汽車在行駛中,由于慣性的作用,剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住,我們稱這段距離為“剎車距離”.剎車距離是分析事故的一個(gè)重要因素,如果是超速行使的一方,必須在事故中將承擔(dān)70%的責(zé)任.在一個(gè)限速為40km/h的彎道上,一輛寶馬牌轎車與一輛別克牌轎車相向而行,發(fā)現(xiàn)情況不妙,同時(shí)剎車,但還是相碰了,事后通過勘查測(cè)得寶馬牌轎車的剎車距離略超過15m,別克牌轎車的剎車距離略超過12m,又知寶馬牌轎車與別克牌轎車的剎車距s(m)與車速x(km/h)之間分別有如下關(guān)系:s寶馬=0.2x+0.01x2,s別克=0.1x+0.005x2.在此次事故中寶馬牌轎車損失7000元,別克牌轎車損失13000元.如果你是事故理賠中心的人員,該如何合理判罰兩位車主呢?
分析:先由題意列出不等式組,分別求解寶馬、別克兩種車型的事發(fā)前的車速,判斷它們是不是超速行駛,進(jìn)而可以合理判罰兩位車主
解答:解:由題意知,對(duì)于寶馬牌轎車:
有0.2x+0.01x2>15,即x2+20x-1500>0,
解得x>30或x<-50(不合實(shí)際意義,舍去),…(5分)
這表明寶馬牌轎車的車速超過30(km/h),但根據(jù)題意剎車距離略超過15m,估計(jì)車速不會(huì)超過限速40km/h.                                   …(7分)
對(duì)于別克牌轎車:
有s別克=0.1x+0.005x2>12,即x2+20x-2400>0,
解得x>40或x<-60(不合實(shí)際意義,舍去),…(12分)
這表明別克牌轎車的車速超過40(km/h).         …(14分)
所以在這次事故中,別克牌轎車的車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)70%的責(zé)任,即還須給寶馬牌轎車的車主1000元的損失費(fèi).                                  …(16分)
點(diǎn)評(píng):本題的考點(diǎn)是函數(shù)模型的選擇與應(yīng)用,考查不等式模型的構(gòu)建,考查利用數(shù)學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題.解題的關(guān)鍵是利用函數(shù)關(guān)系式構(gòu)建不等式.
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汽車在行駛中,由于慣性的作用,剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停止,我們稱這段距離為“剎車距離”。剎車距離是分析事故原因的一個(gè)重要因素。
在一個(gè)限速為40km/h的彎道上,甲、乙兩輛汽車相向而行,發(fā)現(xiàn)情況不對(duì),同時(shí)剎車,但還是相碰了。事后現(xiàn)場勘查測(cè)得甲車的剎車距離略超過12m,乙車的剎車距離略超過10m,又知甲、乙兩種車型的剎車距離s(m)與車速x(km/h)之間分別有如下關(guān)系: s=0.1x+0.01x2,s=0.05x+0.005x2
試判斷甲、乙兩車有無超速現(xiàn)象,并根據(jù)所學(xué)數(shù)學(xué)知識(shí)給出判斷的依據(jù)。

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