如圖3-3-2,在墻壁上掛著一塊正方形飛鏢板,其邊長為16 cm,上面的幾個圓圈,分別是半徑為2 cm,4 cm,6 cm的同心圓.某人站在3 m之外投擲飛鏢,設(shè)飛鏢投中線上或沒有投中飛鏢板都不算,可重投,問:

     圖3-3-2

(1)投中大圓內(nèi)的概率是多少?

(2)投中小圓與中圓形成的圓環(huán)的概率是多少?

(3)投中大圓之外的概率是多少?

思路分析:投中正方形木板上每一點(投中線上或沒投中都不算)都是一個基本事件,這一點可以是正方形木板上任意一點,因而基本事件有無限多個,且每個基本事件發(fā)生的可能性是相等的,所以投中某一部分的概率只與這部分的幾何度量(面積)有關(guān),這符合幾何概型的條件.

解:記A={投鏢投中大圓內(nèi)},B={投鏢投中小圓與中圓形成的圓環(huán)},C={投鏢投中大圓之外},S正方形=162=256(cm2),S大圓=π×62=36π(cm2),S中圓=π×42=16π(cm2),S小圓=π×22=4π(cm2).

所以(1)P(A)=;

(2)P(B)=;

(3)P(C)=.

所以,(1)投中大圓內(nèi)的概率是;

(2)投中小圓與中圓形成的圓環(huán)的概率是

(3)投中大圓之外的概率是1-.

    巧解提示 要準確把握圖形的邊界與基本事件所表示的區(qū)域的關(guān)系.如本題,投中線上或投不中都不算,因而投中正方形內(nèi)各部分的任何一點都是等可能的.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中數(shù)學 來源: 題型:

如圖,某隧道設(shè)計為雙向四車道,車道總寬20m,要求通行車輛限高5m,隧道全長2.5km,隧道的兩側(cè)是與地面垂直的墻,高度為3米,隧道上部拱線近似地看成半個橢圓.
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(1)若最大拱高h為6m,則隧道設(shè)計的拱寬l是多少?
(2)若要使隧道上方半橢圓部分的土方工程量最小,則應(yīng)如何設(shè)計拱高h和拱寬l?
(已知:橢圓
x2
a2
+
y2
b2
=1的面積公式為S=πab,柱體體積為底面積乘以高.)
(3)為了使隧道內(nèi)部美觀,要求在拱線上找兩個點M、N,使它們所在位置的高度恰好是限高5m,現(xiàn)以M、N以及橢圓的左、右頂點為支點,用合金鋼板把隧道拱線部分連接封閉,形成一個梯形,若l=30m,梯形兩腰所在側(cè)面單位面積的鋼板造價是梯形頂部單位面積鋼板造價的
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倍,試確定M、N的位置以及h的值,使總造價最少.

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科目:高中數(shù)學 來源:江蘇省淮安五校2010-2011學年高一上學期期末考試數(shù)學試題 題型:044

圍建一個面積為360 m2的矩形場地,要求矩形場地的一面利用舊墻(利用的舊墻需維修),其他三面圍墻要新建,在舊墻對面的新墻上要留一個寬度為2 m的進出口,如圖所示已知舊墻的維修費用為45元/m,新墻的造價為180元/m,設(shè)利用的舊墻長度為x(單位:m),修建此矩形場地圍墻的總費用為y(單位:元)

(1)將y表示為x的函數(shù);

(2)寫出f(x)的單調(diào)區(qū)間,并證明;

(3)根據(jù)(2),試確定x,使修建此矩形場地圍墻的總費用最小,并求出最小總費用.

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科目:高中數(shù)學 來源:2012-2013學年湖南省長沙市瀏陽一中高二(上)第三次段考數(shù)學試卷(理科)(解析版) 題型:解答題

如圖,某隧道設(shè)計為雙向四車道,車道總寬20 m,要求通行車輛限高5 m,隧道全長2.5 km,隧道的兩側(cè)是與地面垂直的墻,高度為3米,隧道上部拱線近似地看成半個橢圓.

(1)若最大拱高h為6 m,則隧道設(shè)計的拱寬l是多少?
(2)若要使隧道上方半橢圓部分的土方工程量最小,則應(yīng)如何設(shè)計拱高h和拱寬l?
(已知:橢圓+=1的面積公式為S=πab,柱體體積為底面積乘以高.)
(3)為了使隧道內(nèi)部美觀,要求在拱線上找兩個點M、N,使它們所在位置的高度恰好是限高5m,現(xiàn)以M、N以及橢圓的左、右頂點為支點,用合金鋼板把隧道拱線部分連接封閉,形成一個梯形,若l=30m,梯形兩腰所在側(cè)面單位面積的鋼板造價是梯形頂部單位面積鋼板造價的倍,試確定M、N的位置以及h的值,使總造價最少.

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科目:高中數(shù)學 來源:2009年湖南省長沙一中高考數(shù)學三模試卷(理科)(解析版) 題型:解答題

如圖,某隧道設(shè)計為雙向四車道,車道總寬20 m,要求通行車輛限高5 m,隧道全長2.5 km,隧道的兩側(cè)是與地面垂直的墻,高度為3米,隧道上部拱線近似地看成半個橢圓.

(1)若最大拱高h為6 m,則隧道設(shè)計的拱寬l是多少?
(2)若要使隧道上方半橢圓部分的土方工程量最小,則應(yīng)如何設(shè)計拱高h和拱寬l?
(已知:橢圓+=1的面積公式為S=πab,柱體體積為底面積乘以高.)
(3)為了使隧道內(nèi)部美觀,要求在拱線上找兩個點M、N,使它們所在位置的高度恰好是限高5m,現(xiàn)以M、N以及橢圓的左、右頂點為支點,用合金鋼板把隧道拱線部分連接封閉,形成一個梯形,若l=30m,梯形兩腰所在側(cè)面單位面積的鋼板造價是梯形頂部單位面積鋼板造價的倍,試確定M、N的位置以及h的值,使總造價最少.

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科目:高中數(shù)學 來源:2010年重慶市部分重點中學高高考數(shù)學一模試卷(理科)(解析版) 題型:解答題

如圖,某隧道設(shè)計為雙向四車道,車道總寬20 m,要求通行車輛限高5 m,隧道全長2.5 km,隧道的兩側(cè)是與地面垂直的墻,高度為3米,隧道上部拱線近似地看成半個橢圓.

(1)若最大拱高h為6 m,則隧道設(shè)計的拱寬l是多少?
(2)若要使隧道上方半橢圓部分的土方工程量最小,則應(yīng)如何設(shè)計拱高h和拱寬l?
(已知:橢圓+=1的面積公式為S=πab,柱體體積為底面積乘以高.)
(3)為了使隧道內(nèi)部美觀,要求在拱線上找兩個點M、N,使它們所在位置的高度恰好是限高5m,現(xiàn)以M、N以及橢圓的左、右頂點為支點,用合金鋼板把隧道拱線部分連接封閉,形成一個梯形,若l=30m,梯形兩腰所在側(cè)面單位面積的鋼板造價是梯形頂部單位面積鋼板造價的倍,試確定M、N的位置以及h的值,使總造價最少.

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