【題目】如圖，ABC為絕緣軌道，AB部分是半徑R=40cm的光滑半圓軌道，P是半圓軌道的中點(diǎn)，BC部分水平，整個(gè)軌道處于E=1×103 V/m的水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，有一小滑塊質(zhì)量m=40g，帶電量q=1×10—4C，它與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，g取10m/s2，求：

（1）要使小滑塊能運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，滑塊應(yīng)在BC軌道上離B多遠(yuǎn)處?kù)o止釋放？

（2）在上述情況中，小滑塊通過P點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力大小為多少？

【答案】（1）x=20m（2）FN=1.5N

【解析】試題分析：（1）最高點(diǎn)處重力充當(dāng)向心力，由向心力公式可得：（1）

由動(dòng)能定理可得：（2）

聯(lián)立（1）（2）解得：

（2）由動(dòng)能定理可知：（3）

而在P點(diǎn)軌道對(duì)小于的支持力與電場(chǎng)力的合力充當(dāng)向心力，（4）

聯(lián)立（3）、（4）可解得P點(diǎn)壓力：

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列物理量中是矢量的是

A. 位移B. 速率C. 速度變化量D. 路程

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，是商丘高鐵站的外景．雄偉壯觀的建筑，環(huán)境優(yōu)美的廣場(chǎng)，成為商丘市區(qū)的一道靚麗的風(fēng)景線．高鐵于9月10日正式通車，使商丘人民的出行更加快捷．高速列車的運(yùn)行速度可達(dá)到100m/s，從靜止啟動(dòng)經(jīng)20s就可達(dá)到此速度．普通快車的啟動(dòng)加速度是.2.5m/s2，10 秒鐘可達(dá)到運(yùn)行速度．從商丘到鄭州的路程為192Km，中間有5個(gè)車站，開封站的停車時(shí)間是5分鐘，其余的4個(gè)車站均停車3分鐘．加速時(shí)和減速時(shí)的加速度大小相等．求：

(1)高速列車的啟動(dòng)加速度

(2)普通快車從商丘到鄭州需要多少分鐘的時(shí)間．

(3)從商丘到鄭州坐高速列車比坐普通快車節(jié)省多少分鐘的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法符合史實(shí)的是（ ）

A. 牛頓首先發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

B. 開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律

C. 卡文迪許首先在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬有引力常量數(shù)值

D. 牛頓首先發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，是某次物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，打出的一條紙帶．如果使用的電源頻率為50Hz，在紙帶上相鄰的兩計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T0，那么T0為______ s．在紙帶上取A、B、C、D四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，紙帶上A、C計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離XAC=10.56cm，B、D之間的距離XBD=11.52cm，紙帶打A點(diǎn)時(shí)的速度為______ m/s，打出此紙帶時(shí)物塊的加速度的表達(dá)式是______ （用圖中和題中所給物理量的字母表示），根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算的結(jié)果是______ m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一顆子彈垂直穿過緊挨在一起的三塊固定木板后速度剛好為零，設(shè)子彈在各木板中運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒定，則下列說法正確的是（ ）

A. 若子彈穿過每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為3：2：1

B. 若子彈穿過每塊木板時(shí)間相等，則三木板厚度之比為5：3：1

C. 若三塊木板厚度相等，則子彈穿過木板時(shí)間之比為1：1：1

D. 若三塊木板厚度相等，則子彈穿過木板時(shí)間之比為（-）：（-1）：1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】請(qǐng)完成“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容.

(1) 如圖甲所示,在鋪有白紙的水平木板上,橡皮條一端固定在A點(diǎn),另一端拴兩個(gè)細(xì)繩套.

(2)如圖乙所示,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)伸長(zhǎng)到某位置并記為O點(diǎn),記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2及_________________.

(3) 如圖丙所示,用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條,使繩與橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F=____________N和細(xì)繩的方向.

(4) 如圖丁所示,已按一定比例作出了F1、F2和F的圖示,請(qǐng)用作圖法作出F1和F2的合力F/._____

(5) F/與F大小相等,方向略有偏差,如果此偏差僅由F1引起,則原因是F1的大小比真實(shí)值偏_______(填“大”或“小”)或F1與F2的夾角比真實(shí)夾角偏______________.(填“大”或“小”)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用測(cè)力計(jì)研究在豎直方向運(yùn)行的電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．他在地面上用測(cè)力計(jì)測(cè)量砝碼的重力，示數(shù)為G；他在電梯中用該測(cè)力計(jì)仍測(cè)量同一砝碼的重力，發(fā)現(xiàn)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為0.9G，由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是（ ）

A. 加速上升 B. 減速下降 C. 減速上升 D. 勻速下降

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩車同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā)，沿直線AC運(yùn)動(dòng)．甲先以加速度a1做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為v；乙以加速度a3做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度亦為v.若a1≠a2≠a3，則(　　)

A. 甲、乙有可能同時(shí)由A到達(dá)C

B. 甲、乙不可能同時(shí)由A到達(dá)C

C. 甲一定先由A到達(dá)C

D. 若a1＞a3，則甲一定先由A到達(dá)C

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