【題目】由某種金屬材料制成的圓柱形導(dǎo)體,將其兩端與電源連接,會在導(dǎo)體內(nèi)部形成勻強(qiáng)電場,金屬中的自由電子會在電場力作用下發(fā)生定向移動形成電流。已知電子質(zhì)量為m,電荷量為e,該金屬單位體積的自由電子數(shù)為n

(1)若電源電動勢為E,且內(nèi)阻不計,

a. 求電源從正極每搬運(yùn)一個自由電子到達(dá)負(fù)極過程中非靜電力所做的功W

b. 從能量轉(zhuǎn)化與守恒的角度推導(dǎo):導(dǎo)體兩端的電壓U等于電源的電動勢E;

(2)經(jīng)典的金屬電子論認(rèn)為:在外電場(由電源提供的電場)中,金屬中的自由電子受到電場力的驅(qū)動,在原熱運(yùn)動基礎(chǔ)上疊加定向移動,如圖所示。在定向加速運(yùn)動中,自由電子與金屬正離子發(fā)生碰撞,自身停頓一下,將定向移動所獲得的能量轉(zhuǎn)移給金屬正離子,引起正離子振動加劇,金屬溫度升高。自由電子在定向移動時由于被頻繁碰撞受到阻礙作用,這就是電阻形成的原因。

自由電子定向移動的平均速率為v,熱運(yùn)動的平均速率為u,發(fā)生兩次碰撞之間的平均距離為x。由于v<<u,所以自由電子發(fā)生兩次碰撞的時間間隔主要由熱運(yùn)動決定。自由電子每次碰撞后的定向移動速率均變?yōu)榱恪?/span>

a. 求該金屬的電阻率ρ,并結(jié)合計算結(jié)果至少說明一個與金屬電阻率有關(guān)的宏觀因素;

b. 該導(dǎo)體長度為L,截面積為S。若將單位時間內(nèi)導(dǎo)體中所有自由電子因與正離子碰撞而損失的動能之和設(shè)為ΔEk,導(dǎo)體的發(fā)熱功率設(shè)為P,試證明PEk。

【答案】(1)a.;b.見解析(2)a. 從計算結(jié)果可知,金屬的電阻率與金屬中單位體積的自由電子數(shù)n、自由電子熱運(yùn)動平均速率u和碰撞的平均距離x有關(guān),所以在宏觀上,電阻率與金屬的種類和溫度有關(guān);b.見解析

【解析】(1)a.可知,;

b. 由能量轉(zhuǎn)化與守恒定律可知,電場力做功等于非靜電力做功,即;

設(shè)電路中的電流為I,則在t時間內(nèi)

所以有,即;

(2)a. 設(shè)導(dǎo)體長度為L,截面積為S,兩端電壓為U,通過的電流為I

電子發(fā)生兩次碰撞之間,在原有的勻速運(yùn)動(熱運(yùn)動)的同時,疊加在外電場作用下由靜止開始的勻加速運(yùn)動(定向移動),但因,

所以兩次碰撞的平均時間間隔,

電子在外電場中做定向移動的加速度,

電子碰撞前瞬間的定向移動速度,且,

整理可得導(dǎo)體兩端電壓;

設(shè)在Δt時間內(nèi)流過導(dǎo)體的電荷量;

可知:代入,

與電阻定律比較,有

從計算結(jié)果可知,金屬的電阻率與金屬中單位體積的自由電子數(shù)n、自由電子熱運(yùn)動平均速率u和碰撞的平均距離x有關(guān),所以在宏觀上,電阻率與金屬的種類和溫度有關(guān)。(只要說出一種因素即可得分)

b. 導(dǎo)體的發(fā)熱功率;

單位時間內(nèi)一個自由電子因與正離子碰撞而損失的動能

導(dǎo)體中所有自由電子在單位時間內(nèi)損失的動能之和

所以

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖1所示,可用該裝置探究力對原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系。

(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說法正確的是_________。

A.當(dāng)用1根橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時,橡皮筋對小車做的功是W,用2根、3......橡皮筋串聯(lián)在一起進(jìn)行第2次、第3......實(shí)驗(yàn)時,橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W......

B.根據(jù)紙帶上打出的點(diǎn),求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來進(jìn)行計算

C.判斷阻力被平衡的方法是,輕推拖著紙帶的小車,小車可以勻速下滑

D.進(jìn)行平衡摩擦力時,將長木板左端墊高,此時小車不需要連接穿過打點(diǎn)計時器的紙帶

(2)如圖2所示,是學(xué)生通過兩根橡皮筋打出的一條紙帶,紙帶上標(biāo)出了相鄰點(diǎn)跡之間的距離,根據(jù)紙帶可計算小車獲得的最大速度為______m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一絕熱氣缸固定在傾角為30°的固定斜面上,通過絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體。活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S。初始時,氣體的溫度為T0,活塞與汽缸底部相距為L。通過電熱絲緩慢加熱氣體,當(dāng)氣體吸收熱量Q時,活塞上升到與汽缸底部相距2L處,已知大氣壓強(qiáng)為P0,重力加速度為g,不計活塞與氣缸壁之間的摩擦。求:

此時氣體的溫度;

加熱過程中氣體內(nèi)能的增加量。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】來自太陽的帶電粒子會在地球的兩極引起極光。帶電粒子與地球大氣層中的原子相遇,原子吸收帶電粒子的一部分能量后,立即將能量釋放出來就會產(chǎn)生奇異的光芒,形成極光。極光的光譜線波長范圍約為3100~6700(1 =1010m)。據(jù)此推斷以下說法錯誤的是

A. 極光光譜線頻率的數(shù)量級約為1014Hz~1015Hz

B. 極光出現(xiàn)在極地附近與帶電粒子受到洛倫茲力有關(guān)

C. 原子在從高能級向低能級躍遷時輻射出極光

D. 對極光進(jìn)行光譜分析可以鑒別太陽物質(zhì)的組成成分

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲,利用恒速滴液瓶每隔相同時間從玻璃管口滴下一個液滴和頻閃光源來研究自由落體運(yùn)動。實(shí)驗(yàn)時,調(diào)節(jié)頻閃光源的頻率和恒速液滴的頻率,使兩者恰好相等,屏幕上就會出現(xiàn)液滴不動的影點(diǎn),設(shè)此時頻閃光源的頻率為f。某次實(shí)驗(yàn)的影點(diǎn)位置如圖乙所示,三個影點(diǎn)間的距離分別為h1h2h3。

①若圖乙中最上邊一個影點(diǎn)的初速度恰好為零,則h1h2h3___________,液滴下落加速度的表達(dá)式為a____________

②圖乙中自上而下第二個影點(diǎn)瞬時速度的表達(dá)式為v_________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】渦流檢測是工業(yè)上無損檢測的方法之一。如圖所示,線圈中通以一定頻率的正弦交流電,靠近待測工件時,工件內(nèi)會產(chǎn)生渦流,同時線圈中的電流受渦流影響也會發(fā)生變化。下列說法中正確的是( )

A. 渦流的磁場總是要阻礙穿過工件磁通量的變化

B. 渦流的頻率等于通入線圈的交流電頻率

C. 通電線圈和待測工件間存在周期性變化的作用力

D. 待測工件可以是塑料或橡膠制品

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,固定的絕熱汽缸內(nèi)有一質(zhì)量為m“T”形絕熱活塞(體積可忽略),距汽缸底部h0處連接一U形管(管內(nèi)氣體的體積忽略不計)。初始時,封閉氣體溫度為T0,活塞距離汽缸底部為1.5h0。已知水銀的密度為ρ,大氣壓強(qiáng)為p0,汽缸橫截面積為S,活塞豎直部分長為1.2h0,重力加速度為g。試求:

(1)初始時,兩邊水銀柱的高度差h;

(2)緩慢降低氣體溫度,“T”形絕熱活塞剛好接觸汽缸底部時的溫度;

(3)改變氣體溫度,兩邊水銀面相平時的溫度。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】跳跳鼠是很多小朋友喜歡玩的一種玩具(圖甲),彈簧上端連接腳踏板,下端連接跳桿(圖乙),人在腳踏板上用力向下壓縮彈簧,然后彈簧將人向上彈起,最終彈簧將跳桿帶離地面。

A. 不論下壓彈簧程度如何,彈簧都能將跳桿帶離地面

B. 從人被彈簧彈起到彈簧恢復(fù)原長,彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為人的動能

C. 從人被彈簧彈起到彈簧恢復(fù)原長,人一直向上加速運(yùn)動

D. 從人被彈簧彈起到彈簧恢復(fù)原長,人的加速度先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】小明同學(xué)在上海迪士尼樂園體驗(yàn)了超刺激的游戲項(xiàng)目創(chuàng)極速光輪后,對過山車類型的軌道運(yùn)動充滿了興趣。為此他自己利用器材設(shè)計拼接了一條軌道,如圖所示,ABC為一條水平軌道,BC段長度為20cm,斜直軌道CD段長度15cm,與水平面夾角θ=370,BC段與CD段在C點(diǎn)平滑連接,豎直圓弧軌道DEF的圓心為O1,半徑R1=10cm,圓軌道與CD相切于D點(diǎn),E為圓弧軌道的最高點(diǎn),半徑O1F水平,FG段為豎直軌道,與1/4圓軌道GH相切于G點(diǎn),圓形軌道GH圓心為O2,半徑R2=4cmG、O2D在同一水平線上,水平軌道HK長度為40cm,HKCD軌道錯開。在AB段的A端固定一輕質(zhì)彈簧,彈簧自然伸長時剛好位于B端,現(xiàn)在B端放置一個小環(huán)(可視為質(zhì)點(diǎn))但不栓接,小環(huán)的質(zhì)量為m=0.01kg,現(xiàn)推動小環(huán)壓縮彈簧d后釋放,小環(huán)恰好能運(yùn)動到D點(diǎn)。已知小環(huán)只在軌道BC、CD、HK上受到摩擦力,動摩擦因數(shù)μ=0.5,彈簧彈性勢能與彈簧彈性形變量的二次方成正比。不計空氣阻力,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2.則:

1)求小環(huán)在B點(diǎn)的速度大小v

2)某次實(shí)驗(yàn),彈簧壓縮量為2d,求小環(huán)在E處對軌道的壓力;

3)小環(huán)能否停在HK上?若能,求出彈簧壓縮量的取值范圍;若不能,請說明理由。

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