【題目】已知函數(shù),其中,且

(1)當(dāng)時,求函數(shù)的單調(diào)區(qū)間;

(2)設(shè),若存在極大值,且對于的一切可能取值, 的極大值均小于,求的取值范圍.

【答案】(1)單調(diào)遞增區(qū)間為,單調(diào)遞減區(qū)間為;(2)

【解析】試題分析:

(1)計算出導(dǎo)數(shù),由不等式得增區(qū)間,由得減區(qū)間,注意要按的正負(fù)分類討論, 的正負(fù)對定義域有影響;

(2)求出導(dǎo)數(shù),因此必須有, 才能有兩個不等實根, 的兩實根為 ,極大值為,由求根公式得,令(作為的函數(shù)),同理由導(dǎo)數(shù)知識得上單調(diào)遞減,從而,由可得的范圍.

試題解析:

(1) 時, ,故

當(dāng)時, ,由,得

因此的單調(diào)遞增區(qū)間為: ,單調(diào)遞減區(qū)間為:

當(dāng)時, ,由,由

因此單調(diào)遞增區(qū)間為,單調(diào)遞減區(qū)間為

(2)由題,顯然,設(shè)的兩根為,則當(dāng)時, ,當(dāng)時, ,故極大只可能是,且,知,又,故,且,

從而,

單減,從而,

因此,解得

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【題目】計算
(1)計算27 +lg5﹣2log23+lg2+log29.
(2)已知f(x)=3x2﹣5x+2,求f( )、f(﹣a)、f(a+3).

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【題目】2016年10月28日,經(jīng)歷了近半個世紀(jì)風(fēng)雨的南京長江大橋真“累”了,終于停下來喘口氣了,之前大橋在改善我們城市的交通狀況方面功不可沒.據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,一般情況下,大橋上的車流速度v(單位:千米/小時)是車流密度x(單位:輛/千米)的函數(shù).當(dāng)橋上的車流密度達到280輛/千米時,造成堵塞,此時車流速度為0;當(dāng)車流密度不超過30輛/千米時,車流速度為50千米/小時.研究表明,當(dāng)30≤x≤280時,車流速度v是車流密度x的一次函數(shù).
(1)當(dāng)0≤x≤280時,求函數(shù)v(x)的表達式;
(2)當(dāng)車流密度x為多大時,車流量(單位時間內(nèi)通過橋上某觀測點的車輛數(shù),單位:輛/小時) f(x)=xv(x)可以達到最大,并求出最大值.

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【題目】某輛汽車以x km/h的速度在高速公路上勻速行駛考慮到高速公路行車安全要求60≤x≤120時,每小時的油耗所需要的汽油量,其中k為常數(shù),若汽車以120km/h的速度行駛時,每小時的油耗為11.5L.

1k的值;

2求該汽車每小時油耗的最小值.

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【題目】已知橢圓的離心率為,短軸長為2.

(1)求橢圓的標(biāo)準(zhǔn)方程;

(2)設(shè)直線與橢圓交于兩點, 為坐標(biāo)原點,若,求原點到直線的距離的取值范圍.

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【題目】已知不等式ax2+5x+b>0的解集是{x|2<x<3},則不等式bx2﹣5x+a>0的解集是(
A.{x|x<﹣3或x>﹣2}
B.{x|x<﹣ 或x>﹣ }
C.{x|﹣ <x<﹣ }
D.{x|﹣3<x<﹣2}

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

【題目】己知函數(shù)f(x)=loga(x+1),g(x)=2loga(2x+t)(t∈R),a>0,且a≠1.
(1)若1是關(guān)于x的方程f(x)﹣g(x)=0的一個解,求t的值;
(2)當(dāng)0<a<1且t=﹣1時,解不等式f(x)≤g(x);
(3)若函數(shù)F(x)=afx+tx2﹣2t+1在區(qū)間(﹣1,2]上有零點,求t的取值范圍.

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【題目】下列各組函數(shù)是同一函數(shù)的是(
A.y= 與y=2
B.y= 與y=( 2
C.y=lgx2與y=2lgx
D.y= 與y=x(x≠0)

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【題目】已知點A(﹣4,4)、B(4,4),直線AM與BM相交于點M,且直線AM的斜率與直線BM的斜率之差為﹣2,點M的軌跡為曲線C.

(1)求曲線C 的軌跡方程;

(2)Q為直線y=﹣1上的動點,過Q做曲線C的切線,切點分別為D、E,求△QDE的面積S的最小值.

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