Question

用氣體傳感器可以檢測汽車尾氣中CO的含量．傳感器是以燃料電池為工作原理，其裝置如圖所示，該電池中電解質(zhì)為氧化釔-氧化鈉，其中O^2-可以在固體介質(zhì)NASICON中自由移動(dòng)．下列說法正確的是（　�。�

• A、燃料電池工作時(shí)，電極b作負(fù)極
• B、工作時(shí)，電流由負(fù)極通過傳感器流向正極
• C、b電極的電極反應(yīng)式為：O₂+2H₂O+4e^-═4OH^-
• D、當(dāng)消耗11.2L（標(biāo)準(zhǔn)狀況下）CO時(shí)，理論上傳感器中會(huì)通過N_A個(gè)電子

Answer 1

考點(diǎn)：原電池和電解池的工作原理

專題：

分析：該裝置是原電池，負(fù)極上一氧化碳失電子發(fā)生氧化反應(yīng)，電極反應(yīng)式為CO-2e^-+O^2-═CO₂，正極上氧氣得電子發(fā)生還原反應(yīng)，原電池放電時(shí)電流由正極通過傳感器流向負(fù)極，據(jù)此分析解答．

解答： 解：A．工作時(shí)電極b為空氣作正極，故A錯(cuò)誤；
B．原電池放電時(shí)電流由正極通過傳感器流向負(fù)極，故B錯(cuò)誤；
C．工作時(shí)電極b為空氣作正極，電極反應(yīng)式為：O₂+4e^-═2O^2-，故C錯(cuò)誤；
D．當(dāng)消耗11.2L（標(biāo)準(zhǔn)狀況下）CO時(shí)即0.5mol，根據(jù)負(fù)極反應(yīng)CO-2e^-+O^2-═CO₂，則理論上傳感器中會(huì)通過N_A個(gè)，故D正確．
故選D．

點(diǎn)評(píng)：本題是對(duì)CO-O₂型燃料電池原理的考查，根據(jù)原電池正負(fù)極上得失電子及反應(yīng)類型等來分析解答，難度不大．