Question

飛機(jī)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于突發(fā)性災(zāi)難的救援工作．下圖中顯示了交通部上海海上救助飛行隊(duì)將一名在海上身受重傷、生命垂危的漁民接到岸上的情景．為了達(dá)到最快速的救援效果，如圖所示，飛機(jī)常常一邊勻速收攏纜繩提升傷員，將傷員接進(jìn)機(jī)艙，一邊沿著水平方向勻速飛向岸邊．

(1)從運(yùn)動(dòng)合成的觀點(diǎn)來(lái)看，在此情景中傷員同時(shí)參與了哪兩個(gè)運(yùn)動(dòng)？

(2)傷員的哪個(gè)運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng)，哪個(gè)運(yùn)動(dòng)是分運(yùn)動(dòng)？

(3)如果已知飛機(jī)勻速飛行的速度為v₁，收攏纜繩的速度保持為v₂，那么傷員的運(yùn)動(dòng)軌跡是怎樣的？

Answer 1

答案：
解析：

導(dǎo)思：為了研究問(wèn)題的方便，常將物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)看作是幾個(gè)分運(yùn)動(dòng)所組成的合運(yùn)動(dòng)，由合運(yùn)動(dòng)求分運(yùn)動(dòng)叫做運(yùn)動(dòng)的分解． 　　分解依據(jù)矢量的平行四邊形定則，以及運(yùn)動(dòng)的實(shí)際效果分解或正交分解.注意：物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng)． 　　1．分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng) 　　(1)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)　一個(gè)物體同時(shí)參與兩種運(yùn)動(dòng)時(shí)，這兩種運(yùn)動(dòng)都是分運(yùn)動(dòng)，而物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)就是合運(yùn)動(dòng)． 　　(2)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)的特征 　�、龠\(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性　一個(gè)物體同時(shí)參與兩個(gè)(或多個(gè))運(yùn)動(dòng)，其中的任一個(gè)運(yùn)動(dòng)不會(huì)因有另外的分運(yùn)動(dòng)的存在而有所改變． 　�、谶\(yùn)動(dòng)的同時(shí)性　各分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)總是同時(shí)開(kāi)始，同時(shí)結(jié)束，經(jīng)歷的時(shí)間一定相等． 　�、圻\(yùn)動(dòng)的等效性　各分運(yùn)動(dòng)的疊加與合運(yùn)動(dòng)有相同的效果． 　　2．運(yùn)動(dòng)的合成 　　由幾個(gè)分運(yùn)動(dòng)求合運(yùn)動(dòng)叫做運(yùn)動(dòng)的合成，運(yùn)動(dòng)的合成指位移、速度、加速度的合成．加速度、速度、位移都是矢量，遵守矢量的合成法則．