設(shè)函數(shù)y=f(x)在R上有定義,對于任一給定的正數(shù)P,定義函數(shù)fp(x)=
f(x),f(x)≤p
p,f(x)>p
,則稱函數(shù)fp(x)為 f(x)的“P界函數(shù)”.若給定函數(shù)f(x)=x2-2x-1,p=2,則下列結(jié)論不成立的是( 。
A、fp[f(0)]=f[fp(0)]
B、fp[f(1)]=f[fp(1)]
C、f[f(2)]=fp[fp(2)]?
D、f[f(3)]=fp[fp(3)]?
考點(diǎn):分段函數(shù)的應(yīng)用
專題:新定義,函數(shù)的性質(zhì)及應(yīng)用
分析:由于函數(shù)f(x)=x2-2x-1,p=2,求出f2(x)=
x2-2x-1,-1≤x≤3
2,x>3或x<-1
,再對選項(xiàng)一一加以判斷,即可得到答案.
解答: 解:∵函數(shù)f(x)=x2-2x-1,p=2,
∴f2(x)=
x2-2x-1,-1≤x≤3
2,x>3或x<-1
,
∴A.fp[f(0)]=f2(-1)=2,f[fp(0)]=f(-1)=1+2-1=2,故A成立;
B.fp[f(1)]=f2(-2)=2,f[fp(1)]=f(-2)=4+4-1=7,故B不成立;
C.f[f(2)]=f(-1)=2,fp[fp(2)]=f2(-1)=2,故C成立;
D.f[f(3)]=f(2)=-1,fp[fp(3)]=f2(2)=-1,故D成立.
故選:B.
點(diǎn)評:本題考查新定義的理解和運(yùn)用,考查分段函數(shù)的運(yùn)用:求函數(shù)值,屬于中檔題.
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

設(shè)OA,OB,OC為不共面的三條射線,若∠AOB=∠AOC=60°,∠BOC=90°點(diǎn)P為射線OA上一點(diǎn),設(shè)OP=a,則點(diǎn)P到平面OBC的距離為(  )
A、
2
2
a
B、
3
3
a
C、
1
2
a
D、
3
2
a

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

已知△ABC中,a=
3
,b=1,B=30°,則其面積等于(  )
A、
3
2
3
B、
3
2
C、
3
2
3
4
D、
3
4

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

設(shè)偶函數(shù)f(x)=loga|x+b|在(0,+∞)上是單調(diào)減函數(shù),則f(b-2)與f(a+1)的大小關(guān)系是(  )
A、f(b-2)=f(a+1)
B、f(b-2)>f(a+1)
C、f(b-2)<f(a+1)
D、不能確定

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

設(shè)向量
a
=(1,0),
b
=(
1
2
,
1
2
),給出下列四個結(jié)論:①|(zhì)
a
|=|
b
|;②
a
b
=
2
2
;③
a
-
b
b
垂直;④
a
b
,其中真命題的序號是( 。
A、①B、③C、①④D、②③

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

若f(x)=x2-ax+1有負(fù)值,則常數(shù)a的取值范圍是(  )
A、-2<a<2
B、a≠2且a≠-2
C、1<a<3
D、a<-2或a>2

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

已知x,y滿足
x≥0
y≤x
2x+y+k≤0.
,若z=x+3y的最大值為12,試求k的值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

隨機(jī)抽取某中學(xué)高一級學(xué)生的一次數(shù)學(xué)測試成績得到一樣本,其分組區(qū)間和頻數(shù)是:[50,60),2;[60,70);7;[70,80),10;[80,90),x;[90,100],2.其頻率分布直方圖受到破壞,可見部分如圖所示,據(jù)此解答如下問題:
(1)求樣本的人數(shù)及x的值;
(2)估計(jì)樣本的眾數(shù),并計(jì)算頻率分布直方圖中[80,90)的矩形的高
(3)從成績不低于80分的樣本中隨機(jī)選取2人,該2人中成績在90分以上(含90分)的人數(shù)記為ξ,求ξ的數(shù)學(xué)期望.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

公車私用、超編配車等現(xiàn)象一直飽受詬病,省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院有關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法,積極推進(jìn)公務(wù)用車制度改革.某機(jī)關(guān)單位有車牌尾號為2的汽車A和尾號為6的汽車B,兩車分屬于兩個獨(dú)立業(yè)務(wù)部門.為配合用車制度對一段時間內(nèi)兩輛汽車的用車記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì),在非限行日,A車日出車頻率0.6,B車日出車頻率0.5,該地區(qū)汽車限行規(guī)定如下:
車尾號0和51和62和73和84和9
限行日星期一星期二星期三星期四星期五
現(xiàn)將汽車日出車頻率理解為日出車概率,且A,B兩車出車情況相互獨(dú)立.
(1)求該單位在星期一恰好出車一臺的概率;
(2)設(shè)X表示該單位在星期一與星期二兩天的出車臺數(shù)之和,求X的分布列及其數(shù)學(xué)期望E(X).

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