9.近幾年我國在航空航天工業(yè)上取得了長足的進(jìn)步,既實現(xiàn)了載人的航天飛行,又實現(xiàn)了航天員的出艙活動.如圖所示,在某次航天飛行實驗活動中,飛船先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點343千米的P處點火加速,由橢圓軌道1變成高度為343千米的圓軌道2.下列判斷正確的是(  )
A.飛船在橢圓軌道1上的機(jī)械能比圓軌道2上的機(jī)械能大
B.飛船在圓軌道2上時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C.飛船在此圓軌道2上運動的角速度小于同步衛(wèi)星運動的角速度
D.飛船在橢圓軌道1上通過P的加速度小于沿圓軌道2運動的加速度

分析 同步衛(wèi)星的周期T=24h,根據(jù)周期與角速度的關(guān)系可知角速度的大小關(guān)系.
飛船在飛行過程中只受地球萬有引力作用,飛船處于完全失重狀態(tài).
飛船的加速度由萬有引力產(chǎn)生,加速度是否相同就是看飛船受到的萬有引力是否一樣.

解答 解:A、在遠(yuǎn)地點343千米處點火加速,機(jī)械能增加,故飛船在橢圓軌道1上的機(jī)械能比圓軌道2上的機(jī)械能小,故A錯誤.
B、飛船在圓軌道上時,航天員出艙前后,航天員所受地球的萬有引力提供航天員做圓周運動的向心力,航天員此時的加速度就是萬有引力加速度,即航天員出艙前后均處于完全失重狀態(tài),但都受重力,故B正確.
C、因為飛船在圓形軌道上的周期為90分鐘小于同步衛(wèi)星的周期,根據(jù)ω=$\frac{2π}{T}$可知角速度與周期成反比,所以飛船在此圓軌道上運動的角度速度大于同步衛(wèi)星運動的角速度,故C錯誤.
D、飛船變軌前后通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點時的加速度均為萬有引力加速度,據(jù)$a=\frac{GM}{{r}^{2}}$可知,軌道半徑一樣則加速度一樣,故D錯誤.
故選:B.

點評 圓形軌道上,航天器受到的萬有引力提供航天器做圓周運動的向心力,即萬有引力產(chǎn)生的加速度等于向心加速度,無論航天器是否做圓周運動,空間某點航天器無動力飛行時的加速度即為萬有引力加速度,此加速度只跟物體軌道半徑有關(guān),與運動狀態(tài)無關(guān).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.在檢測某款電動汽車性能的某次試驗中,電動汽車由靜止開始沿平直公路勻加速啟動,當(dāng)功率達(dá)到額定功率時保持功率不變,最終做勻速運動,設(shè)整個運動過程受到的阻力Ff不變,圖中V、a、F、Ff和P分別表示電動汽車速度大小、加速度大小、牽引力大小、阻力大小和功率,其中不正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.實驗測試表明,地球表面附近存在一個方向豎直向下的電場,該電場類似于地球球心處存在一負(fù)點電荷產(chǎn)生的電場.若雨滴帶負(fù)電,則雨滴在地球表面附近下落的過程中(不考慮其他電場的影響),以下說法正確的是( 。
A.電場力對雨滴做負(fù)功B.雨滴的電勢能增加
C.雨滴所受電場力的方向豎直向下D.雨滴所受的電場力不斷變小

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17.科學(xué)測試表明,在地球表面附近的空間中,有一個垂直于水平地面的電場,該電場可視為勻強電場,從地面開始,每升高10m.電勢增高1000V,現(xiàn)有一個電荷量未知的帶電小球.在地球表面附近的空間中,由靜止釋放后向上做加速運動.那么,以下說法中正確的是(  )
A.該小球帶負(fù)電
B.沿豎直向上的方向,電勢上升得最快
C.該小球的機(jī)械能減小
D.若將該小球移到地面上,則小球的電勢能戒小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.某待測電阻RX的阻值大約為100Ω,現(xiàn)要測量其阻值,實驗室提供有如下器材:
電流表A1(量程40mA、內(nèi)阻r1=10Ω)
電流表A2(量程100mA、內(nèi)阻約為3Ω)
滑動變阻器R,最大阻值約為l0Ω
定值電阻R0(R0=100Ω)
電源E(電動勢6V、內(nèi)阻不可忽略)
開關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)某同學(xué)設(shè)計的實驗電路圖如圖所示,其中a處應(yīng)選用電流表A1,b處應(yīng)選用電流表A2.(用所給器材的符號標(biāo)注)
(2)關(guān)于實驗中滑動變阻器選用分壓式連接的原因,原因是ACD(多選)
A.為了確保電流表使用安全
B.能減少電能的損耗
C.為了實現(xiàn)多次測量,減小誤差
D.待測電阻Rx的阻值比滑動變阻器R的最大阻值大得多
(3)某次測量時A1、A2的讀數(shù)分別為I1、I2.則RX=$\frac{{I}_{1}({R}_{0}+{r}_{1})}{{I}_{2}-{I}_{1}}$.(請用所給物理量的符號表示)

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14.一個刻度沒標(biāo)數(shù)值的電壓表量程約為9V,內(nèi)阻Rx約為6kΩ,現(xiàn)要較為準(zhǔn)確地測其內(nèi)阻Rx,且各儀表的示數(shù)不得少于滿量程的$\frac{1}{3}$.實驗室提供了如下器材:
A.電流表A1:量程3mA,內(nèi)阻約50Ω
B.電流表A2:量程3A,內(nèi)阻約0.2Ω
C.電壓表V1:量程1.5V,內(nèi)阻r1=1kΩ
D.電壓表V2:量程60V,內(nèi)阻r2約50kΩ
E.定值電阻器R1:阻值R1=5.1kΩ
F.定值電阻器R2:阻值R2=30Ω
G.電源:電動勢約15V,內(nèi)阻約0.5Ω
H.滑動變阻器0~20Ω
I.導(dǎo)線若干、單刀單擲開關(guān)一個
(1)除被測電壓表、G、I肯定需外,最少還需ACEH器材(填序號);
(2)用你所選最少器材以及G、I在虛線框中畫出測量原理圖;
(3)根據(jù)所畫原理圖,寫出Rx的表達(dá)式(用某次電表的測量值、已知量表示)Rx=$\frac{{r}_{1}+{R}_{1}}{{I}_{1}{r}_{1}-{U}_{1}}{U}_{1}$,并指明表達(dá)式中所設(shè)物理量是哪些儀表測量時的示數(shù)U1為電壓表V1的示數(shù)、I1為電流A1的示數(shù).

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1.下列說法中正確的是(  )
A.盧瑟福提出原子的核式結(jié)構(gòu)模型建立的基礎(chǔ)是α粒子的散射實驗
B.發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象的意義在于使人類認(rèn)識到原子核具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)
C.在用氣墊導(dǎo)軌和光電門傳感器做驗證動量守恒定律的實驗中,在兩滑塊相碰的端面上裝不裝上彈性碰撞架,不會影響動量是否守恒
D.原子核內(nèi)的某一核子與其他核子間都有核力作用
E.氫原子的核外電子,在由離核較遠(yuǎn)的軌道自發(fā)躍遷到離核較近的軌道的過程中,放出光子,電子動能增加,原子的電勢能增加

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18.如圖所示,電阻不計的兩光滑平行金屬導(dǎo)軌相距L=1m,PM、QN部分水平放置在絕緣桌面上,半徑a=0.9m的光滑金屬半圓導(dǎo)軌處在豎直平面內(nèi),且分別在M、N處平滑相切,PQ左端與R=2Ω的電阻連接.一質(zhì)量為m=1kg、電阻r=1Ω的金屬棒放在導(dǎo)軌上的PQ處并與兩導(dǎo)軌始終垂直.整個裝置處于磁感應(yīng)強度大小B=1T、方向豎直向上的勻強磁場中,g取10m/s2.求:
(1)若金屬棒以v=3m/s速度在水平軌道上向右勻速運動,求該過程中棒受到的安培力大;
(2)若金屬棒恰好能通過軌道最高點CD處,求棒通過CD處時棒兩端的電壓;
(3)設(shè)LPM=LQN=3m,若金屬棒從PQ處以3m/s勻速率沿著軌道運動,且棒沿半圓軌道部分運動時,回路中產(chǎn)生隨時間按余弦規(guī)律變化的感應(yīng)電流,求棒從PQ運動到CD的過程中,電路中產(chǎn)生的焦耳熱.

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19.只要知道下列哪一組物理量,就可以估算出液體(或固體)中分子的直徑( 。
A.阿伏伽德羅常數(shù),該液體(或固體)的摩爾質(zhì)量和質(zhì)量
B.阿伏伽德羅常數(shù),該液體(或固體)的摩爾質(zhì)量和密度
C.阿伏伽德羅常數(shù),該液體(或固體)的質(zhì)量和體積
D.該液體(或固體)的密度、體積和摩爾質(zhì)量

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