m4 kg的救災(zāi)物質(zhì)以初速度為零放在A處,傳送帶對(duì)救災(zāi)物資的摩擦力使救災(zāi)物資做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨后救災(zāi)物資又以與傳送帶相等的速率運(yùn)動(dòng),設(shè)救災(zāi)物資與傳送帶間的動(dòng)摩擦因素μ=0.1AB間距離l2 m,g10 m/s2

(1)求救災(zāi)物資剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力大小與加速度大;

(2)求救災(zāi)物資做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;

(3)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,救災(zāi)物資就能被較快傳送到B處,求救災(zāi)物資從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖8所示為某工廠裝載貨物的原理示意圖,設(shè)傳送AB的長(zhǎng)度為8m,貨物與傳送帶的動(dòng)摩擦力因數(shù)為0.6,貨物以初速度10m/s滑至傳送帶的A端,車廂長(zhǎng)為12m,車廂的頂部到B頂端的高度差為1.25m,通過(guò)調(diào)節(jié)傳送帶(瞬時(shí)針)的速度可合理地將車廂裝滿以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝貨,則下列說(shuō)法中正確的是(       )

A.車廂到B的水平距離至少1m時(shí),貨物才能裝進(jìn)車廂

B.若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),貨物不可能裝進(jìn)車廂

C.只要傳帶的速度足夠大,貨物就可到達(dá)車廂的右端

D.若要貨物達(dá)到車廂的右端,司機(jī)需要把車向左移動(dòng)一段距離

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

[物理—選修3—5](15分)

(1)(5分)下列說(shuō)法正確的是      。

A.在光導(dǎo)纖維束內(nèi)傳送圖像是利用光的全反射現(xiàn)象

B.拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時(shí),往往在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片以增加透射光的強(qiáng)度

C.在受迫振動(dòng)中驅(qū)動(dòng)力的頻率總是等于物體的固有頻率

D.可見(jiàn)光只是電磁波中的一小部分,可見(jiàn)光的頻率低于X射線的頻率

(2)(10分)有一玻璃球冠,右側(cè)面鍍銀,光源S就在其對(duì)稱軸上,如圖21所示。從光源S發(fā)出的一束光射到球面上,其中一部分光經(jīng)球面反射后恰能豎直向上傳播,另一部分光折入玻璃球冠內(nèi),經(jīng)右側(cè)鍍銀面第一次反射恰能沿原路返回。若球面半徑為R,玻璃折射率為,求光源S與球冠頂點(diǎn)M之間的距離SM為多大?

 

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