20.根據(jù)玻爾理論,推導(dǎo)出了氫原子光譜譜線的波長(zhǎng)公式:$\frac{1}{λ}$=R($\frac{1}{{m}^{2}}$-$\frac{1}{{n}^{2}}$),m與n都是正整數(shù),且n>m.當(dāng)m取定一個(gè)數(shù)值時(shí),不同數(shù)值的n得出的譜線屬于同一個(gè)線系.如:m=1,n=2、3、4、…組成的線系叫賴曼系,m=2,n=3、4、5、…組成的線系叫巴耳末系,則( 。
A.賴曼系中n=2對(duì)應(yīng)的譜線波長(zhǎng)最長(zhǎng)
B.賴曼系中n=2對(duì)應(yīng)的譜線頻率最大
C.巴耳末系中n=3對(duì)應(yīng)的譜線波長(zhǎng)最長(zhǎng)
D.巴耳末系譜線中,n=3對(duì)應(yīng)的譜線的光子能量最小
E.賴曼系中所有譜線頻率都比巴耳末系譜線頻率大

分析 根據(jù)$\frac{1}{λ}$=R($\frac{1}{{m}^{2}}$-$\frac{1}{{n}^{2}}$),結(jié)合m和n的取值不同,確定波長(zhǎng)的大小關(guān)系,知道波長(zhǎng)越長(zhǎng),頻率越。

解答 解:A、在賴曼系中,m=1,根據(jù)$\frac{1}{λ}$=R($\frac{1}{{m}^{2}}$-$\frac{1}{{n}^{2}}$)知,當(dāng)n=2時(shí),λ最大,則頻率最小,故A正確,B錯(cuò)誤.
C、在巴爾末系中,m=2,根據(jù)$\frac{1}{λ}$=R($\frac{1}{{m}^{2}}$-$\frac{1}{{n}^{2}}$)知,當(dāng)n=3時(shí),λ最大,則頻率最小,則光子能量最小,故C正確,D正確.
E、由m和n的取值可知,賴曼系中($\frac{1}{{m}^{2}}$-$\frac{1}{{n}^{2}}$)一定大于巴耳末系中($\frac{1}{{m}^{2}}$-$\frac{1}{{n}^{2}}$),則賴曼系中所有譜線波長(zhǎng)小于巴爾末系譜線波長(zhǎng),所以在賴曼系中不是所有譜線頻率都比巴耳末系譜線頻率大,故E正確.
故選:ACDE.

點(diǎn)評(píng) 本題考查氫原子光譜譜線的波長(zhǎng)公式:$\frac{1}{λ}$=R($\frac{1}{{m}^{2}}$-$\frac{1}{{n}^{2}}$)的基本運(yùn)用,知道波長(zhǎng)越長(zhǎng),頻率越小,光子能量越小,基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.高壓直流輸電(HVDC)是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來的一種新型輸電方式,“葛洲壩-上海”為中國(guó)第一個(gè)超高壓遠(yuǎn)距離直流輸電工程.假設(shè)葛洲壩在上海的正西方,我國(guó)上空的地磁場(chǎng)平行地面沿南北方向,對(duì)于某根通有從葛洲壩到上海的直流電的水平架空的輸電導(dǎo)線,所受地磁場(chǎng)作用力的方向?yàn)椋ā 。?table class="qanwser">A.向上B.向下C.向南D.向北

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.按如圖所示的裝置安裝好器材;調(diào)節(jié)滑輪,使細(xì)繩與木板平行;調(diào)節(jié)木板的傾角以平衡摩擦力.

(1)依次在砝碼盤中添加砝碼,接通電源,釋放小車,每次打出來的紙帶均從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的起點(diǎn)開始取計(jì)數(shù)點(diǎn),每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),共取5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其示意圖如右圖所示.若測(cè)得計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”與“4”間的距離為x,已知交流電的頻率為f,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.則小車運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小a=$\frac{x{f}^{2}}{200}$(用f和x表示),由此可見,在小車作初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的加速度a與小車在相同時(shí)間內(nèi)的位移x成正比(填“正比”或“反比”)
(2)保持小車的質(zhì)量不變,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),記錄砝碼盤和砝碼總重力F、在相同時(shí)間內(nèi)小車的位移x的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示,現(xiàn)已將前三組數(shù)據(jù)描繪在了x-F圖象中,請(qǐng)將剩余的兩組數(shù)據(jù)描繪在x-F圖象中并作出x-F關(guān)系圖象.
F/N0.280.480.670.871.06
x/cm5.529.4413.2817.4420.6
(3)由x-F關(guān)系圖,可得出的結(jié)論是在誤差允許的范圍內(nèi),物體質(zhì)量一定時(shí),其加速度與所受合外力成正比.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.兩束平行的單色光a、b射向長(zhǎng)方形玻璃磚,光從上面入射,恰從下表重疊射出,如圖所示,比較兩束單色光,則( 。
A.玻璃對(duì)a光的折射率比對(duì)b光的小
B.在玻璃中,a光的傳播速度比b光的大
C.在玻璃磚的下表面上,a光可能發(fā)生全反射
D.a、b光的波長(zhǎng)均大于紫外線的波長(zhǎng),在真空中的速度均等于紫外線的傳播速度
E.a 光與b光可能發(fā)生干涉

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.某同學(xué)要測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.
①實(shí)驗(yàn)室除提供開關(guān)S和導(dǎo)線外,有以下器材可供選擇:
電壓表:V(量程3V,內(nèi)阻Rv約為10kΩ)
電流表:G(量程3mA,內(nèi)阻Rg=100Ω)
電流表:A(量程3A,內(nèi)阻約為0.5Ω)
滑動(dòng)變阻器:R(阻值范圍0〜10Ω,額定電流2A)
定值電阻:R0=0.5Ω
該同學(xué)依據(jù)器材畫出了如圖甲所示的原理圖,他沒有選用電流表A的原因是量程與被測(cè)電流值相比較太大.
②該同學(xué)將電流表G與定值電阻R0并聯(lián),實(shí)際上是進(jìn)行了電表的改裝,則他改裝后的電流表對(duì)應(yīng)的量程是0.603A.
③該同學(xué)利用上述實(shí)驗(yàn)原理圖測(cè)得數(shù)據(jù),以電流表G讀數(shù)為橫坐標(biāo),以電壓表V讀數(shù)為縱坐標(biāo)繪出了如圖乙所示的圖線,根據(jù)圖線可求出電源的電動(dòng)勢(shì)E=1.48V (結(jié)果保留三位有效數(shù)字),電源的內(nèi)阻r=0.84Ω (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
④由于電壓表內(nèi)阻電阻對(duì)電路造成影響,本實(shí)驗(yàn)電路測(cè)量結(jié)果電動(dòng)勢(shì)E偏小,內(nèi)阻r偏。ㄟx填“偏大”、“不變”或“偏小”)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖,水平固定的圓盤a帶正電Q,電勢(shì)為零,從盤心O處釋放質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球.由于電場(chǎng)的作用,小球最高可上升到豎直高度為H的N點(diǎn),且過P點(diǎn)時(shí)速度最大,已知重力加速度為g.由此可求得Q所形成的電場(chǎng)中( 。
A.P點(diǎn)的電勢(shì)B.N點(diǎn)的電勢(shì)C.P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度D.N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.伽利略在研究運(yùn)動(dòng)的過程中,創(chuàng)造了一套科學(xué)方法,如框圖所示,其中方框4中的內(nèi)容是( 。
A.提出猜想B.形成理論C.實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)D.合理外推

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.甲、乙兩顆衛(wèi)星均圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若甲、乙兩顆衛(wèi)星的質(zhì)量相同,軌道半徑分別為1:3,則甲、乙兩顆衛(wèi)星的動(dòng)能之比為(  )
A.1:3B.1:9C.3:1D.9:1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.若要求汽車空載時(shí)的制動(dòng)距離是:當(dāng)速度是50km/h時(shí),客車不超過19m,卡車不超過21m.如果客車和卡車質(zhì)量之比為19:21,制動(dòng)時(shí)所受阻力不變,在剛好滿足上述要求時(shí),客車和卡車( 。
A.所受阻力之比為19:21B.加速度之比為21:19
C.所受阻力做功之比為21:19D.制動(dòng)時(shí)間之比為21:19

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