汽車在行駛中,由于慣性的作用,剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住,我們稱這段距離為“剎車距離”.剎車距離是分析事故的一個(gè)重要因素.在一個(gè)限速為40 km/h的彎道上,甲、乙兩輛汽車相向而行,發(fā)現(xiàn)情況不對(duì),同時(shí)剎車,但還是相碰了.事后現(xiàn)場(chǎng)勘查測(cè)得甲車的剎車距離略超過(guò)12 m,乙車的剎車距離略超過(guò)10 m,又知甲、乙兩種車型的剎車距離s m與車速x km/h之間分別有如下關(guān)系:s=0.1x+0.01x2,s=0.05x+0.005x2.問(wèn):甲、乙兩車有無(wú)超速現(xiàn)象?

答案:
解析:

  分析:根據(jù)汽車的剎車距離可以估計(jì)汽車的車速.

  解:由題意知,對(duì)于甲車,有0.1x+0.01x2>12,

  即x2+10x-1200>0,

  因?yàn)棣ぃ?00+4800=4900>0,

  所以方程x2+10x-1200=0有兩個(gè)實(shí)數(shù)根x1=30,x2=-40.

  因此,有x>30,或x<-40(不符合實(shí)際意義,舍去),

  這表明甲車的車速超過(guò)30 km/h.但根據(jù)題意知,剎車距離略超過(guò)12 m,由此估計(jì)甲車車速不會(huì)超過(guò)限速40 km/h.

  對(duì)于乙車,有0.05x+0.005x2>10,

  即x2+10x-2000>0,

  因?yàn)棣ぃ?00+8000=8100>0,

  所以方程x2+10x-2000=0有兩個(gè)實(shí)數(shù)根x1=40,x2=-50.

  因此,有x>40,或x<-50(不符合實(shí)際意義,舍去),

  這表明乙車的車速超過(guò)40 km/h,即超過(guò)限速.


練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

汽車在行駛中,由于慣性的作用,剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住,我們稱這段距離為“剎車距離”.剎車距離是分析事故的一個(gè)重要因素,如果是超速行使的一方,必須在事故中將承擔(dān)70%的責(zé)任.在一個(gè)限速為40km/h的彎道上,一輛寶馬牌轎車與一輛別克牌轎車相向而行,發(fā)現(xiàn)情況不妙,同時(shí)剎車,但還是相碰了,事后通過(guò)勘查測(cè)得寶馬牌轎車的剎車距離略超過(guò)15m,別克牌轎車的剎車距離略超過(guò)12m,又知寶馬牌轎車與別克牌轎車的剎車距s(m)與車速x(km/h)之間分別有如下關(guān)系:s寶馬=0.2x+0.01x2,s別克=0.1x+0.005x2.在此次事故中寶馬牌轎車損失7000元,別克牌轎車損失13000元.如果你是事故理賠中心的人員,該如何合理判罰兩位車主呢?

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汽車在行駛中,由于慣性的作用,剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住,我們稱這段距離為“剎車距離”.剎車距離是分析事故的一個(gè)重要因素.在一個(gè)限速為40 km/h的彎道上,甲、乙兩輛汽車相向而行,發(fā)現(xiàn)情況不對(duì),同時(shí)剎車,但還是相碰了.事后現(xiàn)場(chǎng)勘查測(cè)得甲車的剎車距離略超過(guò)12 m,乙車的剎車距離略超過(guò)10 m.又知甲、乙兩種車型的剎車距離s m與車速x km/h之間分別有如下關(guān)系:s0.1x0.01x2,s0.05x0.005x2.問(wèn):甲、乙兩車有無(wú)超速現(xiàn)象?

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:江蘇期中題 題型:解答題

汽車在行駛中,由于慣性的作用,剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停止,我們稱這段距離為“剎車距離”。剎車距離是分析事故原因的一個(gè)重要因素。
在一個(gè)限速為40km/h的彎道上,甲、乙兩輛汽車相向而行,發(fā)現(xiàn)情況不對(duì),同時(shí)剎車,但還是相碰了。事后現(xiàn)場(chǎng)勘查測(cè)得甲車的剎車距離略超過(guò)12m,乙車的剎車距離略超過(guò)10m,又知甲、乙兩種車型的剎車距離s(m)與車速x(km/h)之間分別有如下關(guān)系: s=0.1x+0.01x2,s=0.05x+0.005x2
試判斷甲、乙兩車有無(wú)超速現(xiàn)象,并根據(jù)所學(xué)數(shù)學(xué)知識(shí)給出判斷的依據(jù)。

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2010-2011學(xué)年江蘇省連云港市高二(下)期末數(shù)學(xué)試卷(文科)(解析版) 題型:解答題

汽車在行駛中,由于慣性的作用,剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住,我們稱這段距離為“剎車距離”.剎車距離是分析事故的一個(gè)重要因素,如果是超速行使的一方,必須在事故中將承擔(dān)70%的責(zé)任.在一個(gè)限速為40km/h的彎道上,一輛寶馬牌轎車與一輛別克牌轎車相向而行,發(fā)現(xiàn)情況不妙,同時(shí)剎車,但還是相碰了,事后通過(guò)勘查測(cè)得寶馬牌轎車的剎車距離略超過(guò)15m,別克牌轎車的剎車距離略超過(guò)12m,又知寶馬牌轎車與別克牌轎車的剎車距s(m)與車速x(km/h)之間分別有如下關(guān)系:s寶馬=0.2x+0.01x2,s別克=0.1x+0.005x2.在此次事故中寶馬牌轎車損失7000元,別克牌轎車損失13000元.如果你是事故理賠中心的人員,該如何合理判罰兩位車主呢?

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