【題目】在科學(xué)發(fā)展的歷程中,首先把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,對落體運動進(jìn)行正確研究的科學(xué)家是( )
A.伽利略
B.牛頓
C.開普勒
D.亞里士多德
【答案】A
【解析】解:A、伽得略首先采用了以實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法,把實驗和邏輯推理結(jié)合起來.故A正確
B、牛頓在伽利略等人研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)了牛頓運動三定律,故B錯誤
C、開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律.故C錯誤
D、亞里士多德的主要方法是思辯,故D錯誤
故選:A.
伽得略首先采用了以實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法,把實驗和邏輯推理結(jié)合起來.
牛頓在伽利略等人研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)了三大定律.
亞里士多德的主要方法是思辯.
開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律.
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系
(1)小亮利用如圖甲所示的實驗方案,探究小車質(zhì)量一定時加速度與合外力之間的關(guān)系,圖中上下兩層水平軌道,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動,并同時停止.
①實驗前,下列操作必要的是
A.選用質(zhì)量不同的兩輛小車
B.調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細(xì)線與軌道平行
C.使砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D.將軌道右端適當(dāng)墊高,使小車在沒有細(xì)線牽引時能在軌道上勻速運動,以平衡摩擦力
②他測量了兩小車的位移為x1、x2,則 .
(2)小明用如圖乙所示的裝置進(jìn)行實驗.
①打出的一條紙帶如圖丙所示,計時器打點的時間間隔為0.02s.他從比較清晰的A點起,每五個點取一個計數(shù)點,測量出各點到A點的距離標(biāo)在紙帶上各點的下方,則小車運動的加速度為 m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
②實驗前由于疏忽,小明遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是丁圖中的圖線 (選填“1”、“2”、“3”).
③調(diào)整正確后,他作出的a-F圖象末端明顯偏離直線,如果已知小車質(zhì)量為M,某次所掛鉤碼質(zhì)量為m,則戊圖中坐標(biāo)a1應(yīng)為 ,a2應(yīng)為 .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩平行金屬板A、B長為L=8cm,兩板間距離d=8cm,A板比B板電勢高400V,一帶正電的粒子電荷量為q=1.0×10—10C、質(zhì)量為m=1.0×10—20kg,沿電場中心線RO垂直電場線飛入電場,初速度v0=2.0×106m/s,粒子飛出電場后經(jīng)過界面MN、PS間的無電場區(qū)域,然后進(jìn)入固定在O點的點電荷Q形成的電場區(qū)域(設(shè)界面PS右側(cè)點電荷的電場分布不受界面的影響).已知兩界面MN、PS相距為6cm,D是中心線RO與界面PS的交點,O點在中心線上,距離界面PS為10cm,粒子穿過界面PS做勻速圓周運動,最后垂直打在放置于中心線上的熒光屏bc上.(靜電力常量k=9.0×109 N·m2/C2,粒子的重力不計)
(1)求粒子穿過界面MN時偏離中心線RO的距離為多遠(yuǎn);到達(dá)PS界面時離D點為多遠(yuǎn);
(2)確定點電荷Q的電性并求其電荷量的大。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在一次救災(zāi)活動中,一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運動,剛運動了8 s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運動經(jīng)4 s 停在巨石前.則關(guān)于汽車的運動情況,下列說法正確的是:
A. 加速、減速中的加速度大小之比為a1∶a2等于2∶1
B. 加速、減速中的平均速度大小之比為等于1∶1
C. 加速、減速中的位移之比x1∶x2等于2∶1
D. 加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2不等于1∶2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的人坐在質(zhì)量為M的小車的粗糙水平臺面上.人用水平力拉繞過定滑輪的細(xì)繩,使人和車以相同的加速度在光滑水平地面上向右運動( 。
A. 若m>M,則車對人的摩擦力方向向右
B. 若m<M,則車對人的摩擦力方向向右
C. 若m=M,則車對人的摩擦力為零
D. 不管人、車的質(zhì)量關(guān)系如何,車對人的摩擦力都為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置驗證系統(tǒng)機械能守恒定律。在氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩光電門1、2,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過定滑輪與鉤碼相連.
①實驗時要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平.不掛鉤碼和細(xì)線,接通氣源,釋放滑塊,如果滑塊 ,則表示氣墊導(dǎo)軌已調(diào)整至水平狀態(tài).
②不掛鉤碼和細(xì)線,接通氣源,滑塊從軌道右端向左運動的過程中,發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1的時間小于通過光電門2的時間.實施下列措施能夠達(dá)到實驗調(diào)整目標(biāo)的是( )
A.調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些 |
B.調(diào)節(jié)Q使軌道右端降低一些 |
C.遮光條的寬度應(yīng)適當(dāng)大一些 |
D.滑塊的質(zhì)量增大一些 |
E.氣源的供氣量增大一些
③實驗時,測出光電門1、2間的距離L,遮光條的寬度d,滑塊和遮光條的總質(zhì)量M,鉤碼質(zhì)量m.由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門1、2的時間t1、t2,則系統(tǒng)機械能守恒成立的表達(dá)式是 .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】通常我們把地球和相對地面靜止或勻速運動的物體參考系看成慣性系,若以下列系統(tǒng)為參考系,則其中屬于非慣性系的有( )
A.停在地面上的汽車
B.繞地球做勻速圓周運動的飛船
C.在大海上勻速直線航行的輪船
D.以較大速度勻速運動的磁懸浮列車
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩平行金屬板A、B水平放置,一個質(zhì)量為m=5×10-6kg 的帶電微粒以v0=2m/s的水平速度從兩板正中位置射入電場,如圖所示,A、B 間距為d=4cm,板長L= 10cm.(g取10m/s2 )
(1)當(dāng)A、B間電壓UAB=1.0×103V時,微粒恰好不發(fā)生偏轉(zhuǎn),求該微粒的電性和電荷量;
(2)若令B板接地,要使該微粒剛好能從B板右端穿過電場,求A板的電勢。
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