如圖所示,實(shí)線表示某電場中的電場線,AB為電場中兩點(diǎn),關(guān)于A、B兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度EA、EB的關(guān)系,下列判斷中正確的是(     )

A.EA<EB                             B.EAEB     

C.EA > E                          D.無法判斷   

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


有四個(gè)運(yùn)動的物體A、B、C、D,物體A、B運(yùn)動的x-t圖象如圖甲所示;物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動的v-t圖象如圖乙所示.根據(jù)圖象做出以下判斷不正確的是(    )

A.物體A和B均做勻速直線運(yùn)動且A的速度比B的大

B.在0~3s時(shí)間內(nèi),物體B運(yùn)動的位移為10m

C.t=3s時(shí),物體C追上物體D

D.t=3s時(shí),物體C與D間距離最大

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示是一歐姆表(多用電表歐姆擋)的結(jié)構(gòu)示意圖,虛線框內(nèi)有歐姆表的內(nèi)部電路,紅、黑表筆分別插入正、負(fù)插孔,虛線框內(nèi)的歐姆表的內(nèi)部電路圖正確的是(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖:某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的速度圖象.由圖象可求得,質(zhì)點(diǎn)在0-2s內(nèi)的加速度和3s末的瞬時(shí)速度分別是

  A.4m/s2,4m/s                   B.2m/s2,2m/s

  C.2m/s2,4m/s                   D.4m/s2,0

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科目:高中物理 來源: 題型:


若靜止在平直鐵道上的列車以恒定的功率啟動,在啟動后的一小段時(shí)間內(nèi),關(guān)于列車的運(yùn)動,下列說法正確的是

A.做勻加速直線運(yùn)動

B.列車的速度和加速度均不斷增加

C.列車的速度增大,加速度減小

D.列車做勻速運(yùn)動

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科目:高中物理 來源: 題型:


質(zhì)量為2.0kg的物體做自由落體運(yùn)動,下落1.0s時(shí),物體的速度為           m/s,動能為           J。(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:


下列描述的運(yùn)動中,可能存在的是

①速度變化很大,加速度卻很小        

②速度方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù)

③速度變化的方向?yàn)檎,加速度方向(yàn)樨?fù)

④速度變化越來越快,加速度越來越小[

A. ①②             B. ①③              C. ②③              D. ②④

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《駕駛員守則》中,正常駕駛員剎車時(shí)的部分安全距離表格和安全距離圖示如下:

車速(km/h)K

反應(yīng)距離

s(m)

剎車距離

x (m)

停車距離L(m)

40

10

10

20

60

15

22.5

37.5

表中“反應(yīng)距離”是駕駛員從接受到要剎車的信息到采取剎車動作這段時(shí)間(反應(yīng)時(shí)間)內(nèi)汽車勻速通過的距離;“剎車距離”是剎車后汽車勻減速運(yùn)動的距離;停車距離等于反應(yīng)距離與剎車距離之和。請根據(jù)圖、表及相關(guān)說明計(jì)算:

(1)如果正常駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定,則反應(yīng)時(shí)間為多少?

(2)如果正常駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定,且路面情況相同,則剎車的加速度是多少?

(3)如果路面情況相同,一名新上路的駕駛員發(fā)現(xiàn)前面60m處有一隊(duì)學(xué)生正在橫穿馬路,此時(shí)他的車速為72km/h,而他的反應(yīng)時(shí)間比正常駕駛員慢了0.1s,請問他能在60m內(nèi)停下來嗎?

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科目:高中物理 來源: 題型:


硅光電池是一種太陽能電池,具有低碳環(huán)保的優(yōu)點(diǎn).如圖所示,圖線a是該電池在某光照強(qiáng)度下路端電壓U和電流I的關(guān)系圖象(電池內(nèi)阻不是常數(shù)),圖線b是某電阻RU-I圖象.在該光照強(qiáng)度下將它們組成閉合回路時(shí),硅光電池的內(nèi)阻為(  。

A.     8.0Ω         B. 10Ω    

C. 12Ω         D. 12.5Ω

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