甲、乙兩地相距s千米,汽車(chē)從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過(guò)c千米/時(shí),已知汽車(chē)每小時(shí)的運(yùn)輸成本(以元為單位)由可變部分和固定部分組成:可變部分與速度v(千米/時(shí))的平方成正比,比例系數(shù)為b;固定部分為a元.
(1)把全程運(yùn)輸成本y(元)表示為速度v(千米/時(shí))的函數(shù),并指出這個(gè)函數(shù)的定義域;
(2)為了使全程運(yùn)輸成本最小,汽車(chē)應(yīng)以多大速度行駛?
思路與技巧:把實(shí)際問(wèn)題轉(zhuǎn)化成數(shù)學(xué)問(wèn)題的實(shí)質(zhì)就是進(jìn)行語(yǔ)言間的轉(zhuǎn)換,即由文字語(yǔ)言轉(zhuǎn)換成數(shù)學(xué)語(yǔ)言,本題要注意構(gòu)成運(yùn)輸成本的數(shù)量關(guān)系;在用均值不等式探求運(yùn)輸成本最小時(shí),要進(jìn)行分類(lèi)討論.
評(píng)析:本題運(yùn)用了函數(shù)關(guān)系、不等式性質(zhì)、最大值、最小值等基礎(chǔ)知識(shí),用均值不等式求運(yùn)輸成本最小值,要注意等號(hào)成立的條件,以保證函數(shù)能取得最值. |
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甲、乙兩地相距S千米,汽車(chē)從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過(guò)c千米/時(shí).已知汽車(chē)每小時(shí)的運(yùn)輸成本(以元為單位)由可變部分和固定部分組成:可變部分與速度v(千米/時(shí))的平方成正比、比例系數(shù)為b;固定部分為a元.
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(2).為了使全程運(yùn)輸成本最小,汽車(chē)應(yīng)以多大速度行駛?
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