一位觀察者站在一列火車的第一節(jié)車廂的前端的站臺(tái)上進(jìn)行觀察,火車從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),第一節(jié)車廂全部通過(guò)需時(shí)4秒,整個(gè)列車通過(guò)此人用12秒.問(wèn):
(1)這列車共有幾節(jié)車廂?
(2)最后 4秒通過(guò)幾節(jié)車廂?
(3)最后一節(jié)車廂通過(guò)需要多少時(shí)間?
分析:(1)根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)得出一節(jié)車廂的長(zhǎng)度和所有車廂的總長(zhǎng)度,兩者的比值為列車車廂的節(jié)數(shù).
(2)最后4s內(nèi)通過(guò)的位移等于總位移減去前8s內(nèi)通過(guò)的位移,抓住該關(guān)系,通過(guò)位移時(shí)間公式求出最后 4秒通過(guò)車廂的節(jié)數(shù).
(3)最后一節(jié)車廂通過(guò)的時(shí)間等于總時(shí)間減去前面車廂所用的時(shí)間,根據(jù)該關(guān)系,通過(guò)位移時(shí)間關(guān)系求出最后一節(jié)車廂通過(guò)需要的時(shí)間.
解答:解:(1)這列車共有n節(jié)車廂,每節(jié)車廂的長(zhǎng)度為L(zhǎng):
則有:
L
nL
=
1
2
at12
1
2
atn2

n=
t
2
n
t
2
1
代入數(shù)據(jù)得
n=
122
42
=9
(節(jié))  
(2)最后4秒通過(guò)n′節(jié)車廂
L
(n-n′)L
=
1
2
a
t
2
1
1
2
a(tn-t1)2

n′=n-
(tn-t′)2
t
2
1
=9-
(12-4)2
42
(節(jié))
(3)最后一節(jié)車廂通過(guò)需要時(shí)間為t″=
L
(n-1)L
=
1
2
a
t
2
1
1
2
a(tn-t″)2

?
1
8
=
42
(12-t″)2
=0.69秒 
答:這列車共有9節(jié)車廂,最后4秒通過(guò)5節(jié)車廂,最后一節(jié)車廂通過(guò)需要時(shí)間為0.69秒.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式,并能靈活運(yùn)用.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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一列火車由靜止從車站出發(fā),做勻加速直線運(yùn)動(dòng).一位觀察者站在這列火車第一節(jié)車廂的前端,經(jīng)過(guò)2s,第一節(jié)車廂全部通過(guò)觀察者所在位置;全部車廂從他身邊通過(guò)歷時(shí)6s.設(shè)各節(jié)車廂長(zhǎng)度相等,且不計(jì)車廂間距離,則這列火車共有_______節(jié)車廂;最后2s內(nèi)從他身邊通過(guò)的車廂有________節(jié);最后一節(jié)車廂通過(guò)觀察者需要的時(shí)間是_________s.[4]

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