分析 小球離開導(dǎo)軌后做平拋運(yùn)動(dòng),將平拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng).根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2,由y1、y2求出A到B或B到C的時(shí)間,再求出初速度.
解答 解:豎直方向:小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)推論△x=aT2得
y2-y1=gT2,得T=$\sqrt{\frac{{y}_{2}-{y}_{1}}{g}}$
水平方向:小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),則有
v0=$\frac{x}{T}$=x$\sqrt{\frac{g}{{y}_{2}-{y}_{1}}}$
代入解得v0=0.98m/s;
故答案為:x$\sqrt{\frac{g}{{y}_{2}-{y}_{1}}}$,0.98.
點(diǎn)評(píng) 平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律和推論可以運(yùn)用.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 小球在第1s末、第2s末的速度之比為5:3 | |
B. | 小球在第1s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為5:1 | |
C. | 小球下落回到拋出點(diǎn)的時(shí)間小于上升時(shí)間 | |
D. | 小球回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度與初速度v0相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | B燈變暗,A燈變亮 | B. | R0兩端電壓變大 | ||
C. | 電源路端電壓變小 | D. | 電源內(nèi)電壓變小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 詩(shī)人 | B. | 船 | C. | 云 | D. | 兩岸 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車對(duì)路面的壓力大小不變,總是等于汽車的重力 | |
B. | 汽車對(duì)路面的壓力大小不斷發(fā)生變化,總是小于汽車所受的重力 | |
C. | 汽車的牽引力不發(fā)生變化 | |
D. | 汽車的牽引力逐漸變小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 適當(dāng)減小電流I | B. | 使電流I反向,適當(dāng)減小 | ||
C. | 使電流I反向,適當(dāng)增大 | D. | 保持電流I不變,適當(dāng)增大B |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | “格利斯581c”的平均密度比地球平均密度小 | |
B. | “格利斯581c”表面處的重力加速度小于9.8m/s2 | |
C. | 飛船在“格利斯581c”表面附近運(yùn)行時(shí)的速度大于7.9km/s | |
D. | 飛船在“格利斯581c”表面附近運(yùn)行時(shí)的周期要比繞地球表面運(yùn)行時(shí)的周期小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 可以計(jì)算神舟六號(hào)飛船繞地球的太空飛行離地球表面的高度h | |
B. | 可以計(jì)算神舟六號(hào)飛船在繞地球的太空飛行的向心力 | |
C. | 飛船返回艙打開減速傘下降的過(guò)程中,飛船中的宇航員處于失重狀態(tài) | |
D. | 神舟六號(hào)飛船繞地球的太空飛行速度比月球繞地球運(yùn)行的速度要小 |
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