【題目】如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r。當(dāng)滑動(dòng)變阻器R2的滑片P向左滑動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是

A. 電阻R3消耗的功率變大

B. 電容器C上的電荷量變大

C. 燈L變暗

D. R1兩端的電壓變化量的絕對(duì)值小于R2兩端的電壓變化量的絕對(duì)值

【答案】BCD

【解析】

A．當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向左滑動(dòng)時(shí)，電阻變小，則外電路的總電阻變小，小電阻分小電壓，則外電壓變小，故消耗的功率：變小，故A錯(cuò)誤；

B．變小，外電路的總電阻變小，則干路總電流變大，而上電壓變小，則電流變小，故上電流變大，電壓變大，故電容器兩端電壓變大，，則電荷量變大，故B正確；

C．變小，小電阻分小電壓，則的電壓變小，燈泡的電壓變小，故燈L變暗，故C正確；

D．兩端的電壓變大，兩端的電壓變小，二者電壓之和等于外電壓，由前面分析之外電壓變小，故兩端增加的電壓小于兩端減小的電壓，故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】空降兵是現(xiàn)代軍隊(duì)的重要兵種．一次訓(xùn)練中，空降兵從靜止在空中的直升機(jī)上豎直跳下（初速度可看做0,未打開(kāi)傘前不計(jì)空氣阻力），下落高度h之后打開(kāi)降落傘，接著又下降高度H之后，空降兵達(dá)到勻速，設(shè)空降兵打開(kāi)降落傘之后受到的空氣阻力與速度平方成正比，比例系數(shù)為k，即f=kv2，那么關(guān)于空降兵的說(shuō)法正確的是（　 �。�

A. 空降兵從跳下到下落高度為h時(shí)，機(jī)械能損失小于mgh

B. 空降兵從跳下到剛勻速時(shí)，重力勢(shì)能一定減少了mg（H+h）

C. 空降兵勻速下降時(shí)，速度大小為mg/k

D. 空降兵從跳下到剛勻速的過(guò)程，空降兵克服阻力做功為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示。在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個(gè)光電門，滑塊上固定一遮光條，光電門可以記錄下遮光條通過(guò)光電門時(shí)所用的時(shí)間。滑塊上裝有拉力傳感器，可以讀出細(xì)線上的拉力大小。

①實(shí)驗(yàn)前用螺旋測(cè)微器測(cè)遮光條寬度d，測(cè)量結(jié)果如圖（b）所示，則d=_____mm。

②滑塊用細(xì)線跨過(guò)氣墊導(dǎo)軌右端的定滑輪與托盤（盤內(nèi)有砝碼）相連，將滑塊由圖（a）所示位置釋放，若己知遮光條通過(guò)兩個(gè)光電門所用時(shí)間分別為△t1、△t2以及遮光條寬度d，還測(cè)出兩光電門間距離L，則滑塊的加速度可用上述物理量表示為a=_____。

③利用該實(shí)驗(yàn)裝置還可以進(jìn)行牛頓定律的驗(yàn)證，關(guān)于牛頓定律的驗(yàn)證某同學(xué)提出如下觀點(diǎn)，其中正確的是_____。

A.測(cè)量遮光條寬度時(shí)可以采取多次測(cè)量取平均值的方法消除系統(tǒng)誤差

B.實(shí)驗(yàn)中加速度己由②中獲得，只需讀取拉力傳感器的讀數(shù)F并測(cè)得滑塊、遮光條、拉力傳感器的總質(zhì)量M，即可驗(yàn)證牛頓定律

C.因?yàn)槔鞲衅骺梢灾苯幼x取拉力，所以不需要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌右端定滑輪的高度，使?fàn)恳瑝K的細(xì)繩與導(dǎo)軌平行

D.因?yàn)槔鞲衅骺梢灾苯幼x取拉力，所以不需要托盤和砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊、遮光條、拉力傳感器的總質(zhì)量M

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B，再?gòu)臓顟B(tài)B變化到狀態(tài)C.已知狀態(tài)A的壓強(qiáng)為Pa.求：

(1)該氣體在狀態(tài)B、C時(shí)的壓強(qiáng)分別為多大？

(2)該氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過(guò)程中內(nèi)能的變化量是多少？

(3)該氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過(guò)程中是吸熱，還是放熱？傳遞的熱量是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖一輛質(zhì)量為500kg 的汽車靜止在一座半徑為50m 的圓弧形拱橋頂部．（取g=10m/s2）

（1）此時(shí)汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？

（2）如果汽車以6m/s 的速度經(jīng)過(guò)拱橋的頂部，則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？

（3）汽車以多大速度通過(guò)拱橋的頂部時(shí)，汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，一導(dǎo)熱性能良好，內(nèi)壁光滑的氣缸水平放置，橫截面積為s=210－3m，質(zhì)量為m=4kg，厚度不計(jì)的活塞與氣缸底部之間封閉了一部分氣體，此時(shí)活塞與氣缸底部之間的距離為24cm，在活塞的右側(cè)12cm處有一對(duì)與氣缸固定連接的卡環(huán)，氣體的溫度為300K，大氣壓強(qiáng)P0=1.0105Pa�，F(xiàn)將氣缸豎直放置，如圖b所示，求該情況下(取g=10m/s2)

⑴活塞與氣缸底部之間的距離

⑵緩慢對(duì)氣缸加熱，當(dāng)溫度升至多高時(shí)活塞與卡環(huán)剛好接觸？

⑶緩慢對(duì)氣缸加熱，當(dāng)溫度升至多高時(shí)活塞隊(duì)卡環(huán)的壓力為60N？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，一正方形閉合線圈，從靜止開(kāi)始下落一定高度后，穿越一個(gè)有界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，線圈上、下邊始終與磁場(chǎng)邊界平行。自線圈開(kāi)始下落到完全穿越磁場(chǎng)區(qū)域的過(guò)程中，線圈中的感應(yīng)電流I、受到的安培力F及速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系，可能正確的是( )

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2014年10月24日，“嫦娥五號(hào)”探路兵發(fā)射升空，為計(jì)劃于2017年左右發(fā)射的“嫦娥五號(hào)”探路，并在8天后以“跳躍式返回技術(shù)”成功返回地面。“跳躍式返回技術(shù)”指航天器在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)入大氣層，依靠大氣升力再次沖出大氣層，降低速度后再進(jìn)入大氣層。如圖所示，虛線為大氣層的邊界。已知地球半徑R，地心到d點(diǎn)距離r，地球表面重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. “嫦娥五號(hào)”在b點(diǎn)處于完全失重狀態(tài)

B. “嫦娥五號(hào)”在d點(diǎn)的加速度小于

C. “嫦娥五號(hào)”在a點(diǎn)速率大于在c點(diǎn)的速率

D. “嫦娥五號(hào)”在c點(diǎn)速率大于在e點(diǎn)的速率

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在以坐標(biāo)原點(diǎn)O為圓心、半徑為R的半圓形區(qū)域內(nèi)，有相互垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，磁場(chǎng)方向垂直于平面向里。一帶正電的粒子（不計(jì)重力）從O點(diǎn)沿y軸正方向以某一速度射入，帶電粒子恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間從p點(diǎn)射出。

（1）求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向。

（2）若僅撤去磁場(chǎng)，帶電粒子仍從O點(diǎn)以相同的速度射入，經(jīng)時(shí)間恰從半圓形區(qū)域的邊界射出。求粒子運(yùn)動(dòng)加速度的大小。

（3） 若僅撤去電場(chǎng)，帶電粒子仍從O點(diǎn)射入，且速度為原來(lái)的4倍，求粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

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