12．質(zhì)量2kg的質(zhì)點(diǎn)，在只受兩個(gè)力F1=2N，F(xiàn)2=8N的作用下，獲得的加速度大小可能是（　�。�
A．1m/s2B．3m/s2C．6m/s2D．8m/s2

分析 兩力的夾角不定，故兩力的合力具有一定的范圍；由牛頓第二定律可求得可能的加速度．

解答 解：當(dāng)兩力反向時(shí)合力最小，最小值為8N-2N=6N；兩力同向時(shí)合力最大，最大值為8N+2N=10N；
兩力的合力范圍為6N～10N；故由牛頓第二定律a=$\frac{{F}_{合}}{m}$，可知加速度的最大值為5m/s2，加速度的最小值為3m/s2．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題考查二力合力的范圍，應(yīng)熟記二力的合力大小在二者之和與二者之差之間．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．某實(shí)驗(yàn)小組準(zhǔn)備測(cè)量一個(gè)定值電阻R1（約100Ω）的阻值，要求盡可能的精確測(cè)量，備選器材有：
電源E=6V，內(nèi)阻可忽略；
滑動(dòng)變阻器（0～10Ω，額定電流1A）；
電壓表V1（量程0～15V，內(nèi)阻約10kΩ）；
電壓表V2（量程0～3V，內(nèi)阻約2kΩ）；
電流表A1（量程0～3A，內(nèi)阻約0.025Ω）；
電流表A2（量程0～0.6A，內(nèi)阻約0.75Ω）；
電流表A3（量程0～100mA，內(nèi)阻為1.25Ω）；

（1）上述器材中電流表應(yīng)選擇${A}_{3}^{\;}$，電壓表應(yīng)選擇${V}_{1}^{\;}$；
（2）如圖為甲、乙兩位同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作的實(shí)物圖，請(qǐng)指出甲同學(xué)的問(wèn)題并分析原因：電流表采用外接法，待測(cè)電阻阻值遠(yuǎn)大于電流表內(nèi)阻，電流表應(yīng)采用內(nèi)接法．請(qǐng)指出乙同學(xué)的問(wèn)題并分析原因：滑動(dòng)變阻器采用限流接法，待測(cè)電阻阻值遠(yuǎn)大于滑動(dòng)變阻器最大阻值，滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法．
（3）請(qǐng)?jiān)诒麍D中繪制正確的實(shí)物連線．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．如圖所示，質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為l的小車靜止在光滑的水平面上．質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在小車的最左端．現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使物塊從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．物塊和小車之間的摩擦力為f．物塊滑到小車的最右端時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的距離為s．在這個(gè)過(guò)程中，以下結(jié)論正確的是（　�。�
A．上述過(guò)程經(jīng)歷時(shí)間是$\frac{2sM}{f}$
B．物塊到達(dá)小車最右端時(shí)，小車具有的動(dòng)能為fs
C．物塊到達(dá)小車最右端時(shí)具有的動(dòng)能為（F-f）（l+s）
D．物塊和小車增加的機(jī)械能為Fs

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．如圖所示，物體的重力G=6N，AO繩與頂板間的夾角為37°，BO繩水平．求：AO繩和BO繩所受拉力的大小．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．如圖所示，MN和PQ為豎直方向的兩平行長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌，間距L為1m，電阻不計(jì)．導(dǎo)軌所在的平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度B為1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直．質(zhì)量m=0.2kg、電阻r=1Ω的金屬桿ab始終垂直于導(dǎo)軌并與其保持光滑接觸，導(dǎo)軌的上端有阻值為R=3Ω的燈泡．金屬桿從靜止下落，當(dāng)下落高度為h=4m后燈泡保持正常發(fā)光．重力加速度為g=10m/s2．求：
（1）燈泡的額定功率；
（2）金屬桿從靜止下落4m的過(guò)程中通過(guò)燈泡的電荷量；
（3）金屬桿從靜止下落4m的過(guò)程中燈泡所消耗的電能．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．2009年7月16日，中國(guó)海軍第三批護(hù)航編隊(duì)16日已從浙江舟山某軍港啟航，于7月30日抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域如圖所示，此次護(hù)航從舟山啟航，經(jīng)東海、臺(tái)灣海峽、南海、馬六甲海峽，穿越印度洋到達(dá)索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，總航程五千多海里．關(guān)于此次護(hù)航，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)
B．“五千多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移
C．“五千多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程
D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．如圖，木塊質(zhì)量為m，與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)用水平推力F將木塊緩慢勻速推動(dòng)，使其一部分露出桌面（但未傾翻），在此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．推力F因物體懸空部分越來(lái)越大而變小
B．推力F在物體下落前會(huì)變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{1}{2}$
C．因接觸面變小，動(dòng)摩擦因數(shù)μ會(huì)改變
D．推力F始終是μmg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．汽車以5m/s的速度在水平路面上勻速行駛，緊急制動(dòng)時(shí)以2m/s2加速度大小勻減速滑行，則在4s內(nèi)汽車通過(guò)的位移為（　�。�
A．4mB．36mC．6.25mD．以上選項(xiàng)都不對(duì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．一輛公共汽車進(jìn)站后開(kāi)始剎車，做勻減速運(yùn)動(dòng)，其前3s的v-t圖象如圖所示，則剎車后6s內(nèi)的位移是（　�。�
A．10 mB．12 mC．12.5 mD．13 m

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