下列四種說法中,
①命題“存在x∈R,x2-x>0”的否定是“對(duì)于任意x∈R,x2-x<0”;
②;命題“p且q為真”是“p或q為真”的必要不充分條件;
③已知冪函數(shù)f(x)=xα的圖象經(jīng)過點(diǎn)(2,),則f(4)的值等于
④某路公共汽車每7分鐘發(fā)車一次,某位乘客到乘車點(diǎn)的時(shí)刻是隨機(jī)的,則他候車時(shí)間超過3分鐘的概率是
說法正確的序號(hào)是   
【答案】分析:命題①是考查特稱命題的否定,特稱命題的否定是全稱命題;
命題②先由“p且q為真”推出p、q的真假,然后判斷“p或q”的真假,反之再加以判斷;
命題③直接把點(diǎn)的坐標(biāo)代入冪函數(shù)求出α,然后在冪函數(shù)解析式中取x=4求值;
命題④是幾何概型,注意測度比是時(shí)間比即可.
解答:解:①命題“存在x∈R,x2-x>0”的否定是“對(duì)于任意x∈R,x2-x≤0”,故①不正確;
②命題“p且q為真”,則命題p、q均為真,所以“p或q為真”.反之“p或q為真”,則p、q不見得都真,所以不一定有“p且q為真”所以命題“p且q為真”是“p或q為真”的充分不必要條件,故命題②不正確;
③由冪函數(shù)f(x)=xα的圖象經(jīng)過點(diǎn)(2,),所以,所以,所以冪函數(shù)為
所以=,所以命題③正確;
④由于公共汽車每7分鐘發(fā)車一次,某位乘客到乘車點(diǎn)的時(shí)刻是隨機(jī)的,該乘客在7分鐘內(nèi)的任意時(shí)刻都可能到達(dá)發(fā)車點(diǎn),所以他候車時(shí)間超過3分鐘的概率是,故命題④正確.
故答案為③④.
點(diǎn)評(píng):復(fù)合命題的真值表:
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

下列四種說法中,
①命題“存在x∈R,x2-x>0”的否定是“對(duì)于任意x∈R,x2-x<0”;
②;命題“p且q為真”是“p或q為真”的必要不充分條件;
③已知冪函數(shù)f(x)=xα的圖象經(jīng)過點(diǎn)(2,
2
2
),則f(4)的值等于
1
2

④某路公共汽車每7分鐘發(fā)車一次,某位乘客到乘車點(diǎn)的時(shí)刻是隨機(jī)的,則他候車時(shí)間超過3分鐘的概率是
4
7

說法正確的序號(hào)是
③④
③④

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2013屆陜西省西安市第一中學(xué)高三下學(xué)期期中考試?yán)砜茢?shù)學(xué)試卷(帶解析) 題型:填空題

下列四種說法中,
①命題“存在”的否定是“對(duì)于任意”;
②命題“為真” 是“為真”的必要不充分條件;
③已知冪函數(shù)的圖像經(jīng)過點(diǎn),則的值等于
④某路公共汽車每7分鐘發(fā)車一次,某位乘客到乘車點(diǎn)的時(shí)刻是隨機(jī)的,則他候車時(shí)間超
過3分鐘的概率是. 說法正確的序號(hào)是      .

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2012-2013學(xué)年黑龍江省牡丹江一中高三(上)9月月考數(shù)學(xué)試卷(理科)(解析版) 題型:填空題

下列四種說法中,
①命題“存在x∈R,x2-x>0”的否定是“對(duì)于任意x∈R,x2-x<0”;
②;命題“p且q為真”是“p或q為真”的必要不充分條件;
③已知冪函數(shù)f(x)=xα的圖象經(jīng)過點(diǎn)(2,),則f(4)的值等于
④某路公共汽車每7分鐘發(fā)車一次,某位乘客到乘車點(diǎn)的時(shí)刻是隨機(jī)的,則他候車時(shí)間超過3分鐘的概率是
說法正確的序號(hào)是   

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2012-2013學(xué)年陜西省西安市高三下學(xué)期期中考試?yán)砜茢?shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:填空題

下列四種說法中,

①命題“存在”的否定是“對(duì)于任意”;

②命題“為真” 是“為真”的必要不充分條件;

③已知冪函數(shù)的圖像經(jīng)過點(diǎn),則的值等于

④某路公共汽車每7分鐘發(fā)車一次,某位乘客到乘車點(diǎn)的時(shí)刻是隨機(jī)的,則他候車時(shí)間超

過3分鐘的概率是. 說法正確的序號(hào)是      .

 

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